专利名称：拖拉机、低速汽车座椅活动靠背锁定装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于拖拉机、低速汽车座椅活动靠背的锁定装置。
背景技术：
目前拖拉机、低速汽车座椅多数采用固定式靠背，座椅只能整体前后调节，靠背不能调节。为提高座椅的舒适性，解决驾驶员疲劳后的稍事休息问题，有的将靠背改为活动可调，但采用单面锁定装置，因为座椅在拖拉机、低速汽车上的特定安装位置及使用环境，这种单面锁定形式的靠背不可靠，易造成安全隐患，危及驾驶员人身安全。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种安全可靠的拖拉机、低速汽车座椅活动靠背锁定装置。
为解决上述技术问题，本实用新型包括固设在座位骨架两侧的座位骨架固定板，其结构特点是在座位骨架固定板的内侧通过铰接轴安装有靠背锁定盘，靠背锁定盘下端开有多个沟槽；在铰接轴的下方安装有铰接在座位骨架固定板内侧的摇臂，摇臂的水平臂的端部固装有与沟槽对应的沟槽锁定轴，摇臂的竖直臂的端部连接有锁定弹簧，锁定弹簧的另一端连接到座位骨架固定板上，在摇臂的铰接部位处固接有前伸的手柄。
所述的沟槽锁定轴的端部设有轴肩。
在靠背与靠背锁定盘之间设有靠背固定板，靠背固定板上设有与靠背锁定盘对应的定位槽。
采用上述结构后，由于在座椅的两侧设有靠背锁定装置，与单面锁定装置相比，其结构牢固、可靠，安全系数高，采用锁定弹簧锁定摇臂，沟槽锁定轴不会自己脱出，无安全隐患，同时，在靠背锁定盘下端开有多个沟槽，座椅可以折叠、倾斜，座椅在批量运输时占用空间小，而在沟槽锁定轴的端部设有轴肩，防止沟槽锁定轴从沟槽内脱出，可靠性进一步提高。并且该装置的零部件均为冲压件，结构简单，便于大批量生产，生产成本低。
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细描述
图1为本实用新型从中间剖视的结构示意图；图2为
图1的A-A局部结构示意图。
具体实施方式
参照附图，该拖拉机、低速汽车座椅活动靠背锁定装置包括固设在座位骨架两侧的座位骨架固定板4，在座位骨架固定板4的内侧通过铰接轴3安装有靠背锁定盘2，靠背锁定盘2可以绕铰接轴3转动，靠背锁定盘2下端开有多个沟槽10；在铰接轴3的下方安装有铰接在座位骨架固定板4内侧的摇臂6，摇臂6安装在座位骨架固定板4与靠背锁定盘2之间，摇臂6的水平臂的端部固装有与沟槽10对应的沟槽锁定轴5，摇臂6的竖直臂的端部连接有锁定弹簧7，锁定弹簧7的另一端连接到座位骨架固定板4上，在摇臂6的铰接部位处固接有前伸的手柄8，摇臂6、手柄8通过固定销轴9与座位骨架固定板4铰接在一起，其中，手柄8与摇臂6之间为固定连接，而摇臂6连同手柄8与座位骨架固定板4之间为转动连接，手柄8在座位骨架固定板4的外侧，通过扳动手柄8，可以使沟槽锁定轴5与沟槽10脱离或锁定。在沟槽锁定轴5的端部设有轴肩11，防止沟槽锁定轴从沟槽内脱出，在靠背与靠背锁定盘2之间设有靠背固定板1，靠背固定板1上设有与靠背锁定盘2对应的定位槽，使靠背安装更方便。
权利要求1.一种拖拉机、低速汽车座椅活动靠背锁定装置，包括固设在座位骨架两侧的座位骨架固定板(4)，其特征是在座位骨架固定板(4)的内侧通过铰接轴(3)安装有靠背锁定盘(2)，靠背锁定盘(2)下端开有多个沟槽(10)；在铰接轴(3)的下方安装有铰接在座位骨架固定板(4)内侧的摇臂(6)，摇臂(6)的水平臂的端部固装有与沟槽(10)对应的沟槽锁定轴(5)，摇臂(6)的竖直臂的端部连接有锁定弹簧(7)，锁定弹簧(7)的另一端连接到座位骨架固定板(4)上，在摇臂(6)的铰接部位处固接有前伸的手柄(8)。
2.根据权利要求1所述的拖拉机、低速汽车座椅活动靠背锁定装置，其特征是所述的沟槽锁定轴(5)的端部设有轴肩(11)。
3.根据权利要求1所述的拖拉机、低速汽车座椅活动靠背锁定装置，其特征是在靠背与靠背锁定盘(2)之间设有靠背固定板(1)，靠背固定板(1)上设有与靠背锁定盘(2)对应的定位槽。
专利摘要本实用新型公开了一种拖拉机、低速汽车座椅活动靠背锁定装置，包括固设在座位骨架两侧的座位骨架固定板，在座位骨架固定板的内侧通过铰接轴安装有靠背锁定盘，靠背锁定盘下端开有多个沟槽；在铰接轴的下方安装有铰接在座位骨架固定板内侧的摇臂，摇臂的水平臂的端部固装有与沟槽对应的沟槽锁定轴，摇臂的竖直臂的端部连接有锁定弹簧，锁定弹簧的另一端连接到座位骨架固定板上，在摇臂的铰接部位处固接有前伸的手柄；在沟槽锁定轴的端部设有轴肩。由于在座椅的两侧设有靠背锁定装置，与单面锁定装置相比，其结构牢固、可靠，安全系数高，无安全隐患，并且结构简单，便于大批量生产，生产成本低。
文档编号B60N2/22GK2832584SQ20052008746
公开日2006年11月1日 申请日期2005年9月22日 优先权日2005年9月22日
发明者李殿荣 申请人:李殿荣