专利名称：一种矿用绞车卷筒装置的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及一种机械传动装置，尤其是一种结构对称的矿用绞车卷筒装置。
二背景技术：
一般煤矿用绞车的卷筒结构为单侧齿轮传动的，它通常应用于运输绞车、运搬绞车、慢速绞车、调度绞车及回柱绞车等上面，但这种结构不能满足绞车变速箱为对称结构时应用，也不能满足制动系统的可靠性能和制动力大的特点；且用这种结构组成的绞车的体积较大，一般为宽短型，它不能适应煤矿井下狭窄的工作条件使用。
三、技术内容1.发明目的本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足之处而提供一种能满足可靠制动系统和具有制动力大的矿用绞车卷筒装置，其结构特点能适应于煤矿井下空间狭窄的工作条件，且其制作工艺简单可靠等特点。
2.技术方案本实用新型的任务是以如下方式来实施的一种矿用绞车卷筒装置，它包括有密封圈、透盖、轴承、挡油环、石棉盘根；它还包括有卷筒用铸钢制成的其外形为槽轮状形体，在卷筒的两侧圆盘上各固定有一个大齿轮圈上各装上防护罩及下防护罩，两上下防护罩分别与两侧的轴支承固定，其开口处与绞车的变速箱连接，卷筒的中心装有轴，其中心孔两边装有轴承、挡油环、透盖以及密封圈；轴的两端头分别装有轴支承，两个轴支承固定在绞车底座上；上防护罩及下防护罩均是用薄钢板焊接而成的半圆形壳体，在两个上下防护罩一侧有一个半圆孔，两上下防护罩分别对合起来成为短圆柱体，在其结合面处有凸缘，凸缘有若干个通圆孔，通过螺栓将两个上下防护罩连接固定，在两个防护罩的同一侧圆柱面上削去一块形成一方开口，在开口处有凸缘，其上有若干个圆孔；轴支承是用铸钢、铸铁或用钢板焊接制成的，它是由一根短圆柱轴连接一块三角形支板和在其下方连接一块与三角形支板相垂直的筋板，其下底部连接一长条状底板，底板上有若干个带鱼眼坑的通圆孔，三角形支板两侧对称有若干个通圆孔，两个轴支承的短圆柱体中心有一个通圆孔，在短圆柱体外端面通圆孔的偏下部位沿径向开一个矩形槽，在槽底面有若干个螺纹孔；大齿轮圈是用炭素钢或合金钢制成的圆盘形齿轮，其内侧有一圆环形筋板，筋板上有若干个绞制通圆孔；轴是一根阶梯圆轴，其上两端面上的下方有一个安装轴挡板的缺口；在槽轮状的卷筒的两圆盘槽上各装有一个压绳板所述的上防护罩与下防护罩可制成整体结构，在两个防护罩的下面有开口。
3.技术效果本实用新型与现有技术比较有以下优点它主要是结构为对称式的，适用于可实现左右置换的对称结构的绞车变速箱之用，用它开发的矿用绞车，可通过其上的一个大齿轮圈为矿用绞车卷筒装置提供传动动力，而另一侧的一个大齿轮圈为矿用绞车卷筒装置提供制动力，且其结构紧凑，工艺简单，容易制造；其传动效率高，制动可靠安全。
四
图1是本实用新型的结构图。
图2是本实用新型的结构图的零件3和21的局部视图。
五具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细描述如图1及图2所示，它包括卷筒1是用铸钢、铸铁或钢板焊接而成的槽轮状形体，其中间为空心圆柱体，圆柱体两端各连接一个圆盘，在两圆盘外侧各突出一个圆环平台，其上有多个均匀分布的通圆孔，以便与大齿轮圈9和15连接固定，其空心圆柱体两端突出的平台上其中心为通圆孔，两圆孔的外端面各有若干个螺钉孔，以便与透盖5和18连接，在两圆盘外端面周围端面的环形槽里有若干个螺钉孔，通过螺钉和压板11或13固定钢丝绳头；钢绳压板11或13是一块中心有弧形凹槽的钢板，其上有多个圆孔。上防护罩2和22是用薄钢板焊接而成的半圆形壳体，下防护罩10和14与上防护罩相同，两者对合起来构成短圆柱体，在两个上下防护罩的内侧面上开一个半圆孔，在其结合面处有凸缘，凸缘上有若干个圆通孔，用螺栓分别将两个上下防护罩固定，在两个防护罩的同一侧圆柱面上削去一块，形成一方开口，开口处有凸缘，其上有若干通圆孔，通过螺栓分别与绞车的变速箱体和轴支承3、21连接固定。轴支承3和21是用铸钢、铸铁或用钢板焊接而成的，它是由一短圆柱轴连接一块三角形支板和在其下方连接一块与三角形支板相垂直的筋板，其下底部连接一长条状底板，底板上有若干个带鱼眼坑的通圆孔，通过螺栓与绞车底座固定，三角形支板两侧对称有若干个通圆孔，以便通过螺钉分别与上下防护罩固定，两个轴支承的短圆柱体中心有一个圆通孔，该孔中装有轴12和轴承6及17，其两端装有密封圈4、19和透盖5、18，两透盖通过螺钉与卷筒1固定，在两圆柱体外端面通圆孔的偏下部位沿径向开一个矩形槽，在槽底面开有若干个螺纹孔，并通过螺钉连接轴挡板23，使轴12两端轴向固定。透盖5和18是由一个在底部中心位置开一个阶梯孔的扣碗连接一个法兰盘构成。挡油环7和20均是由一段短管的外壁上连接一个圆盘构成的。大齿轮圈9和15是用炭素钢或合金钢制成的圆盘型齿轮，其内侧有一圆环状筋板，筋板上有若干个绞制通圆孔，用来通过螺栓与卷筒1两端圆盘体固定。两个大齿轮圈中的一个是在齿轮带动下传递动力，另一个则通过绞车变速箱的的齿轮传递制动力，起制动作用。轴12是一根阶梯圆轴，其上两端面上的下方有一个缺口，用于安装轴挡板23，轴挡板23是一块长方形钢板，其上有多个圆孔。在卷筒1与两个上下防护罩之间装有石棉盘根8和16。上防护罩2与下防护罩10及上防护罩22与下防护罩14还可制成整体结构，在其下面开口，使整体的防护罩在安装时，由上而下插下。
权利要求1.一种矿用绞车卷筒装置，它包括有密封圈(4)和(19)、透盖(5)和(18)、轴承(6)和(17)、挡油环(7)和(20)、石棉盘根(8)和(16)；其特征在于它还包括有卷筒(1)是用铸钢制成的，其外形为槽轮状形体，在卷筒(1)的两侧圆盘上各固定有一个大齿轮圈(9)和(15)，大齿轮圈(9)和(15)上各装上防护罩(2)和(22)及下防护罩(10)和(14)，两上下防护罩分别与两侧的轴支承(3)和(21)固定，其开口处与绞车的变速箱连接，卷筒(1)的中心装有轴(12)，其中心孔两边装有轴承(6)和(17)、挡油环(7)和(20)、透盖(5)和(18)以及密封圈(4)和(19)；轴(12)的两端头分别装有轴支承(3)和(21)，两个轴支承固定在绞车底座上；上防护罩(2)和(22)及下防护罩(10)和(14)均是用薄钢板焊接而成的半圆形壳体，在两个上下防护罩一侧有一个半圆孔，两上下防护罩分别对合起来成为短圆柱体，在其结合面处有凸缘，凸缘上有若干个圆通孔，通过螺栓将两个上下防护罩连接固定，在两个防护罩的同一侧圆柱面上削去一块形成一方开口，在开口处有凸缘，其上有若干个圆孔；轴支承(3)和(21)是用铸钢、铸铁或用钢板焊接制成的，它是由一根短圆柱轴连接一块三角形支板和在其下方连接一块与三角形支板相垂直的筋板，其下底部连接一长条状底板，底板上有若干个带鱼眼坑的通圆孔，三角形支板两侧对称有若干个通圆孔，两个轴支承的短圆柱体中心有一个通圆孔，在短圆柱体外端面通圆孔的偏下部位沿径向开一个矩形槽，在槽底面有若干个螺纹孔；大齿轮圈(9)和(15)是用炭素钢或合金钢制成的圆盘形齿轮，其内侧有一圆环形筋板，筋板上有若干个绞制通圆孔；轴(12)是一根阶梯圆轴，其上两端面上的下方有一个安装轴挡板(23)的缺口；在槽轮状的卷筒的两圆盘槽上各装有压绳板(11)及(13)。
2.根据权利要求1所述的矿用绞车卷筒装置，其特征在于所述的卷筒(1)是用铸铁制成的，也可用钢板焊接而成，其外形为槽轮状形体，其中间为空心圆柱体，圆柱体两端各连接一个圆盘，在两圆盘的外侧各突出一个圆环平台，其上有多个均匀分布的圆孔，其空心圆柱体两端突出的平台上中心有通圆孔，在通圆孔端面周围有若干个螺钉孔，在两圆盘外端面的环形槽里有安装压绳板的若干个螺钉孔。
3.根据权利要求1所述的矿用绞车卷筒装置，其特征在于所述的上防护罩(2)与下防护罩(10)及上防护罩(22)与下防护罩(14)可分别制成一整体结构，在两个防护罩的下面有开口。
专利摘要本实用新型提供了一种矿用绞车卷筒装置，它由一个槽轮状形体卷筒的两端圆盘上各连接一大齿轮圈，大齿轮圈上各有防护罩，卷筒中心孔装有轴，轴的两端各装有轴承、挡板、透盖、密封圈、挡油环，轴两端头有轴支承固定。卷筒的轮槽中固定有钢丝绳压板及石棉盘根。它是一种对称结构的矿用绞车卷筒装置，用它开发的矿用绞车，两个大齿轮圈的一个为绞车卷筒提供传动动力，另一个为绞车卷筒提供制动力，适用于较大吨位的绞车使用。它结构紧凑，工艺简单，容易加工，成本低。
文档编号B60T8/54GK2637271SQ0327733
公开日2004年9月1日 申请日期2003年7月31日 优先权日2003年7月31日
发明者李炳文, 王启广, 陈为民, 王建武 申请人:中国矿业大学