专利名称：自行车半自动充气装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于无轨陆用车辆技术领域，特别是用于自行车上的一种半自动充气装置。
通常，自行车的充气一般使用打气筒打气，费力费时，由于气筒体积大，携带不方便，因此，当骑车人骑车外出有时遇上轮胎没气，而又找不到气筒时，给骑车人增添许多不便和麻烦。
本实用新型的目的是提供一种结构简单、体积小、可随车安装、并可随时随地、便捷省力的给自行车进行充气的自行车半自动充气装置。
实现本实用新型的目的所采取的技术方案是该装置具有一个气缸，连通有压力储气罐，储气罐的出气口处连接导气软管，气缸内活塞杆的伸出端与传递动力的链轮偏心安置，链轮与后车轮上的链条啮合，气缸的外壁一侧设有定位锁紧件、连接杆和连接卡箍，通过连接杆及连接卡箍将充气装置连接在自行车后轮的斜叉杆和直叉杆之间。
按照上述方案制成的自行车半自动充气装置，具有体积小、方便实用、充气便捷省力的优点。由于该装置直接安装在自行车上，可根据需要随时进行轮胎的充气，因此，不必担心骑自行车外出远行时，出现轮胎没气而又找不到气筒打气的尴尬局面。
下面利用附图进一步描述本实用新型的实施例；
图1是本实用新型的结构示意图2是
图1中气缸活塞下行图；图3是
图1中气缸活塞上行图；参看
图1、图2、图3，图中各标号分别表示为气缸1、压力储气罐2、出气口3、活塞杆4、链轮5、链条6、直叉杆7、连接杆8、连接卡箍9、定位锁紧件10、车后轮11、斜叉杆12、活塞1-1、导气槽1-2、密封圈1-3、进气孔1-4。
在
图1中，该装置具有一个气缸1，气缸2内设有单向阀式活塞，气缸1连通压力储气罐2，储气罐的出气口3处连接导气软管(图中未示)，导气软管的另一端连接轮胎气门嘴，该导气软管采用螺旋状的弹性软管，便于打气时可拉到足够长的位置，打完气后靠导气软管自身的弹性自动回位，不用时将导气软管旋下收放起来并随车携带。气缸1内活塞杆4的伸出端与传递动力的链轮5偏心安置，链轮5与后车轮11上的链条6啮合；气缸1的外壁一侧设有定位锁紧件10(采用公知的弹簧挡片式)、连接杆8和连接卡箍9，通过连接杆8及连接卡箍9将充气装置连接在自行车后轮11的斜叉杆12和直叉杆7之间。为适应不同型号自行车的安装需要，可在连接杆8上增设万向节和长度调节杆(图中未示)。
在图2、图3中，气缸1的工作过程是当传动链轮5在链条6的带动下转动时，通过活塞杆4带动活塞1-1上下运动。当活塞1-1下行时气缸1腔内产生负压，空气从导气槽1-2吸入，密封圈1-3处于密封槽顶端，空气穿过密封圈1-3内壁，通过进气孔1-4进入气室；当活塞1-1上行时，密封圈1-3处于密封槽底端，密封圈1-3受到挤压使空气不能外泄，随着活塞1-1继续上行，气室里的空气达到一定压力后，气室顶端的单向阀(图中未示)打开，压缩空气便通过压力储气罐2经出气口3及导气软管排出。
该充气装置的工作过程是逆时针搬动定位锁紧件10，使链轮5与自行车链条6啮合，倒转自行车脚踏，链条6带动链轮5并驱动活塞杆4带动活塞1-1做上往复运动，经压力储气罐2的出气口3将压缩空气通过导气软管充进自行车内胎里。当自行车充满气后，用手将充气装置轻轻向上提起，使链轮5与自行车链条6分离，此时，定位锁紧件10自动顺时针转动复位并锁紧，充气装置不在工作。安装该装置时，可卸下自行车链条盒或者在自行车链条盒的适当位置上开一个长方形的口，以备安装本充气装置。
权利要求1.一种自行车半自动充气装置，其特征在于该装置具有一个气缸[1]，连通有压力储气罐[2]，储气罐的出气口[3]处连接导气软管，气缸[1]内活塞杆[4]的伸出端与传递动力的链轮[5]偏心安置，链轮[5]与车后轮[11]上的链条[6]啮合，气缸[1]的外壁一侧设有定位锁紧件[10]、连接杆[8]和连接卡箍[9]，通过连接杆[8]及连接卡箍[9]将充气装置连接在自行车后轮[11]的斜叉杆[12]和直叉杆[7]之间。
2.如权利要求1所述的一种自行车半自动充气装置，其特征在于导气软管采用螺旋状的弹性软管。
3.如权利要求1所述的一种自行车半自动充气装置，其特征在于在连接杆[8]上增设有万向节、长度调节杆。
专利摘要本实用新型属于无轨陆用车辆技术领域,特别是用于自行车上的一种半自动充气装置。该装置具有一个气缸,连通有压力储气罐,储气罐的出气口处连接导气软管,气缸内活塞杆的伸出端与传递动力的链轮偏心安置,链轮与车后轮上的链条啮合,气缸的外壁一侧设有定位锁紧件、连接杆和连接卡箍,通过连接杆及连接卡箍将充气装置连接在自行车后轮的斜叉杆和直叉杆之间。与现有技术相比,该装置具有体积小、方便实用、充气便捷省力的优点。
文档编号B60C23/00GK2510328SQ0126874
公开日2002年9月11日 申请日期2001年11月24日 优先权日2001年11月24日
发明者孙恺 申请人:孙恺