本发明涉及玻璃压合装置领域，具体是一种玻璃压合工装。
背景技术：
汽车电动天窗总成，随着汽车天窗逐步得到用户认可和欢迎，近年来得到了快速增长。国内汽车零部件行业，从事电动天窗总成开发和生产的企业，呈现了前所未有的快速发展态势。天窗总成中的玻璃粘接比较重要，其质量特性是玻璃安装底座安装中心必须与玻璃实际中心保持一致(误差士0.2)。否则将影响玻璃与上框架之间的间隙值，造成缝隙不均匀，影响外观。严重时会发生干涉，产生异响甚至不能正常工作；现有的玻璃粘接压合装置在压合过程中，玻璃左右容易偏离框架，定位不准确。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种结构简单，校准定位准确，确保玻璃和框架连接更紧密可靠的玻璃压合工装，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种玻璃压合工装，包括上铝板和下铝板，所述上铝板下端配合安装有上压模，上压模整体呈矩形边框结构，上压模的四个边角内侧设置有挡片，所述下铝板上端面靠近四周边沿设置有多个支撑条，每个支撑条外侧的下铝板上均固定有紧贴支撑条外壁的凸起挡块，所述支撑条包括长边支撑条和短边支撑条，下铝板的长边上设置一组对称的长边支撑条，长边支撑条的外侧端设有弯折部，下铝板的宽边上设置有短边支撑条，短边支撑条的两端分别与相对的长边支撑条弯折部对应。
作为本发明进一步的方案，所述支撑条为弹性橡胶条，支撑条上端面上设置有条形凹槽。
作为本发明进一步的方案，所述上铝板四周密布有多个上安装孔，上压模四周密布有多个与上安装孔对应的下安装孔，上安装孔和下安装孔之间通过固定销配合固定。
作为本发明进一步的方案，所述凸起挡块呈“L”型，凸起挡块底部通过螺栓组件与下铝板固定连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：上压模的四个边角内侧设置有半圆弧状的挡片，使得上压模与玻璃四周能够产生更好的接触，从而确保压合时玻璃四周压力均匀，让玻璃和框架粘接接触更紧密；下铝板上端面靠近四周边沿设置有多个弹性橡胶的支撑条，提供支撑的同时能够避免玻璃压合损伤；支撑条外侧的下铝板上均固定有紧贴支撑条外壁的凸起挡块，凸起挡块能够挡住玻璃四周，确保玻璃在压合后不会产生左右偏离，校准定位更加准确。本发明结构简单，校准定位准确，确保玻璃和框架连接更紧密可靠。
附图说明
图1为一种玻璃压合工装的结构示意图。
图中：1-上铝板，2-上压模，3-下铝板，4-挡片，5-凸起挡块，6-支撑条。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明实施例中，一种玻璃压合工装，包括上铝板1和下铝板3，所述上铝板1下端配合安装有上压模2，上压模2整体呈矩形边框结构，上压模2的四个边角内侧设置有半圆弧状的挡片4，所述下铝板3上端面靠近四周边沿设置有多个支撑条6，每个支撑条6外侧的下铝板3上均固定有紧贴支撑条6外壁的凸起挡块5，凸起挡块5高度比支撑条6的高度更高，所述支撑条6包括长边支撑条和短边支撑条，下铝板3的长边上设置一组对称的长边支撑条，长边支撑条的外侧端设有弯折部，下铝板3的宽边上设置有短边支撑条，短边支撑条的两端分别与相对的长边支撑条弯折部对应，确保玻璃四周的贴合支撑更加全面，所述支撑条6为弹性橡胶条，支撑条6上端面上设置有条形凹槽，所述上铝板1四周密布有多个上安装孔，上压模2四周密布有多个与上安装孔对应的下安装孔，上安装孔和下安装孔之间通过固定销配合固定，所述凸起挡块5呈“L”型，凸起挡块5底部通过螺栓组件与下铝板3固定连接，拆卸组装方便。
本发明的工作原理是：上压模2的四个边角内侧设置有半圆弧状的挡片4，使得上压模2与玻璃四周能够产生更好的接触，从而确保压合时玻璃四周压力均匀，让玻璃和框架粘接接触更紧密；下铝板3上端面靠近四周边沿设置有多个弹性橡胶的支撑条6，提供支撑的同时能够避免玻璃压合损伤；支撑条6外侧的下铝板3上均固定有紧贴支撑条6外壁的凸起挡块5，凸起挡块5能够挡住玻璃四周，确保玻璃在压合后不会产生左右偏离，校准定位更加准确。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。