专利名称：用于气相法生产二甲醚的催化剂升温方法
技术领域：
本发明涉及化工材料生产领域，具体涉及一种用于气相法生产二甲醚的催 化剂升温的方法。
技术背景传统气相法二甲醚生产装置在开车初期的催化剂升温，均用加热后的氮气 作载气，对床层催化剂进行升温。该方法的不足之处是，随着装置规模的扩大， 催化剂升温需求的氮气量也随之增大，升温所需的时间也相应增加，因此生产 氮气的设备投资也成倍增加。 发明内容本发明要解决的技术问题是提供一种给用于气相法生产二甲醚的催化剂进 行升温的方法，该方法在催化剂升温初期氮气紧张时，可在保证不影响催化剂 活性的前提下节约开车时间，且能縮短升温时间，降低升温成本，提高甲醇单 程转化率，降低吨产品的甲醇消耗。本发明所提出的技术问题是这样解决的，提供一种用于气相法生产二甲醚 的催化剂升温方法，其特征在于，在催化剂升温初期利用工厂空气作为载气对催化剂进行升温，当催化剂温度升至80 28(TC后，再将升温用载气切换成过热 蒸汽或加热氮气继续升温至催化剂起始反应温度范围190~335°C内。按照本发明所提供的用于气相法生产二甲醚的催化剂升温方法，其特征在 于，在进入二甲醚合成反应塔前和氮气阀门后分别安装带阀门的空气管线和蒸汽管线。按照本发明所提供的用于气相法生产二甲醚的催化剂升温方法，其特征在 于，在催化剂升温初期，打开空气管线阀门使经开车加热器加热的工厂空气以 3000m3/h流速进入二甲醚合成反应塔，对催化剂床层进行升温。按照本发明所提供的用于气相法生产二甲醚的催化剂升温方法，其特征在 于，当催化剂温度升至80 28(TC后，关闭空气管线上的阀门，同时打开蒸汽管 线上的阀门或氮气阀门使过热蒸汽或氮气进入二甲醚合成反应塔，对催化剂床 层继续进行升温。按照本发明所提供的用于气相法生产二甲醚的催化剂升温方法，其特征在 于，所述过热蒸汽压力远远高于二甲醚合成反应塔操作压力时，应通过减压系 统减压使载气蒸汽压力与二甲醚合成反应塔操作压力保持压差在2kg/h左右。本发明与传统采用氮气升温二甲醚催化剂的方法相比，其优点是(1) 在氮气来源紧张或流量不足的情况下，满足催化剂升温条件并縮短升 温时间。(2) 降低了催化剂升温初期对氮气的大流量需求，降低了升温成本。(3) 在保证催化剂活性的前提下，提高了甲醇单程转化率，降低了吨产品 的甲醇消耗。
下面将结合附图对本发明的实施方式进行详细说明。图1为本发明提供的用于气相法生产二甲醚的催化剂升温方法的工作原理图。其中，1、开车加热器，2、 二甲醚合成反应塔。
具体实施方式
如图1所示，为本发明提供的用于气相法生产二甲醚的催化剂升温方法的 工作原理图。在催化剂升温初期利用工厂空气作为载气对催化剂进行升温，当 催化剂温度升至80 280。C后，再将升温用载气切换成过热蒸汽或加热氮气继续 升温至催化剂起始反应温度范围190~335"内。
在进入二甲醚合成反应塔2前和氮气阀门后分别安装带阀门的空气管线和 蒸汽管线。在催化剂升温初期，打开空气管线阀门使经开车加热器1加热的工 厂空气以3000nrVh流速进入二甲醚合成反应塔2，对催化剂床层进行升温。当 催化剂温度升至80-280'C后，关闭空气管线上的阀门，同时打开蒸汽管线上的 阔门或氮气阀门使过热蒸汽或氮气进入二甲醚合成反应塔2，对催化剂床层继续 进行升温。所述过热蒸汽压力远远高于二甲醚合成反应塔2操作压力时，应通 过减压系统减压使载气蒸汽压力与二甲醚合成反应塔2操作压力保持压差在 2kg/h左右，才能用作载气。本发明与传统采用氮气升温二甲醚催化剂的方法相比，在保证催化剂活性 的前提下，降低了催化剂升温初期对氮气的大流量需求，降低了升温成本，縮 短了升温时间，提高了甲醇单程转化率，降低了吨产品的甲醇消耗。实施例1:在二甲醚合成反应塔2内的催化剂床层温度为2rC下，空气以3000m3/h流 速经开车加热器1加热到380'C后进入二甲醚合成反应塔2。 40分钟后，催化剂 床层温度升到27(TC，关空气阀，开蒸汽阀，过热蒸汽温度为480°C，经20分 钟后，催化剂床层温度升到300°C。关蒸汽阀，投料开车。本次生产结果数据甲醇单程转化率为85%，甲醇吨耗1.405吨，产品纯度可达99.99%。 实施例2:在二甲醚合成反应塔2内的催化剂床层温度为2rC下，空气以3000m3/h流 速经开车加热器1加热到380'C后进入二甲醚合成反应塔2。 40分钟后，催化剂 床层温度升到268。C，关空气阀，开蒸汽阀，过热蒸汽温度为480°C，经20分钟后，催化剂床层温度升到3orc。关蒸汽阀，投料开车。本次生产结果数据甲醇单程转化率为85%，甲醇吨耗1.405吨，产品纯度可达99.99%。
实施例3:在二甲醚合成反应塔2内的催化剂床层温度为2CTC下，空气以3000m3/h流 速经开车加热器1加热到38(TC后进入二甲醚合成反应塔2。 40分钟后，催化剂 床层温度升到267'C，关空气阀，开蒸汽阀，过热蒸汽温度为480°C，经22分 钟后，催化剂床层温度升到30(TC。关蒸汽阀，投料开车。本次生产结果数据-甲醇单程转化率为85%，甲醇吨耗1.405吨，产品纯度可达99.99%。 虽然结合附图描述了本发明的实施方式，但是本领域普通技术人员在所附权利要求的范围内不需要创作性劳动就能作出的各种变形或修改仍属本专利的保护范围。
权利要求
1、一种用于气相法生产二甲醚的催化剂升温方法，其特征在于，在催化剂升温初期利用工厂空气作为载气对催化剂进行升温，当催化剂温度升至80～280℃后，再将升温用载气切换成过热蒸汽或加热氮气继续升温至催化剂起始反应温度范围190～335℃内。
2、 根据权利要求l所述的用于气相法生产二甲醚的催化剂升温方法，其特 征在于，在进入二甲醚合成反应塔(2)前和氮气阀门后分别安装带阀门的空气 管线和蒸汽管线。
3、 根据权利要求l所述的用于气相法生产二甲醚的催化剂升温方法，其特 征在于，在催化剂升温初期，打开空气管线阀门使经开车加热器(1)加热的工 厂空气以3000m3/11流速进入二甲醚合成反应塔(2)，对催化剂床层进行升温。
4、 根据权利要求l所述的用于气相法生产二甲醚的催化剂升温方法，其特 征在于，当催化剂温度升至80 28(TC后，关闭空气管线上的阀门，同时打开蒸 汽管线上的阀门或氮气阀门使过热蒸汽或氮气进入二甲醚合成反应塔(2)，对 催化剂床层继续进行升温。
5、 根据权利要求l所述的用于气相法生产二甲醚的催化剂升温方法，其特 征在于，所述过热蒸汽压力远远高于二甲醚合成反应塔(2)操作压力时，应通 过减压系统减压使载气蒸汽压力与二甲醚合成反应塔(2)操作压力保持压差在 2kg/h左右。
全文摘要
本发明公开了一种用于气相法生产二甲醚的催化剂升温方法，该方法在催化剂升温初期利用工厂空气作为载气对催化剂进行升温，当催化剂温度升至80～280℃后，再将升温用载气切换成过热蒸汽或加热氮气继续升温至催化剂起始反应温度范围190～335℃内。本发明与传统采用氮气升温二甲醚催化剂的方法相比，在氮气来源紧张或流量不足的情况下，降低了催化剂升温初期对氮气的大流量需求，降低了升温成本，缩短了升温时间。在保证催化剂活性的前提下，提高了甲醇单程转化率，降低了吨产品的甲醇消耗。
文档编号C07C41/00GK101130488SQ20071004969
公开日2008年2月27日 申请日期2007年8月8日 优先权日2007年8月8日
发明者刘鸿生, 朱德林, 勇 涂, 忠 袁, 陈子颀 申请人:四川泸天化绿源醇业有限责任公司