一种自行车连杆零件用磨边装置的制作方法

文档序号:22528687发布日期:2020-10-17 01:17阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种自行车连杆零件用磨边装置,其特征在于,包括壳体(1),所述壳体(1)的内部顶端通过移动机构与电机一(2)连接,所述电机一(2)的输出端与打磨盘(3)连接,所述壳体(1)的内部两侧固定连接有支撑块(4),所述支撑块(4)的底部与螺杆一(5)活动连接,两个所述螺杆一(5)之间连接有传动机构,其中一个所述螺杆一(5)的底部与电机二(6)的输出端连接,所述电机二(6)固定于所述壳体(1)底部,另一个所述螺杆一(5)的底部与所述壳体(1)活动连接,所述螺杆一(5)的外表面螺纹连接有支撑板(7),所述支撑板(7)内部开有凹槽(8),所述凹槽(8)内螺纹连接有调节螺栓(9),所述调节螺栓(9)的顶部活动连接有凸块(10),所述凹槽(8)的顶部塞有密封垫(11),所述支撑板(7)的顶部固定连接有夹紧机构,所述壳体(1)的一面连接有除尘机构。

2.根据权利要求1所述的一种自行车连杆零件用磨边装置,其特征在于,所述移动机构包括电机三(12)、螺杆二(13)和活动块(14),所述壳体(1)的顶部活动连接有螺杆二(13),所述螺杆二(13)的一端位于所述壳体(1)外侧且与电机三(12)连接,所述电机三(12)固定于所述壳体(1)外侧,所述螺杆二(13)的外表面活动连接有活动块(14),所述活动块(14)的底部与所述电机一(2)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种自行车连杆零件用磨边装置,其特征在于,所述活动块(14)的顶部固定连接有限位块(15),所述壳体(1)的内部顶端开有限位槽(16),所述限位块(15)位于所述限位槽(16)内且与所述限位槽(16)相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种自行车连杆零件用磨边装置,其特征在于,所述传动机构包括同步带(17)和同步轮(18),所述螺杆一(5)的外表面固定连接有同步轮(18),所述同步轮(18)位于所述支撑板(7)的下方,所述同步轮(18)之间通过同步带(17)连接。

5.根据权利要求4所述的一种自行车连杆零件用磨边装置,其特征在于,所述壳体(1)的侧壁底部固定连接有隔板(19),所述隔板(19)位于所述同步轮(18)的上方,所述螺杆一(5)贯穿所述隔板(19)。

6.根据权利要求1所述的一种自行车连杆零件用磨边装置,其特征在于,所述夹紧机构包括固定板一(20)、固定板二(21)、移动板(22)、弹簧(23)、活动杆(24)和连接杆(25),所述支撑板(7)的顶部两侧固定连接有固定板一(20)和固定板二(21),活动杆(24)的一端贯穿所述固定板二(21)且与移动板(22)连接,所述移动板(22)与所述固定板二(21)之间连接有多个弹簧(23),所述活动杆(24)远离所述移动板(22)的一端与连接杆(25)连接。

7.根据权利要求1所述的一种自行车连杆零件用磨边装置,其特征在于,所述除尘机构包括储料箱(26)、气泵(27)、通气孔(28)和连接管(29),所述壳体(1)的一面开有多个通气孔(28),所述通气孔(28)通过连接管(29)与气泵(27)的输出端连接,所述气泵(27)固定于储料箱(26)顶部,所述储料箱(26)与所述壳体(1)外壁固定连接。


技术总结
本实用新型公开了一种自行车连杆零件用磨边装置,包括壳体,所述壳体的内部顶端通过移动机构与电机一连接,所述电机一的输出端与打磨盘连接,所述壳体的两侧固定连接有支撑块,所述支撑块的底部与螺杆一活动连接,两个所述螺杆一之间连接有传动机构,其中一个所述螺杆一的底部与电机二的输出端连接,另一个所述螺杆一的底部与所述壳体活动连接,所述螺杆一的外表面螺纹连接有支撑板,所述支撑板内部开有凹槽,所述凹槽内螺纹连接有调节螺栓,所述调节螺栓的顶部活动连接有凸块,所述凹槽的顶部塞有密封垫,所述支撑板的顶部固定连接有夹紧机构,所述壳体的一面连接有除尘机构。有益效果:无需人工夹持移动零件,提高加工安全性。

技术研发人员:张凤明;林兰梅
受保护的技术使用者:泰州市海陵区明凡车件厂
技术研发日:2020.02.28
技术公布日:2020.10.16
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