一种用于汽车起动机制造的氧化镀膜机的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于汽车起动机制造的氧化镀膜机，包括绝热内壁、储存器、抽风机和进气调节阀，所述绝热内壁外部包裹有隔温涂层，所述储存器上端与输送管相连接，所述输送管上端与氧化剂喷头相连接，所述储存器下方设置有压力泵，所述抽风机与输气管相连接，所述输气管上端与燃烧室相连接，所述燃烧室上端设置有喷管，所述进气调节阀上方与燃烧气体输入管相连接。有益效果在于：可以在高温状态下，使氧化剂充分燃烧形成致密的氧化膜覆盖在汽车起动机表面，具有调节燃烧的速度的功能，可以调整覆盖致密程度，增强汽车起动机的耐磨、抗氧化能力。
【专利说明】
一种用于汽车起动机制造的氧化镀膜机
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车制造设备领域，具体涉及一种用于汽车起动机制造的氧化镀膜机。
【背景技术】
[0002]汽车起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮，实现发动机的启动，是汽车自动启动过程中重要的部件。汽车起动机在工作过程中要经历多次的摩擦，工作环境通常是高温、高湿的，因此汽车起动机的抗氧化、耐磨能力就显得至关重要。目前市场上汽车起动机通常仅用防水涂料进行喷涂，抗氧化能力差，耐磨程度低，降低了汽车起动机的工作寿命和工作性能。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于汽车起动机制造的氧化镀膜机。
[0004]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
[0005]—种用于汽车起动机制造的氧化镀膜机，包括绝热内壁、储存器、抽风机和进气调节阀，所述绝热内壁外部包裹有隔温涂层，所述储存器上端与输送管相连接，所述输送管上端与氧化剂喷头相连接，所述储存器下方设置有压力栗，所述抽风机与输气管相连接，所述输气管上端与燃烧室相连接，所述燃烧室上端设置有喷管，所述进气调节阀上方与燃烧气体输入管相连接。
[0006]上述结构中，通过所述抽风机将空气从所述输气管送入所述燃烧室，与由所述燃烧气体输入管输入的燃烧气体进行充分混合后从所述喷管燃烧喷出，形成高温，使所述氧化剂喷头喷出的氧化剂在高温下氧化，在所述氧化剂喷头上方的汽车起动机表面形成致密氧化物层，达到氧化镀膜的效果。
[0007]为了进一步提高在高温下氧化镀膜的能力，所述绝热内壁与所述隔温涂层密封焊接，所述储存器上端与所述输送管铆接。
[0008]为了进一步提高在高温下氧化镀膜的能力，所述输送管上端与所述氧化剂喷头铆接，所述储存器与所述压力栗通过中空管道密封连接，所述抽风机与所述输气管焊接在一起。
[0009]为了进一步提高在高温下氧化镀膜的能力，所述输气管与所述燃烧室通过螺栓固定连接，所述燃烧室与所述喷管通过卡槽扣合，所述进气调节阀与所述燃烧气体输入管通过铰链连接。
[0010]有益效果在于:可以在高温状态下，使氧化剂充分燃烧形成致密的氧化膜覆盖在汽车起动机表面，具有调节燃烧的速度的功能，可以调整覆盖致密程度，增强汽车起动机的耐磨、抗氧化能力。
【附图说明】
[0011 ]图1是本实用新型所述一种用于汽车起动机制造的氧化镀膜机的主视图；
[0012]图2是本实用新型所述一种用于汽车起动机制造的氧化镀膜机的左视图。
[0013]附图标记说明如下:
[0014]1、隔温涂层;2、绝热内壁;3、喷管;4、燃烧室;5、氧化剂喷头;6、输送管;7、储存器；8、压力栗;9、抽风机;10、输气管；11、燃烧气体输入管；12、进气调节阀。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0016]如图1-图2所示，一种用于汽车起动机制造的氧化镀膜机，包括绝热内壁2、储存器
7、抽风机9和进气调节阀12，绝热内壁2外部包裹有隔温涂层I，储存器7上端与输送管6相连接，输送管6上端与氧化剂喷头5相连接，储存器7下方设置有压力栗8，抽风机9与输气管10相连接，输气管10上端与燃烧室4相连接，燃烧室4上端设置有喷管3，进气调节阀12上方与燃烧气体输入管11相连接。
[0017]上述结构中，通过抽风机9将空气从输气管10送入燃烧室4，与由燃烧气体输入管11输入的燃烧气体进行充分混合后从喷管3燃烧喷出，形成高温，使氧化剂喷头5喷出的氧化剂在高温下氧化，在氧化剂喷头5上方的汽车起动机表面形成致密氧化物层，达到氧化镀膜的效果。
[0018]为了进一步提高在高温下氧化镀膜的能力，绝热内壁2与隔温涂层I密封焊接，绝热内壁2可以隔绝内部燃烧产生的高温，储存器7上端与输送管6铆接，储存器7可以储存并输出氧化剂，输送管6上端与氧化剂喷头5铆接，氧化剂喷头5可以将输送管6输送的氧化剂高速喷出，形成致密薄膜，储存器7与压力栗8通过中空管道密封连接，抽风机9与输气管10焊接在一起，抽风机9可以通过输气管10将空气吸入，输气管10与燃烧室4通过螺栓固定连接，燃烧室4可以为燃烧氧化反应提供反应平台，燃烧室4与喷管3通过卡槽扣合，喷管3可以将燃烧气体高速喷出，形成高温火焰，以便氧化剂在高温下氧化，进气调节阀12与燃烧气体输入管11通过铰链连接，可以通过进气调节阀12调节燃烧气体输入管11的输气速度。
[0019]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
【主权项】
1.一种用于汽车起动机制造的氧化镀膜机，其特征在于:包括绝热内壁、储存器、抽风机和进气调节阀，所述绝热内壁外部包裹有隔温涂层，所述储存器上端与输送管相连接，所述输送管上端与氧化剂喷头相连接，所述储存器下方设置有压力栗，所述抽风机与输气管相连接，所述输气管上端与燃烧室相连接，所述燃烧室上端设置有喷管，所述进气调节阀上方与燃烧气体输入管相连接。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车起动机制造的氧化镀膜机，其特征在于:所述绝热内壁与所述隔温涂层密封焊接，所述储存器上端与所述输送管铆接。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车起动机制造的氧化镀膜机，其特征在于:所述输送管上端与所述氧化剂喷头铆接，所述储存器与所述压力栗通过中空管道密封连接，所述抽风机与所述输气管焊接在一起。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车起动机制造的氧化镀膜机，其特征在于:所述输气管与所述燃烧室通过螺栓固定连接，所述燃烧室与所述喷管通过卡槽扣合，所述进气调节阀与所述燃烧气体输入管通过铰链连接。
【文档编号】C23C22/00GK205576279SQ201620436685
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年5月12日
【发明人】芦恒标
【申请人】南昌富亿达电机电器有限公司