环保矿用全钢工程子午线耐切割轮胎胎面胶的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明属于轮胎材料领域，具体地说设及一种具有环保作用的矿用全钢工程子午 线耐切割胎面胶。
【背景技术】
[0002] W安全高效、节能环保为主要特点的"绿色轮胎"，是国际轮胎工业发展的主流方 向。"绿色轮胎"采用新技术配方设计，它具有弹性好、滚动阻力小、耗油低、生热低、耐磨、耐 穿刺、承载能力大、乘坐舒适等优点。与传统轮胎比，凸现了环保、节能、新工艺、新材料等多 方面的优势。随着人们环保意识的不断提高，在继续努力降低滚动阻力的同时，已开始重视 使用不污染环境的材料制造轮胎，而且努力延长轮胎的行驶里程，W减少废旧轮胎的数量。 在大量的汽车使用绿色轮胎W后，对节油和减少污染产生巨大作用，因此，具有节能低碳的 绿色轮胎将成为未来轮胎的发展趋势。
[0003] 轮胎橡胶配方中设计30种W上的各类原材料，在不降低轮胎配方性能的前提下， 选用和使用环保的新型原材料，可W减少对操作者和使用者的健康伤害。
[0004] 此外，全钢工程子午线轮胎由于使用条件相对苛刻，不同矿区使用环境差异化较 大，尤其在雨季天气或泥巧路面，雨水的作用使矿区的路面石子更加的锋利，且全钢工程子 午轮胎本身大和重的特点，使其轮胎局部变形较大，易于被切割，因此轮胎的耐切割性能成 为配方的重中之重。
【发明内容】
[0005] 本发明的目的是提出一种环保矿用全钢工程子午线耐切割轮胎胎面胶，能提高轮 胎在矿区恶劣环境下的使用寿命，并能减少胶料对操作者和使用者的健康伤害。
[0006] 为解决上述技术问题，本发明的配方的技术方案的重量组份为： 一种环保矿用全钢工程子午线耐切割轮胎胎面胶，按重量份计由下述组分制备而成： 天然胶：1〇~30份；T苯胶70~90份；炭黑45~60份；白炭黑：10~20份；环保油3~5份； 氧化锋3~7份；多功能加工助剂1~5份砸脂酸1~5份；增塑剂：1~3份；防护蜡：1~3份； 防老剂2~6份；超级增粘树脂2~6份；硫横1~3份；促进剂1~3份；防焦剂0~0. 3份；塑解 剂0~0. 3份。
[0007] 上述环保矿用全钢工程子午线耐切割轮胎胎面胶，所述下苯胶为环保型下苯胶 1502。
[0008] 上述环保矿用全钢工程子午线耐切割轮胎胎面胶，所述炭黑为N115和/或N326 炭黑。
[0009] 上述环保矿用全钢工程子午线耐切割轮胎胎面胶，超级增粘树脂为热塑性烷基苯 酪-甲醒树脂。
[0010] 上述环保矿用全钢工程子午线耐切割轮胎胎面胶，塑解剂为2, 2'-二苯甲酯氨基 二苯基二硫化合物和环保塑解剂W1 :2比例的混合物。
[0011] 上述环保矿用全钢工程子午线耐切割轮胎胎面胶，环保油为环保型芳控油TDAE 油。
[0012] 上述环保矿用全钢工程子午线耐切割轮胎胎面胶，多功能加工助剂为脂肪酸锋 皂。
[0013] 上述环保矿用全钢工程子午线耐切割轮胎胎面胶，促进剂为N-叔下基-2-苯并嚷 挫次黄酷胺。
[0014] 上述环保矿用全钢工程子午线耐切割轮胎胎面胶，防老剂为Ν-α，3-二甲基下 基）-Ν'-苯基对苯二胺和2, 2, 4-Ξ甲基-1，2-二氨化哇嘟聚合体。
[0015] 上述环保矿用全钢工程子午线耐切割轮胎胎面胶，所述防护蜡是C分布主要 C30-C38的石蜡，所述防焦剂是防焦剂CTP，增塑剂是增塑剂Α。
[0016] 本发明所述环保矿用全钢工程子午线耐切割轮胎胎面胶采用常规方法制备。
[0017] 采用上述技术方案，本发明有W下优点：本发明W环保型原材料为主，减少了对环 境造成的污染W及生产和使用过程中对操作者和使用者造成的健康影响。通过合理的配方 设计，使胶料能满足全钢工程轮胎在矿用恶劣环境下使用。
[0018]
【具体实施方式】： 下面通过实施例对本发明作进一步说明，但本发明并不局限于运些实施例。W下实施 例中所述份数均为重量份。
[0019] 实施例1: 一种环保矿用全钢工程子午线耐切割轮胎胎面胶，按重量份计由下述 组分制备而成：天然胶：10~30份；下苯胶70~90份；炭黑45~60份；白炭黑：10~20份；环保 油3~5份；氧化锋3~7份；多功能加工助剂1~5份；硬脂酸1~5份；增塑剂：1~3份；防护 蜡：1~3份；防老剂2~6份；超级增粘树脂2~6份；硫横1~3份；促进剂1~3份；防焦剂0~0. 3 份；塑解剂0~0.3份。胶料混炼分为Ξ段进行。一段和二段混炼在GK400N型密炼机中进 行，排胶溫度控制不超过160°C，Ξ段混炼在GK255N型密炼机中进行。加料顺序为常规加料 顺序。
[0020] 本发明中，下苯胶为环保型下苯胶1502;炭黑为N115和/或N326炭黑；超级增粘 树脂为热塑性烷基苯酪-甲醒树脂；塑解剂为2, 2'-二苯甲酯氨基二苯基二硫化合物和环 保塑解剂W1 :2比例的混合物；环保油为环保型芳控油TDAE油；多功能加工助剂为脂肪酸 锋皂；促进剂为N-叔下基-2-苯并嚷挫次黄酷胺；防老剂为Ν-α，3-二甲基下基）-N'-苯 基对苯二胺和2, 2, 4-Ξ甲基-1，2-二氨化哇嘟聚合体；所述防护蜡是C分布主要C30-C38 的石蜡，可W是B型微晶蜡。所述防焦剂是防焦剂CTP，增塑剂是增塑剂A。
[0021] 实施例2 按W下表1中指定的各组份进行炼胶，胶料混炼分为Ξ段进行。一段和二段混炼在GK400N型密炼机中进行，排胶溫度控制不超过160°C，Ξ段混炼在GK255N型密炼机中进行。 加料顺序为常规加料顺序。然后对所得的胶料进行性能测试(测试方法同国标)，在表2中 列出了测试结果。
[002引 实施例3 按W下表1中指定的各组份进行炼胶，胶料的混炼同实施例2，在表2中列出了测试结 果。
[002引实施例4 按W下表1中指定的各组份进行炼胶，胶料的混炼同实施例2，在表2中列出了测试结 果。
[0024]表 1 :
[0026] 本发明所用组分如下：所述下苯胶为环保型下苯胶1502。所述炭黑为N115和/ 或N326炭黑。超级增粘树脂为热塑性烷基苯酪-甲醒树脂。塑解剂为2, 2'-二苯甲酯 氨基二苯基二硫化合物和环保塑解剂W1 :2比例的混合物。环保油为环保型芳控油TDAE 油。多功能加工助剂为脂肪酸锋皂。促进剂为N-叔下基-2-苯并嚷挫次黄酷胺。防老剂 为Ν-α，3-二甲基下基）-Ν'-苯基对苯二胺和2, 2, 4-Ξ甲基-1，2-二氨化哇嘟聚合体。 所述防护蜡是C分布主要C30-C38的石蜡，所述防焦剂是防焦剂CTP，防焦剂CTP是Ν-环已 基硫代邻苯二甲酯亚胺，增塑剂是增塑剂Α，增塑剂A是脂肪酸锋盐混合物。
【主权项】
1. 环保矿用全钢工程子午线耐切割轮胎胎面胶，按重量份计由下述组分制备而成： 天然胶：1〇~30份；丁苯胶70~90份；炭黑45~60份；白炭黑：10~20份；环保油3~5份； 氧化锌3~7份；多功能加工助剂1~5份；硬脂酸1~5份；增塑剂：1~3份；防护蜡：1~3份； 防老剂2~6份；超级增粘树脂2~6份；硫磺1~3份；促进剂1~3份；防焦剂0~0. 3份；塑解 剂0~0. 3份。2. 根据权利要求1所述的环保矿用全钢工程子午线耐切割轮胎胎面胶，其特征在于： 所述丁苯胶为环保型丁苯胶1502。3. 根据权利要求1所述的环保矿用全钢工程子午线耐切割轮胎胎面胶，其特征在于： 所述炭黑为N115和/或N326炭黑。4. 根据权利要求1所述的环保矿用全钢工程子午线耐切割轮胎胎面胶，其特征在于： 超级增粘树脂为热塑性烷基苯酚-甲醛树脂。5. 根据权利要求1所述的环保矿用全钢工程子午线耐切割轮胎胎面胶，其特征在于： 塑解剂为2, 2' -二苯甲酰氨基二苯基二硫化合物和环保塑解剂以1 :2比例的混合物。6. 根据权利要求1所述的环保矿用全钢工程子午线耐切割轮胎胎面胶，其特征在于： 环保油为环保型芳烃油TDAE油。7. 根据权利要求1所述的环保矿用全钢工程子午线耐切割轮胎胎面胶，其特征在于： 多功能加工助剂为脂肪酸锌皂。8. 根据权利要求1所述的环保矿用全钢工程子午线耐切割轮胎胎面胶，其特征在于： 促进剂为N-叔丁基-2-苯并噻唑次黄酰胺和/或二苯胍。9. 根据权利要求1所述的环保矿用全钢工程子午线耐切割轮胎胎面胶，其特征在于： 防老剂为N-(l，3-二甲基丁基）-Ν' -苯基对苯二胺和2, 2, 4-三甲基-1，2-二氢化喹啉聚 合体。10. 根据权利要求1所述的环保矿用全钢工程子午线耐切割轮胎胎面胶，其特征在于： 所述防护蜡是C分布主要C30-C38的石蜡，所述防焦剂是防焦剂CTP，增塑剂是增塑剂Α。
【专利摘要】本发明公开了一种环保矿用全钢工程子午线轮胎胎面胶，基本重量配比：天然胶：10~30；丁苯胶70~90；炭黑45~60；白炭黑：10~20；环保油3~5；氧化锌3~7；多功能加工助剂1~5；硬脂酸1~5；增塑剂：1~3；防护蜡：1~3；防老剂2~6；超级增粘树脂2~6；硫磺1~3；促进剂1~3；防焦剂0~0.3；塑解剂0~0.3。本发明以环保型原材料为主，减少了对环境造成的污染以及生产和使用过程中对操作者和使用者造成的健康影响。通过合理的配方设计，使胶料能满足全钢工程轮胎在矿用恶劣环境下使用。
【IPC分类】C08K13/02, B60C1/00, C08L7/00, C08L9/06, C08K3/22, C08K5/09, C08K3/36, C08K3/04
【公开号】CN105330916
【申请号】CN201510677035
【发明人】郭明明, 谢红杰, 王志平, 裴权华, 何跃, 李佑文, 袁兵阳, 高健
【申请人】风神轮胎股份有限公司
【公开日】2016年2月17日
【申请日】2015年10月19日