专利名称：工程建筑机械的锁定杆解除防止装置的制作方法
技术领域：
本发明主要涉及防止工程建筑机械被盗的锁定杆解除防止装置。
背景技术：
在原有的液压挖掘机那样的工程建筑机械上，如专利文献1日本专利第2567720号公报中所述的那样，设置了遮断、开通驾驶席侧方的上下车口的起伏自由的上下车用杆。
在前述专利文献中记述的施工机械，有在驾驶席的左右两侧设置在相对于驾驶席上下时向开通上下车口位置及遮断上下车口的位置起伏自由的上下车用杆的施工机构。
前述上下车用杆，与介于操作施工机械的液控操作装置和液压源之间的动作停止装置的滑阀连动，只有当坐在驾驶席上的操作者把左右上下车用杆都操作到遮断上下车口的位置时，滑阀才被连通，才能从液压源向液控操作装置供给控制用的压力油，由此，可以由液控操作装置控制施工机械。
另外，作为同样的装置，在相对于驾驶席进行上下时，可以把设置在驾驶席的侧方的控制箱转动到使用位置及抬起位置也是众所周知的(例如专利文献2日本特开2000-179005号公报)。
在前述日本特开2000-179005号公报中所述工程建筑机械用控制箱的卡定机构，可以用上下车用杆使设置在驾驶席的侧面的控制箱转动到使用位置及抬起位置，当坐在驾驶席上的操作者把控制箱转动到使用位置时，控制箱内的辅助开关接通，工程建筑机械可以运转。
可是，在前述日本专利第2567720号公报和日本特开2000-179005号公报所述的工程建筑机械中，操作者坐在驾驶席上后，把上下车用杆操作到上下车口的遮断位置，把控制箱转动到使用位置时才能开始工程建筑机械的运转，这是以确保操作者的安全为目的而设置的。
为此，由于在不特定的多数人操作的场合，也能运转工程建筑机械，所以对于防止近年来频发的工程建筑机械被盗没有任何作用。
另外，为了防止工程建筑机械被盗，也采取了由链子锁或锁头固定上下车用杆或控制箱而使它们不能动的对策，由于用该方法需要对工程建筑机械追加加工，所以可以实施的工程建筑机械受限制，存在改造上要花费成本的问题。
发明内容
本发明是为了改善原有的问题而作成的，本发明的目的在于，提供可以可靠防止工程建筑机械被盗的工程建筑机械的锁定杆解除防止装置。
为了达到前述目的，本发明的工程建筑机械的锁定杆解除防止装置，包括锁定杆，该锁定杆在遮断设置在驾驶席的侧面的上下车口的使用位置时，解除从液压源送往各部的液压的锁定，而在为了打开前述上下车口而向上方抬起了时，从液压源送往各部的液压被锁定，使各部不能进行动作，防止前述锁定杆被转动到使用位置，在前述锁定杆的附近装卸自由地设置由特定的钥匙自由卸下的锁定机构。
前述构成，即使想要把锁定杆转动到使用位置并解除液压的锁定，只要不用特定的钥匙卸下锁定机构就不能把锁定杆转动到使用位置上，所以可以可靠地防止工程建筑机械被盗。
为了达到前述目的，本发明的工程建筑机械的锁定杆解除防止装置，通过设置把前述锁定杆保持在使用位置和抬起位置的卡定构件，并由前述锁定机构阻止在形成于前述的卡定构件上的导向槽内相对移动的卡定销的移动，防止前述锁定杆转动到使用位置。
由于前述的构成，由于只要在把锁定杆保持在使用位置及抬起位置上卡定构件上安装锁定机构就可以防止工程建筑机械被盗，所以可以与工程建筑机械的机种等无关地使用前述装置，同时由于不需要对已有的工程建筑机械加以任何改造，因此，可以廉价地实施。
为了达到前述目的，本发明的工程建筑机械的锁定杆解除防止装置，由如下部件构成上述锁定机构，这些部件为突出设置了自由插入在前述导向槽内的制动销的主部；设置在前述主部上、且具有只有用特定的钥匙才能自由回转的轴部的锁头；设置在前述的轴部上、且通过与前述主部之间夹住前述卡定构件来把前述锁定机构保持在上锁状态的卡定杆。
由于前述构成，在把从主部突出设置的制动销插入导向槽内的状态下，通过用钥匙对设置在主部上的锁头上锁，可以阻止卡定销在导向槽内相对移动，所以除了可以可靠地防止锁定杆的解除而外，也可以在短时间内容易地进行锁定机构的装卸。
为了达到前述目的，本发明的工程建筑机械的锁定杆解除防止装置，通过从在底板上形成的前后方向长的长孔向前述驾驶席的侧方突出设置前述锁定杆，且在前述锁定杆位于抬起位置时把前述锁定机构安装在前述长孔内，防止前述锁定杆转动到使用位置。
根据前述构成，由于只需把锁定机构安装在形成于底板上的长孔内，就可以防止锁定杆的解除，所以可以在短时间内容易地进行锁定机构的装卸，同时，由于不需要对已有的工程建筑机械加以任何改造，所以可以廉价地进行实施。
为了达到前述目的，本发明的工程建筑机械的锁定杆解除防止装置，该建筑机械具有自由行走的下部行走体、回转自由地设置在前述下部车体上的上部回旋体、设置在前述上部回转体的前部的工作装置及驾驶室、为了开通及遮断前述驾驶室的上下车口而起伏自由地设置的锁定杆、借助前述锁定杆自由转动的卡定构件及形成在前述卡定构件上的在导向槽内相对移动的卡定销，还具有把前述锁定杆保持在使用位置及抬起位置上的卡定机构、前述锁定杆处于使用位置时打开，而处于抬起位置时被遮断的动作停止阀，上述建筑机械的锁定杆解除防止装置，其特记在于，由锁定机构构成，该锁定机构由如下部件构成，这些部件是突出设置了可自由插入在前述导向槽内的制动销的主部；设置在前述主部上、且具有只有用特定的钥匙才能自由回转的轴部的锁头；设置在前述轴部上、且通过在与前述主部之间夹住前述卡定构件来保持上锁状态的卡定杆。
根据前述构成，即使想要将锁定杆转动到使用位置来解除液压的锁定，只要不用特定的钥匙卸下锁定机构就不能把锁定杆转动到使用位置，所以可以可靠地防止工程建筑机械被盗，同时在把从主部突出设置的制动销插入导向槽的状态下，通过用钥匙对设置在主部上的锁头上锁，可以阻止卡定销在导向槽内相对移动，所以，除了可以可靠地防止锁定杆的解除而外，也可以在短时间内容易地进行锁定机构的装卸。
图1是采用本发明的第1实施方式的工程建筑机械的锁定杆解除防止装置的液压挖掘机的侧视图。
图2是表示采用本发明的第1实施方式的工程建筑机械的锁定杆解除防止装置的液压挖掘机的驾驶室的侧视图。
图3是安装本发明的第1实施方式的工程建筑机械的锁定杆解除防止装置的卡定机构附近的侧视图。
图4是表示本发明的第1实施方式的工程建筑机械的锁定杆解除防止装置的使用状态的侧视图。
图5是表示本发明的第1实施方式的工程建筑机械的锁定杆解除防止装置的使用状态的立体图。
图6是表示本发明的第1实施方式的工程建筑机械的锁定杆解除防止装置的使用状态的里面侧的立体图。
图7是表示本发明的第1实施方式的工程建筑机械的锁定杆解除防止装置的变形例的使用状态的立体图。
图8是表示本发明的第2实施方式的工程建筑机械的锁定杆解除防止装置的使用状态的立体图。
图9是表示本发明的第2实施方式的工程建筑机械的锁定杆解除防止装置的放大立体图。
具体实施例方式
参照附图，详述在液压挖掘机上实施了本发明的第1实施方式。
图1是液压挖掘机的侧视图，图2是驾驶室附近的侧视图，图3是安装锁定杆解除防止装置的卡定机构附近的侧视图和控制锁定杆附近的立体图，图4是表示锁定杆解除防止装置的使用状态的侧视图，图5是锁定杆解除防止装置的使用状态的立体图，图6是锁定杆解除防止装置的使用状态的里面侧的立体图。
图1所示的液压挖掘机，由自由行驶的下部行走体1和自由回转地设置在下部行走体1上的上部回转体2构成。
下部行走体1具有中央构架3a和在其两侧相互平行设置的一对侧构架3b构成的履带构架3，在各例构架3b的一端侧前后移动自由地支承空转轮4，在另一端侧设有由行走马达5回转驱动的链轮6，行走马达5由液压马达构成。
在空转轮4和链轮6之间绕装环状的履带7，通过用链轮6驱动该履带7，下部行走体1可以自行，同时在侧构架3b的上下部上回转自由地支承多个滚轮8。
回转自由地设置在履带构架3的中央构件3a上的上部旋转体2，底部由车架10构成，在该车架10上安装工作装置11。
工作装置11，如图1所示，由基端铰装在车架10上且由动臂缸13驱动而起伏自由的动臂12、基端铰装在动臂12的前端且由斗杆缸14驱动而转动自由的斗杆15、铰装在转臂15的前端且由铲斗缸16驱动而转动自由的铲斗17构成。
在车架10的前部设置位于工作装置11的侧方的驾驶室18，在车架10的后部设置由发动机盖19a覆盖的发动机室19，在该发动机室19内收容动力用的发动机(未图示)，在车架10的后端安装有配重20。
在驾驶室18的侧面上开设安装了开闭自由的门23的上下车口18a，在驾驶室18内设置驾驶席24。
在驾驶席24的前方设置液压挖掘机行走时操作的操作杆25和踏板26，在驾驶席24的两侧设置控制箱27。
在这些控制箱27的前侧上部分别立设操作工作装置11的操作杆28，各操作杆28与控制介于工作装置11的各驱动器和液压源之间的换向阀的控制阀(都未图示)连接。
在设置于驾驶席24的两侧的控制箱27之中的，设置在上下车口18a侧的控制箱27，借助抬起机构30可从使用位置自由地抬起到抬起位置。
如图3所示，抬起机构30在固定于驾驶席24的侧面上的固定构架30a上，由支承轴30b回转自由地支承可动构架30c，在该可动构架30c上通过托架30d安装控制箱27。
可动构架30c，通过由拉伸弹簧构成的加力机构31向抬起方向上加力，同时在可动构架30c的前部设置卡定机构33。
卡定机构33是使控制箱27卡定在使用位置及抬起位置上的机构，当使控制箱27如图3所示处于使用位置时，具有倾斜地遮断上下车口18a的锁定杆32，锁定杆32由推拉钢丝那样的未图示的连动机构与设置在控制阀和液压源之间的动作停止阀(未图示)连动，当使锁定杆32抬起到抬起位置时，动作停止阀关闭，成为液压挖掘机不能运转的液压锁定状态。
另外，锁定杆32的基端部固定在构成卡定机构33的卡定构件33a的上部。
如图3所示，卡定构件33a具有形成为以可动构架30c的转动中心为中心的圆弧状的导向槽33b，在该导向槽33b内插入从固定构件30a上突出设置的卡定销33c。
在导向槽33b的上下端上形成有卡定前述卡定销33c的卡定凹部33d、33e，通过在一方的卡定凹部33d上结合卡定销33c，使控制箱27保持在使用位置上，通过在另一方的卡定凹部33e上结合卡定销33c，使控制箱27保持在抬起位置上。
卡定构件33a的上部，由销子33f转动自由地铰装在可动构架30c的前部上，在卡定构件33a的铰装部上嵌装连接环33g。
连接环33g的前端通过由肘节弹簧构成的加力机构34向支承轴30b方向施力，可以由加力机构34保持控制箱27的使用位置和抬起位置中的卡定状态。
另一方面，本发明的锁定杆解除防止装置，是通过由锁定机构35限制卡定机构33的卡定构件33a和卡定销33c的相对移动，使液压挖掘机不能动作来防止液压挖掘机被盗的装置，锁定机构35如图4至图6所示，具有形成大致L字形的主部35a和在主部35a的角部上由固定件36从外面固定的角状的锁头安装构件35b。
在锁头安装构件35b上安装只有用特定的钥匙38才能上锁和开锁的由油缸锁构成的锁头39，由锁头39在向主部35a的内侧突出的轴部39a的顶端上固定长圆状的卡定杆39b。
轴部39a可以由插入锁头39内的钥匙38正反旋转，例如，当向右方向旋转钥匙38时，卡定杆39b的前端如图6所示，成为在与主部35a之间夹住卡定构件33a的上锁位置，当向左方向回转时，成为开锁位置。
另外，在主部35a的前端上，形成与从卡定构件33a上突出设置的安装销40嵌合的缺口35c，在主部35a的内面上突出设置嵌入在卡定构件33a上形成的导向槽33b内的制动销35d。
下面说明前述构成的锁定杆解除防止装置的作用。
在液压挖掘机运转时，设置在驾驶席24的上下车口18a侧的控制箱27，如图3所示，处于使用位置，这时的卡定机构33的锁定杆32，处于倾斜地遮蔽上下车口18a的位置上。
在该状态下，由于通过连动机构与锁定杆32连动的动作停止阀处于连通位置，由控制泵输出的控制压供给控制阀，所以通过操作立设在控制箱27的前部的操作杆28，可以驱动工作装置11进行挖掘等作业。
另外，在作业结束后操作者从驾驶室18下车的场合，向上方转动遮断了上下车口18a的锁定杆32。
由此，抬起机构30的可动构架30c以支承轴30b为中心向上方转动，安装在可动构架30c上的控制箱27，如图2所示，处于抬起位置，同时，与可动构架30c的转动一起，卡定机构33的卡定构件33a也向上方转动，由此，从固定构架30a上突出设置的卡定销33c在卡定构件33a的导向槽33b内向下方相对移动。
然后，当卡定销33c到达在导向槽33b的下端形成的卡定凹部33e时，由肘节弹簧构成的加力机构34的加力方向发生反转，控制箱27及锁定杆32被保持在抬起的位置上，同时，由于锁定杆32处于抬起的位置上，所以通过连动机构与锁定杆32连动的动作停止阀被关闭，因此向控制阀的控制压的供给被切断且成为液压锁定状态，由此，液压挖掘机不能动作。
另外，为了防止在作业停止中液压挖掘机被盗，在处于抬起状态的卡定构件33a的安装销40上嵌合形成在锁定机构35的主部35a前端上的缺口35c，从主部35a的内面上突出设置的制动销35d嵌插在导向槽33b内，如图4及图5所示，把锁定机构35安装在卡定构件33a的一方的侧面上。
然后，在该状态下旋转插入锁头39内的钥匙38，使固定在轴部39a上的卡定杆39b如图6所示，卡定在卡定构件33a的另一方的侧面上来对锁定机构35上锁上锁后，当从锁头39中拔出钥匙38时，由于卡定杆39b被固定在上锁位置，所以主部35a不能从卡定构件33a上脱离，同时，由于阻止嵌插在导向槽33b内的制动销35a在导向槽33b内与卡定销33c的相对移动，所以不能使锁定杆32a转动到使用位置。
由此，由于动作停止阀不能开放，液压挖掘机被维持在液压锁定状态，即使犯人撬开上着锁的门23侵入驾驶室18内，也不能使处于液压锁定状态的液压挖掘机工作，可以未然地防止液压挖掘机被盗。
再有，图7是表示锁定杆解除防止机构的变形例的图，在该变形例中，锁定机构35由可自由嵌合在形成于卡定构件33a上的导向槽33b内的制动构件35f和槽形的固定构件35g构成。
在制动构件35f和固定构件35g上穿设用于插入由挂锁构成的锁头39的挂环39c的孔35h、35i，如图7所示，在使嵌合在导向槽33b内的制动构件35f的孔35h和从卡定构件33a的侧方嵌合的固定构件35g的孔35i对准的状态下，把锁头39的挂环39c插入各孔35h、35i来上锁，由此，可以防止卡定销33c在导向槽33b内相对移动，所以，与前述第1实施方式一样，可以预先防止液压挖掘机被盗。
再有，前述实施方式和变形例，都把卡定销33c嵌入卡定构件33a的导向槽33b内，但也可以用滚轮代替卡定销33c，在滚轮的场合，能得到在导向槽33b内相对移动时可以降低摩擦的效果。
另外，图8及图9是表示第2实施方式的图，下面对其进行说明。
对与前述第1实施方式相同的部分标注相同符号并省略其说明。
在该第2实施方式的场合，通过锁定从驾驶室18的底板18b上立设的锁定杆32，防止液压挖掘机被盗，下端以轴支承在底板18b的下侧的锁定杆32a，当在向使用位置及抬起位置操作时，在形成于底板18b上的长孔18c内向前后方向移动。
因此，在锁定杆32被抬起到抬起位置的状态下，如图8所示，把锁定机构35锁在长孔18c内，防止锁定杆32转动，锁定机构35如图9所示，具有箱形的主部35j，主部35j的宽度被设定成可以嵌合在长孔18c内，在主部35j的一方的上缘上突出设置把手35K。
主部35j的上面由锁头安装构件35m闭塞，在该安装构件35m上安装由圆筒销子锁构成的锁头39，通过旋转插入锁头39中的钥匙38，使锁头39的轴部(未图示)回转。在轴部上固定卡定杆39b的一端，与轴部的回转一起，另一端从在主部35j的侧面上形成的槽35n向主部35j的侧方突出。
下面说明前述第2实施方式的锁定杆解除防止装置的作用，当作业结束并从驾驶室18下车时，如果把锁定杆32抬起到抬起位置，如图8所示，把锁定机构35的主部35j从上方向底板18b的长孔18c内嵌合。
然后，在该状态下，当把插入锁头39内的钥匙38向上锁方向旋转时，如图9所示，固定在轴部上的卡定杆39b从底板18b的下侧突出，卡定在底板18b的下面上而成为上锁状态。
由此，锁定杆32被固定在抬起位置上，由于不能把动作停止阀操作到连通位置，所以成为液压锁定状态而可以预先防止液压挖掘机被盗。
在运转液压挖掘机的场合，向开锁方向旋转插入锁头39内的钥匙38，通过卡定杆39b转到主部35j内的开锁位置，可以从底板18b的长孔18c中取出锁定机构35，因此，只要把锁定杆32转动到使用位置就可开始运转。
再有，在前述实施方式中，对于在液压挖掘机上实施的例子进行了说明，但也可以在所有工程建筑机械上实施。
本发明如上详述的那样，在遮蔽设置在驾驶席的侧方的上下车口的使用位置时，从液压源送往各部的液压的锁定被解除，而在为打开上下车口而向上方抬起了时，从液压源送往各部的液压被锁定，而不能进行各部的动作的锁定杆的附近装卸自由地设置由特定的钥匙自由卸下的锁定机构，所以即使把锁定杆转动到使用位置并解除液压的锁定，由于只要不由特定的钥匙卸下锁定机构就不能使锁定杆转动到使用位置，所以可以可靠地防止工程建筑机械被盗。
另外，通过设置把锁定杆保持在使用位置及抬起位置的卡定构件，且由锁定机构阻止在形成于卡定构件上的导向槽内相对移动的卡定销的移动，防止锁定杆被转动到使用位置，因此只要在把锁定杆保持在使用位置及抬起位置上的卡定构件上安装锁定机构就可以防止工程建筑机械被盗，由于与工程建筑机械的机种等没有关系，同时不需要已有的工程建筑机械进行任何改造，所以可以廉价地实施。
再有，由于由突出设置了可自由地插在导向槽内的制动销的主部、设置在主部上的具有只有用特定的钥匙才能自由回转的轴部的锁头、设置在轴部上的通过与主部之间夹住卡定构件来保持锁定机构处于上锁状态的卡定杆构成锁定机构，所以在把从主部上突出设置的制动销插入导向槽的状态下，用钥匙对设置在主部上的锁头上锁，由于可以阻止卡定销在导向槽内相对移动，所以除了可靠地防止锁定杆的解除而外，可以在短时间内容易地进行锁定机构的装卸。
另外，对于把锁定杆从在底板上形成的前后方向长的长孔向驾驶席的侧方突出设置的机种，在锁定杆处于抬起位置时，通过在长孔内安装锁定机构，防止锁定杆转动到使用位置上，由于只需要在底板上形成的长孔内安装锁定机构就能防止锁定杆的解除，所以锁定机构的装卸可以在更短的时间内容易地进行，同时由于不需要在已有的工程建筑机械上进行任何改造，所以可以廉价地实施。
权利要求
1.一种工程建筑机械的锁定杆解除防止装置，该工程建筑机械包括锁定杆，该锁定杆在遮断设置在驾驶席的侧方的上下车口的使用位置时，从液压源送往各部的液压的锁定被解除，而在为了打开前述上下车口而向上方抬起了时，从液压源送往各部的液压被锁定，从而使各部不能进行动作，其特征在于，在前述锁定杆的附近装卸自由地设置锁定机构，该锁定机构防止前述锁定杆被转动到使用位置、且可由特定的钥匙自由卸下。
2.如权利要求1所述的工程建筑机械的锁定杆解除防止装置，其特征在于，通过设置把前述锁定杆保持在使用位置和抬起位置的卡定构件，且由前述锁定机构阻止在形成于前述卡定构件上的导向槽内相对移动的卡定销的移动，防止前述锁定杆被转动到使用位置。
3.如权利要求2所述的工程建筑机械的锁定杆解除防止装置，其特征在于，由如下的部件构成前述锁定机构，这些部件是突出设置有可自由插入在前述导向槽内的制动销的主部；设置在前述主部上、且具有只有用特定的钥匙才能自由回转的轴部的锁头；设置在前述的轴部上、且通过与前述主部之间夹住前述卡定构件来把前述锁定机构保持在上锁状态的卡定杆。
4.如权利要求1所述的工程建筑机械的锁定杆解除防止装置，其特征在于，通过从在底板上形成的前后方向长的长孔向前述驾驶席的侧方突出设置前述锁定杆，且在前述锁定杆处于抬起位置时把前述锁定机构安装在前述长孔内，防止前述锁定杆转动到使用位置。
5.一种工程建筑机械的锁定杆解除防止装置，该工程建筑机械包括自行自如的下部行走体、回转自由地设置在前述下部车体上的上部回转体、设置在前述上部回转体的前部的工作装置及驾驶室、为了开通及遮断前述驾驶室的上下车口而起伏自由地设置的锁定杆、由前述锁定杆自由转动的卡定构件及在前述卡定构件上形成的导向槽内相对移动的卡定销，还具有把前述锁定杆保持在使用位置及抬起位置上的卡定机构、在前述锁定杆处于使用位置时打开、而处于抬起位置时被关闭的动作停止阀，其特征在于，该工程建筑机械的锁定杆解除防止装置包括锁定机构，该锁定机构由以下部件构成，这些部件是突出设置有可自由嵌插在前述导向槽内的制动销的主部；设置在前述主部上、且具有只有用特定的钥匙才能自由回转的轴部的锁头；设置在前述轴部上、且通过在与前述主部之间夹住前述卡定构件来保持上锁状态的卡定杆。
全文摘要
提供一种可以可靠防止工程建筑机械被盗的工程建筑机械的锁定杆解除防止装置。是备有处于遮断在驾驶室(18)的侧方设置的上下车口(18a)的使用位置时，从液压源送往各部的液压的锁定被解除，而在为打开上下车口(18a)而向上方转动了时，从液压源送往各部的液压被锁定而使各部不能进行动作的锁定杆(32)的工程建筑机械的锁定杆解除防止装置，由于在锁定杆(32)附近装卸自由地设置防止锁定杆(32)转动到使用位置、且由特定的钥匙自由卸下的锁定机构(35)，所以即使把锁定杆(32)转动到使用位置并解除液压的锁定，由于只要不由特定的钥匙卸下锁定机构(35)就不能把锁定杆(32)转动到使用位置，所以可以可靠地防止工程建筑机械被盗。
文档编号B60R25/00GK1773027SQ20041009093
公开日2006年5月17日 申请日期2004年11月10日 优先权日2004年11月10日
发明者真边岳夫 申请人:日立建机株式会社