1.一种新型复合高铁防水材料，其特征在于，包括A组分和B组分，
A组分由下述重量份的原料制备而成：聚醚多元醇95-105份、增塑剂1-10份、双(4-异氰酸酯基苯基)甲烷10-20份、石墨烯/甲烷磺酸溶液3-30份、助剂5-50份；
B组分由下述重量份的原料制备而成：端氨基聚醚50-80份、胺类扩链剂20-40份。
2.一种新型复合高铁防水材料，其特征在于，包括A组分和B组分，
A组分由下述重量份的原料制备而成：聚醚多元醇95-105份、增塑剂1-10份、双(4-异氰酸酯基苯基)甲烷10-20份、石墨烯/甲烷磺酸溶液3-30份、助剂5-50份；
B组分由下述重量份的原料制备而成：端氨基聚醚D2000 53-63份、胺类扩链剂E100 16-20份、胺类扩链剂W6200 4-14份、端氨基聚醚T5000 5-9份。
3.如权利要求1或2所述的新型复合高铁防水材料，其特征在于：所述A组分和B组分的质量比为(1-3)：(1-3)。
4.如权利要求1或2所述的新型复合高铁防水材料，其特征在于：所述的增塑剂为邻苯二甲酸二辛酯、邻苯二甲酸二丁酯、氯化石蜡、环氧大豆油中一种或多种的混合物。
5.如权利要求1或2所述的新型复合高铁防水材料，其特征在于：所述的助剂为高岭土、碳酸钙、无机抗菌剂、阻燃剂中一种或多种的混合物。
6.如权利要求5所述的新型复合高铁防水材料，其特征在于：所述的助剂由无机抗菌剂62-72wt％和阻燃剂28-38wt％；
所述的无机抗菌剂由溴化银、磷酸二氢锌、磷酸银混合而成，所述溴化银、磷酸二氢锌、磷酸银的质量比为(1-3)：(1-3)：(1-3)。
7.如权利要求6所述的新型复合高铁防水材料，其特征在于：所述的阻燃剂为十溴二苯醚、八溴醚、六溴环十二烷中一种或多种的混合物。
8.如权利要求7所述的新型复合高铁防水材料，其特征在于：所述的阻燃剂由十溴二苯醚、八溴醚、六溴环十二烷混合而成，所述十溴二苯醚、八溴醚、六溴环十二烷的质量比为(1-3)：(1-3)：(1-3)。
9.如权利要求1或2所述的新型复合高铁防水材料，其特征在于：所述的聚醚多元醇的羟值为20-60mgKOH/g，可以为聚醚DL-2000D、聚醚DL-3000D、聚醚DL-4000D、聚醚MN-3050D中一种或多种组成。
10.如权利要求1-9中任一项所述的新型复合高铁防水材料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
(1)按配比将聚醚多元醇和增塑剂加入反应釜中，将温度升至95-100℃并减压至-0.092MPa～-0.096MPa真空脱水60-90分钟后去除真空，降温至75-85℃加入双(4-异氰酸酯基苯基)甲烷和石墨烯/甲烷磺酸溶液以转速为300-600转/分搅拌2-3小时，最后加入助剂以转速为300-600转/分搅拌5-15分钟，降温至55-65℃，过滤，得到A组分；
(2)按配比将端氨基聚醚D2000、胺类扩链剂E100、胺类扩链剂W6200、端氨基聚醚T5000加入反应釜中，将温度升至105-115℃并减压至-0.092MPa～-0.096MPa真空脱水1-2小时后去除真空，然后降温至55-65℃以转速为300-600转/分搅拌10-20分钟，降温至55-65℃，过滤，得到B份；
(3)将A组分与B组分搅拌混合均匀即得。