一种钢化玻璃吹起定位装置的制作方法

本发明涉及一种钢化玻璃吹起定位装置，属于玻璃制造装置技术领域。

背景技术：

公知的，汽车后挡玻璃跑位是汽车玻璃常见的缺陷之一，玻璃一旦跑位就意味着报废，对公司造成的损失不言而喻,不像其他一些缺陷如划伤、麻点等，这些玻璃可以转型或降级使用，因此如何避免跑位缺陷显得那么的必要。

目前，后档玻璃大多采用的是gt炉，gt炉钢化原理：钢化玻璃是将普通退火玻璃先切割成要求尺寸，然后加热到接近软化点的700度左右，通过凹凸模压制成型，再进行快速均匀的冷却而得到的。压制期间，玻璃通过吹起吹气，将玻璃吹至凸模，然后凸模将玻璃压凹模成型，如果玻璃位置有偏差，成型后就不能匹配车身，因此设计出这样一个吹起定位装置。

现有技术中是通过气压将吹起顶住，气压普遍存在的缺点：空气可压缩性大,载荷变化时，传递运动不够平稳、均匀，气压一旦不稳定，就可能导致吹起气管晃动，吹起晃动后直接后导致玻璃定位精度下降，从而导致跑位。

技术实现要素：

本发明针对上述缺陷，目的在于提供一种避免气压的不稳定因素，大大减少玻璃跑位现象的一种钢化玻璃吹起定位装置。

为此本发明采用的技术方案是：本发明包括固定在吹起气管（1）上的固定板一（2），所述吹起气管（1）下部设置有固定在机架上的固定板二（3），所述固定板一（2）和固定板二（3）通过紧固件（4）连接。

所述固定板一（2）和吹起气管（1）垂直设置，所述固定板一（2）和固定板二（3）平行设置，所述固定板一（2）和固定板二（3）处于同一纵向平面内。

所述固定板一（2）设置在吹起气管（1）下部。

所述吹起气管（1）上固定设置有至少两平行设置的固定板一（2），相邻固定板一（2）之间设置有和所述固定板一（2）垂直设置的连接板（5）；所述固定板一（2）、固定板二（3）和连接板（5）三者通过所述紧固件（4）连接。

本发明的优点是：1）本发明通过固定板一、固定板二的设置，使吹起气管固定在固定板二上，由于固定板是固定设置，因此在吹气过程中，即使存在气压不稳定，吹起气管在固定板二的制约下，其不易产生晃动，因而能较为稳妥的保证玻璃定位精度的下降；2）本发明进一步的将固定板一设置在吹气气管下部，由于吹起气管是向上吹风的，因此此种设置固定板一不会挡住吹起气管的风孔，因此进一步的保证了吹风的稳定；3）本发明进一步的设置连接板，连接板的存在进一步制约了吹起气管，保证了吹起气管不会受到气压不稳定的影响，从而保证了玻璃的定位精度。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1的侧视图。

图中1为吹起气管、2为固定板一、3为固定板二、4为紧固件、5为连接板。

具体实施方式

本发明包括固定在吹起气管1上的固定板一2，所述吹起气管1下部设置有固定在机架上的固定板二3，所述固定板一2和固定板二3通过紧固件4连接。

所述固定板一2和吹起气管1垂直设置，所述固定板一2和固定板二3平行设置，所述固定板一2和固定板二3处于同一纵向平面内。

所述固定板一2设置在吹起气管1下部。

所述吹起气管1上固定设置有至少两平行设置的固定板一2，相邻固定板一2之间设置有和所述固定板一2垂直设置的连接板5；所述固定板一2、固定板二3和连接板5三者通过所述紧固件4连接。

本发明定位的步骤如下：1）首先制作若干大小相同的固定板一2和固定板二3，并在固定板一2和固定板二3上设置对应的连接孔，然后将固定板一2固定在吹起气管1上，将固定板二3固定在机架上；

2）制作连接板5，并在连接板5上设置和固定板一2、固定板二3对应的连接孔，然后将连接板5设置在固定板一2上，最后通过紧固件4实现固定板一2、固定板二3、连接板5三者的紧固连接。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种钢化玻璃吹起定位装置。包括固定在吹起气管（1）上的固定板一（2），所述吹起气管（1）下部设置有固定在机架上的固定板二（3），所述固定板一（2）和固定板二（3）通过紧固件（4）连接。本发明通过固定板一、固定板二的设置，使吹起气管固定在固定板二上，由于固定板是固定设置，因此在吹气过程中，即使存在气压不稳定，吹起气管在固定板二的制约下，其不易产生晃动，因而能较为稳妥的保证玻璃定位精度的下降。

技术研发人员：张兵;甘恢勇;龚兵;陆慧峰;施俭;陈诚
受保护的技术使用者：仪征耀皮汽车玻璃有限公司
技术研发日：2016.01.18
技术公布日：2017.07.25