专利名称：双缸柴油机后悬挂装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及双缸柴油机的后悬挂装置。
解决上述技术问题的技术方案如下这种双缸柴油机后悬挂装置的结构要点是包括置于变速箱体壁上的连接件，连接件下端置有一根固定横轴，横轴两端分别套有胶圈，胶圈安装在带底座的套圈内。
具体实施时，胶圈一端直径较大，呈台阶状，以保证侧向止推效果。
上述连接件为两块侧板，侧板分别固接在变速箱箱体两侧，侧板下端置有一根固定横轴，横轴两端分别套有胶圈，胶圈安装在带底座的套圈内。
有益效果本实用新型采用柴油机后悬挂装置的方案，其侧板、底座分别经螺栓与变速箱、机架固接，以实现消减振动、避免柴油机前后左右移位的目的。
具体实施方式
以下结合附图
通过实施例对本实用新型作进一步详述。
参见附图。二块侧板5经连接孔6固接在变速箱箱体的两边壁上，侧板5下端置一根固定横轴7，该轴形状可根据需要而定。横轴7两端分别套上胶圈4，胶圈4设在带有底座1的套圈3内，底座1经螺孔2固定在机架上。为达到侧向止推效果，具体实施时，胶圈4的一端直径较大，呈台阶状，与套圈3匹配使用。
权利要求1.一种双缸柴油机后悬挂装置，其特征是包括置于变速箱体壁上的连接件，连接件下端置有一根固定横轴(7)，横轴(7)两端分别套有胶圈(4)，胶圈(4)安装在带底座(1)的套圈(3)内。
2.如权利要求1所述的一种双缸柴油机后悬挂装置，其特征是胶圈(4)一端直径较大，呈台阶状。
3.如权利要求1所述的一种双缸柴油机后悬挂装置，其特征是连接件为两块侧板(5)，侧板(5)分别固接在变速箱箱体两侧，侧板(5)下端置有一根固定横轴(7)，横轴(7)两端分别套有胶圈(4)，胶圈(4)安装在带底座(1)的套圈(3)内。
专利摘要双缸柴油机后悬挂装置，包括二块固接在变速箱箱体壁上的侧板，侧板下端置一根固定横轴，横轴两端分别套有胶圈，胶圈安装在带底座的套圈内。使用时，作为柴油机后悬挂装置，其侧板、底座分别经螺栓与变速箱箱体外壁、机架固接，具有消减振动、避免柴油机前后左右移位的功能。
文档编号B60G99/00GK2576520SQ0226713
公开日2003年10月1日 申请日期2002年9月11日 优先权日2002年9月11日
发明者程克敏 申请人:衢州市康阳机械制造有限公司