一种汽车用耐磨聚丙烯复合材料的制备方法

文档序号:3634123阅读:81来源:国知局
专利名称:一种汽车用耐磨聚丙烯复合材料的制备方法
技术领域
本发明涉及一种汽车用耐磨聚丙烯复合材料的制备方法,可用于汽车材料,尤其适合于汽车喇叭罩等汽车部件,属聚丙烯技术领域。
背景技术
聚丙烯生产成本低,密度小,综合力学性能好,易加工,热变形温度高,而且具有良好的化学稳定性和电绝缘性,因而在汽车、家电、家具、化工、包装等领域得到了广泛应用。全世界聚丙烯年产量已超过1000万t,仅次于聚乙烯、聚氯乙烯而位于通用大品种塑料的第三位。聚丙烯在汽车方面的应用已经非常广泛,如汽车保险杠、汽车门板、工具箱、汽车座椅等。但是在某些需要耐磨的部件,如喇叭罩等部件,需要对聚丙烯材料进行改性,以满足其耐磨的要求。

发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车用耐磨聚丙烯复合材料的制备方法,可用于汽车材料,尤其适合于汽车喇叭罩等汽车部件。
为实现以上目的,本发明的技术方案是提供一种汽车用耐磨聚丙烯复合材料,其特征在于,它由以下重量配比的原料制成聚丙烯 60-85%、滑石粉 10-20%、耐磨剂 1-20%、抗氧剂 0.1-1%、耐紫外剂 0.1-1%、润滑剂 0.1-1%、相容剂 3-8%。
所述的聚丙烯为是共均聚聚丙烯,其熔融指数为10-90g/10min;所述的滑石粉的粒径为800-1500目;所述的耐磨剂为二硫化钼或聚四氟乙烯;
所述的抗氧剂为受阻酚类抗氧剂,是1010,也可以与亚磷酸酯类抗氧剂复配,为1010和168复配;所述的耐紫外剂为受阻胺类光稳定剂,是770、944,或770/944(1∶1);所述的润滑剂为脂肪酸金属皂类,是硬脂酸钙、硬脂酸锌、硬脂酸钡、硬脂酸镁的一种;所述的相容剂为聚丙烯接枝不饱和酸或者酸酐的接枝聚合的低聚物,其熔融指数为40-150g/10min,接枝率为0.5-1%;一种汽车用耐磨聚丙烯复合材料的制备方法,其特征在于,其方法如下(1)按重量配比秤取原料;(2)除玻璃纤维,将其他原料放入高混机中混合2-5分钟;(3)出料;(4)将混合的原料加玻璃纤维放入螺杆机中挤出造粒,螺杆机的转速为180-600转/分,温度为160-280℃。
耐磨剂具有和聚丙烯树脂很好的相容性,加入到聚丙烯树脂体系中可显著地提高聚丙烯的耐磨性能。
滑石粉可提高材料的强度和聚丙烯的结晶度,有利于提高材料的耐磨性能。
抗氧剂使聚丙烯在加工过程中具备良好的加工稳定性,避免色泽、性能发生变化,光稳定剂可提高材料的耐光老化性能。
润滑剂用来提高材料的加工性能。
相容剂提高各组分的结合力,更好地分散各相组分,提高材料的综合性能。
本发明采用聚丙烯作为基体树脂,制得一种汽车用耐磨聚丙烯复合材料。
本发明的优点是采用新型的耐磨剂,配合先进的配方设计,制备了一种汽车用耐磨聚丙烯复合材料,可用于汽车材料,尤其适合于汽车喇叭罩等汽车部件。
具体实施方案下面结合实施例,对本发明作进一步详细说明实施例1和2
配比1-2(重量%)(表1)

将所有组分按比例放入高混机中混合4分钟,然后用螺杆挤出机挤出造粒,加工温度在210℃,螺杆转数在200转/分。
对实施例1和实施例2所得的一种汽车用耐磨聚丙烯复合材料进行性能测试对比。
测试条件负荷98N;接触面2cm2;对磨材料S45C;测定环境23℃,50%RH。
样品1和样品2性能对照表(表2)

权利要求
1.一种汽车用耐磨聚丙烯复合材料,其特征在于,它由以下重量配比的原料制成聚丙烯 60-85%、滑石粉 10-20%、耐磨剂 1-20%、抗氧剂 0.1-1%、耐紫外剂 0.1-1%、润滑剂 0.1-1%、相容剂 3-8%。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用耐磨聚丙烯复合材料,其特征在于,所述的聚丙烯为共均聚聚丙烯,其熔融指数为10-90g/10min。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用耐磨聚丙烯复合材料,其特征在于,所述的滑石粉的粒径为800-1500目。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用耐磨聚丙烯复合材料,其特征在于,所述的耐磨剂为二硫化钼或聚四氟乙烯。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用耐磨聚丙烯复合材料,其特征在于,所述的抗氧剂为受阻酚类抗氧剂,是1010,也可以与亚磷酸酯类抗氧剂复配,为1010和168复配。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用耐磨聚丙烯复合材料,其特征在于,所述的耐紫外剂为受阻胺类光稳定剂,是770、944,或770/944(1∶1)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车用耐磨聚丙烯复合材料,其特征在于,所述的润滑剂为脂肪酸金属皂类,是硬脂酸钙、硬脂酸锌、硬脂酸钡、硬脂酸镁的一种。
8.根据权利要求1所述的一种汽车用耐磨聚丙烯复合材料,其特征在于,所述的相容剂为聚丙烯接枝不饱和酸或者酸酐的接枝聚合的低聚物,其熔融指数为40-150g/10min,接枝率为0.5-1%。
9.根据权利要求1所述的一种汽车用耐磨聚丙烯复合材料的制备方法,其特征在于,其方法如下(1)按重量配比秤取原料;(2)将所有原料放入高混机中混合2-5分钟;(3)出料;(4)将混合的原料放入螺杆机中挤出造粒,螺杆机的转速为180-600转/分,温度为160-240℃。
全文摘要
本发明涉及一种汽车用耐磨聚丙烯复合材料的制备方法,其特征在于,它由以下重量配比的原料制成聚丙烯60-85%、滑石粉10-20%、耐磨剂1-10%、抗氧剂0.1-1%、耐紫外剂0.1-1%、润滑剂0.1-1%、相容剂3-8%。其制备方法按重量配比秤取原料;将所有原料放入高混机中混合2-5分钟;出料;将混合的原料放入螺杆机中挤出造粒,螺杆机的转速为180-600转/分,温度为160-240℃。本发明的优点是采用新型的耐磨剂,配合先进的配方设计,制备了一种汽车用耐磨聚丙烯复合材料,可用于汽车材料,尤其适合于汽车喇叭罩等汽车部件。
文档编号C08K5/09GK1990534SQ20051011212
公开日2007年7月4日 申请日期2005年12月28日 优先权日2005年12月28日
发明者杨涛, 陈晓东, 唐倬, 李茂林, 肖健 申请人:上海日之升新技术发展有限公司
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