专利名称：波纹管总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件领域，特别涉及一种用于轿车排气系统的波纹管总 成。
背景技术：
目前，常规的轿车排气系统是由排气歧管、波纹管、三元催化转换器和消声器四大 部分组成。其中，波纹管用于减小由发动机引起的振动以及由载荷、路况变化引起的振动； 催化转换器用于净化废气，同时也降低排气压力；消声器用于降低排气压力和排气噪声。波纹管是燃油、燃气轿车排气系统不可缺少的重要零部件。只要有燃油燃气轿车 存在，就有波纹管存在。车型不同、使用的波纹管总成局部尺寸也有一些差异，但总的工作 原理是一致的，市场的需求 量很大。然而，现有国产轿车的波纹管总成是完全依赖进口，价 格昂贵，急需改进。
发明内容本实用新型提供一种波纹管总成，解决了目前国产轿车波纹管总成无法国产化， 价格昂贵等问题，填补了国内空白。本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是波纹管总成包括卡环1、外网2、伸缩节3及波纹管4，其中，所述外网2套设于波纹 管4的外部，所述伸缩节3套设于波纹管4的内部，两端分别通过卡环1卡合固定。本实用新型的优点在于填补了国内波纹管总成产品的空白，且产品质量国际化。 降低了产品的价格，提高了产品的使用寿命，增加了产品的弹性变形量，实用性强。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的侧视示意图。
具体实施方式
实施例参见图1与图2，本实用新型波纹管总成包括卡环1、外网2、伸缩节3及波纹管4， 其中，所述外网2套设于波纹管4的外部，所述伸缩节3套设于波纹管4的内部，两端分别 通过卡环1卡合固定。
权利要求一种波纹管总成，其特征在于外网(2)套设于波纹管(4)的外部，伸缩节(3)套设于所述波纹管(4)的内部，两端分别通过卡环(1)卡合固定。
专利摘要本实用新型涉及的波纹管总成属于汽车零部件领域。其结构包括卡环、外网、伸缩节及波纹管，其中，所述外网套设于波纹管的外部，所述伸缩节套设于波纹管的内部，两端分别通过卡环卡合固定。优点在于填补了国内波纹管总成产品的空白，且产品质量国际化。降低了产品的价格，提高了产品的使用寿命，增加了产品的弹性变形量，实用性强。
文档编号B60K13/04GK201568122SQ20092009505
公开日2010年9月1日 申请日期2009年12月28日 优先权日2009年12月28日
发明者徐世成, 李军先 申请人:长春越洋汽车零部件有限公司