专利名称：用于支承微型赛车的轴的单元的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于支承微型赛车的轴的单元。特别地，本发明涉及
被称为"Y单元"并通常包括下述特征的支承单元
-由环形体限定的可调节支承体，所述环形体设置有具有调节轴线的 凹座，以及在横交于调节轴线自身的平面内形成的径向缝。
-滚珠轴承，具有横交于所述调节轴线的旋转轴线并包括外圈，该外 圈设置有凸形外表面，并被安装在所述凹座内且能够围绕调节轴线进行调 节；以及
-上紧元件，该上紧元件包括穿过所述径向缝设置的切向螺钉并被设 计成将支承体上紧所述轴承上，以便将所述轴承自身阻滞在工作位置。
背景技术：
如果插入所述支承体的轴承能允许围绕调节轴线的适当初始不对齐， 上述类型的Y单元能够补偿对准的可能初始误差，并有利地用于支承微型 赛车的，并还考虑到用Y单元自身能获得的系统的简化性和经济性。
在这种应用中， 一旦所述轴承已被设定在其自身的工作位置，其中所 述轴承的旋转轴对准所述轴的旋转轴，不管上紧力的大小如何，这些轴自 身经受的剧烈和骤然应力会引起所述轴承在支承体内的可能的不对齐，然 而，所述轴承自身不可能自动返回到其合适的工作位置。
所述不对齐影响整个轴以及相应车轮将力矩传送到地面的能力，即换 句话说，所述不对齐导致微型赛车性能的损失，而该性能通过再次将所述 轴承设到其工作位置而予以补救。后 一操作仅能在所述微型赛车保持静止 时进行，而在任何情况下，还冒着将所述支承体过分地压到轴承上的风 险，会对所述整个Y单元的最佳运行产生不利结果。
一般地，在轴承领域，上紧元件是已知的，为了增加所述轴承和对应 支承体之间的咬合能力，其具有制成在或是轴承外圈的外表面上或是制成 在凹座的内表面上的一个或多个各种形状的凹部，以利用较软部分的金属材料，通常为支承体的的金属材料，在继支承体上紧到轴承上之后经受变 形的趋向。
所述凹部的实施例的重要例子例如从欧洲专利申请No. EP 1 347 189 中已知，其描述了用于轴承的改进的座，其能增加两个部件之间的上紧， 并赋予所述两个部件之一以不均匀性且使另 一部件使用较软的材料制作。
特别地，在欧洲专利申请No. EP 1 347 189中，描述了轴承外圈的外 表面是如何具有多个轴向不均匀性，其在上紧期间切入到支承体的较软内 表面，因此增加了所述轴承和所述支承体之间的夹紧，避免了采用非常严 格的公差和采用辅助件的需要。
在欧洲专利申请No. EP 1 347 189中，很明显，轴向不规则性，即制
成平行于所述轴承的旋转轴线的那些具有增加在将轴承安装到座体中时的 千涉以及防止所述外圈和所述座绕轴承自身的旋转轴线相对旋转的主要功
台匕 r匕。
然而，在用于微型赛车的轴的Y单元的外圈设置有相同的轴向不规则 性的情况下，在任何情况下它将不能有效地应对上述应力，并因此不能防 止所述轴承从其自身工作位置产生不对齐。
发明内容
本发明的目的是提供一种Y单元或用于支承微型赛车的轴的单元，其 不但保持了 Y单元容易安装和低成本的特性，还能以简单且经济上有利的 方式解决以上描述的缺点。
根据本发明提供了 一种用于支承微型赛车的轴的单元，包括 -由环形体限定的可调节支承体，该环形体具有可变的周长、设置有
位于环形体内的凹座并具有调节轴线；
-滚动轴承，该滚动轴承具有横交于所述调节轴线的旋转轴线并包括 外圈，该外圈由凸形外表面限定，滚动轴承安装在所述凹座内，且可绕调 节轴线进行调节；以及
-上紧装置，用于通过减小所述周长将所述支承体上紧在所述轴承上 并将所述轴承自身阻滞在工作位置，
其特征在于，所述上紧装置包括至少两个锐利边缘，所述锐利边缘围 绕所述旋转轴线延伸并位于所述外表面上，并由具有能够切入所述凹座的较软材料的硬度的材料制成，防止在所述工作位置上所述轴承围绕调节轴 线的任何旋转；每个锐利边缘设置有相应的切口槽用于允许凹座的材料的 冷塑性变形。
现在将参考示出了实施例的非限制性实例的附图描述本发明，其中 图1以侧视立面示了根据本发明构建的用于支承微型赛车(go-kart)
的轴的优选实施例；
图2、 3和4分别是沿图1中线I-I 、 II-II和III-III的图1所示单元的
剖面^L图；以及
图3是以放大比例示出图l的细节，为了简洁起见去除了一些部件。
具体实施例方式
参考图1，数字1表示用于支承微型赛车的轴的单元。
单元1包括可调节支承体11,可调节支承体11例如由镁合金或钛合 金或者阳极化铝制成，并由环形体12限定，该环形体12具有可变周长并 设置有内部凹座13且具有调节轴线A。
特别地，环形体12被设计成固定到微型赛车的架上，并具有径向缝 14以及螺钉15，该螺钉15设置成穿过环形体12并横跨缝14用于减小缝 14自身的间隙。凹座13是母线平行于轴线A的柱面座，并还围绕横交于 轴线A自身的旋转轴线B延伸。
另外，如在图2中更清楚地示出的，环形体12具有两个切口 16，该 两个切口形成在彼此径向相对的位置并具有与座13的底部相切的相应外 部径向轮廓17。
单元1还包括滚动轴承20,即在此情况下为滚珠轴承，其围绕轴线A 以可调节的方式设置在座13内，并且其旋转轴线对应于轴线B。轴承2由 轴承钢制成，或在任何情况下，由硬度大于支承体11的材料硬度的材料 制成，并包括外圏21，该外圈21由凸形外表面22限定并被安装在凹座 13内以使其自身的初始安装位置能绕轴线A进行调节，即，使得当单元1 安装到相应的轴上时，轴承20的轴线B和所述轴自身的旋转轴线之间的 任何可能的不对齐能够没有任何问题地被消除。
6最后，单元1包括上紧系统30,用于通过减小支承体11自身周长并
将轴承20自身挡持在其中轴承20的轴线B对准微型赛车的轴的旋转轴线 的工作位置，而将所述支承体11上紧在轴承20上。
系统30包括螺钉15和两个槽31，该螺钉15的旋转减小缝14的间 隙；如图5中所清楚地示出的，两个槽31在相对于穿过轴线B并横交于 轴线A的轴承20的对称平面对称的位置处贯穿表面22形成。
每个槽31沿着整个外表面22围绕轴线B连续延伸，并在表面22自 身上形成两个锐利边缘32、 33，在两个锐利边缘中，锐利边缘32相对于 锐利边缘33在轴向方向更靠内并比锐利边缘33括出更大的角度。每个槽 31的锐利边缘32、 33相对于另一槽31的锐利边缘32、 33镜像地定向， 并在朝向外侧的径向上由所述表面22限定，而在轴向上由横交于轴线A 的相应表面32'和33'限定，表面32'和33'与相应槽31的相应底面31'以圆 弧连接。
表面32'和33'与相应的表面31'限定出相应于锐利边缘32和33的相应 多的切槽，表面32'设定成轴向面对轴承20的外侧，并与表面22为对应锐 利边缘32限定出基本等于90。的开度角，而表面33'设定成轴向面对轴承 20的内侧，并与表面22为对应锐利边缘33限定出小于卯。的开度角。
如上所述，支承体11由硬度低于轴承2的外圈21的材料硬度的材料 制成，因此，当通过作用于螺钉15使支承体11上紧在轴承20上时，锐 利边缘32、 33被逐渐地驱动挤入座13,使得座13的材料由于局部地产生 于锐利边缘32、 33自身处的接触压力而经受塑性变形，导致材料自身在 槽31内即在相应切槽内的冷流。
锐利边缘32、 33被驱使挤入座13以及槽31被部分填充的作用使得 轴承20的外表面22相对于凹座13确凿地固定，因此根据变形的大小和 形态，防止了轴承20相对于支承体11的任何相对旋转。
为了进一步增加支承体11和轴承20之间的咬合，系统30还可包括 两个另外的切口 35，所述切口从轴岸义20自身的相应对置侧表面20'开始形 成，每个切口 35都另外限定出锐利边缘36,该锐利边缘36与相应锐利边 缘32定向在同一侧。
特别的，每个切口 35在表面22内轴向延伸，轴向深度基本等于槽31 的宽度；并具有径向深度，该径向深度也基本等于槽31自身的径向深度。另外，每个锐利边缘36在朝向外侧的径向上由表面22限定，并在轴 向上由横交于轴线A的相应表面36'限定，该表面36'与相应切口 35的相 应底面35'以圆弧连接，而底面35'又与相应表面20'以圓弧连接。表面36' 与对应的表面35'为每个锐利边缘36限定出同样多的切口槽，并与表面22 为相应的锐利边缘36限定出刚好大于90°的开度角。
在使用中， 一旦已经利用两个切口 16将轴承20插入到凹座13内， 就可以将单元1和轴承20安装在微型赛车的对应轴上，而不用为将轴承 20的轴线A与轴自身的旋转轴线对齐而担心。
一旦微型赛车的一般设置的一些操作已经完成，就可以使用力矩扳手 作用于螺钉15而将支承体11上紧到轴承20上。当上紧力增大时，支承 体11即凹座13的较软材料，由于在锐利边缘32、 33和36自身处局部产 生的接触压力，将逐渐被所述锐利边缘32、 33和36切入，同时引起材料 流入所述槽中以及切口 35中，即，流入锐利边缘32、 33和36自身的上 述切口槽中。
所述材料流动将显著增加轴承20相对于支承体11的旋转阻力，直到 轴承20围绕轴线B,即围绕调节轴线的任何可能的旋转被完全阻止。
,.换句话说，直到完全上紧，上述单元1象迄今为止用于轴承的轴的任 何Y单元一样运作，而一旦支承体11的上紧已经发生，单元1的运作就 如同在其内安装有外圆柱轴承，即，其能执行围绕轴线B的任何旋转。因 此，除了已知类型的Y单元的经济性优点之外，在安装和使用的实践中， 上述上紧系统30还增加的优点是，提供了一种作为高成本轴承特征的可 靠和坚固的安装。
要强调地是，为了阻滞轴承围绕调节轴线A的相对旋转，锐利边缘 32、 33和36的同时存在不是严格必需的，就根据技术要求而言，甚至仅 只制出所述锐利边缘36就可以了 ，而使介于它们之间的表面22的部分保 持原封不动。锐利边缘36的轴向外部位置和切口 35的存在，即，锐利边 缘36于轴承20外侧自由外露的可能性，使得锐利边缘36之于凹座13的 作用比锐利边缘32、 33的作用更加有效，使得在一些应场合仅设置锐利 边缘36比设置锐利边缘32、 33自身更优选。然而，已经指出，仅存在锐 利边缘32、 33在任何情况下也能有效地将轴承20挡持在座13中。
因此，要理解到，本发明不限于在此描述和图示的实施例，其仅只是用于支承^t型赛车的轴的单元的实施例的 一 个例子，就部件的形状和配 置、结构和安装的细节而言可做进一步修改。
权利要求
1.一种用于支承微型赛车的轴的单元(1)，包括-由环形体(12)限定的可调节支承体(11)，该环形体(12)具有可变的周长、设置有位于环形体(12)内的凹座(13)并具有调节轴线(A)；-滚动轴承(20)，该滚动轴承(20)具有横交于所述调节轴线(A)的旋转轴线(B)并包括外圈(21)，该外圈(21)由凸形外表面(22)限定，滚动轴承安装在所述凹座(13)内，且可绕调节轴线(A)进行调节；以及-上紧装置(30)，用于通过减小所述周长将所述支承体(11)上紧在所述轴承(20)上并将所述轴承(20)自身阻滞在工作位置，其特征在于，所述上紧装置(30)包括至少两个锐利边缘(32，33，36)，所述锐利边缘围绕所述旋转轴线(B)延伸并位于所述外表面(22)上，并由具有能够切入所述凹座(13)的较软材料的硬度的材料制成，从而防止在所述工作位置上所述轴承(20)围绕调节轴线(A)的任何旋转；每个锐利边缘(32，33，36)设置有相应的切口槽(31，35)用于允许凹座(13)的材料的冷塑性变形。
2. 如权利要求1所述的支承单元，其特征在于，所述两个锐利边缘(32, 33， 36)相对于通过所述调节轴线(A)的轴承(20)的对称平面对称设置。
3. 如权利要求2所述的支承单元，其特征在于，所述上紧装置(30)包括另外的相应锐利边缘(33, 32 ),这些锐利边缘(33, 2)设置成面对每个所述锐利边缘(32, 33 )，用于在与相应的所述锐利边缘(32, 33 )相对的方向上作用于所述凹座(13)。
4. 如权利要求3所述的支承单元，其特征在于，每个另外的锐利边缘(33, 32 )设置有相应的另外切口槽(31)以允许凹座(13)的材料的冷塑性变形。
5. 如权利要求4所述的支承单元，其特征在于，所述切口槽和所述相应的另外切口槽由始自所述轴承(20)的外表面(22)的给定深度的环形槽(31 )形成。
6. 如权利要求l、 2或5所述的支承单元，其特征在于，所述上紧装 置(30)包括在轴向外部位置于所述外表面(22)上形成并围绕所述调节 轴线(A)的两个切口 (35),以及两个锐利边缘(36),每个锐利边缘由 对应的切口 (35)限定；每个锐利边缘(36)设计成使所述凹座(13)的 较软材料变形。
7. 如前述权利要求中的任一项的支承单元，其特征在于，所述环形 体(12)具有径向缝(14),所述上紧单元(30)包括螺钉(15)，该螺钉(15)沿横交于所述径向缝(14 )的方向设置，用以通过减小径向缝 (14)自身的间隙将所述支承体(11)上紧在轴承(20)上。
全文摘要
一种用于支承微型赛车的车轴的单元(1)，设置有具有可变周长的环形体(12)以及滚动轴承(20)，该滚动轴承(20)设置在环形体(12)自身内并能围绕横交于轴承(20)自身的旋转轴(B)的调节轴(B)摆动；上紧系统(30)设置为用于将所述支承体(11)上紧到所述轴承(20)上以及用于将所述轴承(20)自身阻挡在工作位置，并由至少两个锐利边缘(32)(33)(36)形成，这些锐利边缘(32)(33)(36)相对于轴承(20)固定并设置在所述旋转轴(B)周围以切入到所述凹座(13)的较软材料中，防止在所述工作位置所述轴承(20)围绕调节轴(A)的任何旋转。
文档编号B60B27/00GK101516641SQ200780035518
公开日2009年8月26日 申请日期2007年9月17日 优先权日2006年9月26日
发明者保罗·安多尔菲, 法比奥·法尔赛蒂 申请人:Skf公司