专利名称：燃油传感器与油箱的连接结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种燃油传感器与油箱的连接结构，属于汽车技术领域。
背景技术：
在现有的技术中，如图1所示的一种燃油传感器与油箱的连接结构，包括设置燃 油传感器底座1圆周方向上的底部设有倒角5的开口槽，一个带有几字形凸起且设有倒角 的锁体3，带有若干凸部的油箱口 4和设置在燃油传感器底座1与油箱口配合面的0形密封 圈2。 安装时所述锁体3的凸起与开口槽配合安装好后与油箱口 4配合安装，燃油传感
器与油箱配合主要利用的锁体的倒角5与油箱凸部的相对转动，使两密封面间距离变小并
压縮0形密封圈2，实现燃油传感器与油箱的组合紧固。 这种结构在具体的使用过程中主要存在以下缺陷 1、由于0形密封圈的反作用力，燃油传感器与油箱装配时操作困难； 2、0形密封圈易磨损老化失效，造成配合松动，难以达到长时间与油箱相紧密接合
的要求； 3、配合松动时易造成燃油传感器漏油现象。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供了一种燃油传感器与油箱的连接结构，安装 拆卸方便、连接密封可靠。 为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下措施来实现的 —种燃油传感器与油箱的连接结构，包括油箱口 ，该油箱口内周向均布有若干凸
部，其特征在于连接结构还具有 —个锁片，设有中心孔且周向均布有两个以上的凸起，且凸起的宽度小于相邻凸 部之间距离，安装时凸起与凸部位置相对应； —个安装孔，轴向贯穿燃油传感器底座； —个连接件，配合所述中心孔及安装孔，用于连接燃油传感器底座和锁片；禾口 —个密封元件，用于燃油传感器底座与油箱口配合面的密封。 进一步地，所述连接件为内六角螺栓，且中下部径向设有一个杆件，该杆件长度大 于中心孔直径。 更进一步地，还包括有一个位于燃油传感器底座与锁片的之间的弹性件。 本实用新型实施例中，所述锁片的部分凹陷处设有弧形槽，所述燃油传感器底座
上相应位置上固定有销轴。 本实用新型实施例中，所述弹性件为塔形簧。 本实用新型实施例中，所述密封元件为0型密封圈或密封垫。 本实用新型的有益效果[0021 ] 1.燃油传感器通过连接件带动锁片向上运动压紧油箱口 ，使密封更可靠，操作方 便简单。 2.连接件配合弹性件，能够有效调整压力，避免了漏油现象的发生。 3.连接件为内六角螺栓，且中下部径向设有一个杆件，该杆件长度大于中心孔直
径，能够有效避免锁片落入油箱中。 4.连接件为内六角螺栓，在密封元件弹性变小时，可以旋转内六角螺栓使两密封 面间距离变小，实现燃油传感器与油箱的组合紧固，提高了燃油传感器使用寿命，且能使其 处于可靠密封状态不会产生漏油现象。
图1为现有技术中燃油传感器与油箱的连接结构示意图。 图2为本实用新型实施例中燃油传感器各零件的配合示意图。 图3为燃油传感器与油箱的连接结构示意图。 图4为锁片的结构示意图。 图中1、燃油传感器底座，2、 0形密封圈，3、锁体，4、油箱口，5、倒角，6、安装孔，7、 销轴，8、塔形簧，9、锁片，10、杆件，ll、内六角螺栓，12、密封垫，13、中心孔，a、弧形槽，b油箱
口配合处。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明，下述说明仅是示例 性的，不限定本实用新型的保护范围。 如图2、3、4所示的一种燃油传感器与油箱的连接结构，包括沿周向均布有六个凸 部的油箱口 4、一个用于与油箱口 4配合并压紧油箱口的锁片9、一个轴向贯穿燃油传感器 底座1的阶梯状的安装孔6、一个内六角螺栓11和一个密封垫12 ;如图4所示所述锁片设 有一个具有内螺纹的中心孔13，且周向均布有六个的凸起，且凸起的宽度小于相邻凸部之 间距离，安装时凸起与凸部位置相对应；如图2、3所示内六角螺栓11配合所述中心孔13及 安装孔6，能够连接燃油传感器底座1和锁片9 ;所述密封垫12用于燃油传感器底座1与油 箱口配合面的密封。 如图2、4所示为了防止锁片9转动过程中因压力过大产生位移，所述锁片11的凹
陷处中有两个分别设有弧形槽a，所述燃油传感器底座上相应位置上固定有销轴7。 如图2、3所示为了防止锁片9落入油箱中，所述内六角螺栓11中下部径向设有一
个杆件IO，该杆件10长度大于中心孔13的直径，实际应用时杆件10选择弹性销。 如图2、3所示为了方便调整压力，所述底座上端面与锁片的下端面之间套装在内
六角螺栓ll的塔形簧8。 以上描述了本实用新型的基本原理及优点。本实用新型不受上述实施例的限制， 上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型范围的前 提，本领域人员可以根据需要做许多变化和改进如密封垫12可以用O型密封圈或普通橡 胶垫代替，内六角螺栓11与杆体10配合可以利用螺栓螺母副代替相应的安装孔就需要做 成一个带内螺纹的圆柱孔，塔形簧8可以利用普通弹簧代替，这些变化及改进应属于本实用新型的保护范围。本实用新型保护范围应由所附的权利要求书及其等效物界定'
权利要求一种燃油传感器与油箱的连接结构，包括油箱口，该油箱口内周向均布有若干凸部，其特征在于连接结构还具有一个锁片，设有中心孔且周向均布有两个以上的凸起，且凸起的宽度小于相邻凸部之间距离，安装时凸起与凸部位置相对应；一个安装孔，轴向贯穿燃油传感器底座；一个连接件，配合所述中心孔及安装孔，用于连接燃油传感器底座和锁片；和一个密封元件，用于燃油传感器底座与油箱口配合面的密封。
2. 根据权利要求l所述的连接结构，其特征在于所述连接件为内六角螺栓，且中下部 径向设有一个杆件，该杆件长度大于中心孔直径。
3. 根据权利要求2所述的连接结构，其特征在于还包括有一个位于燃油传感器底座 与锁片之间的弹性件。
4. 根据权利要求l所述的连接结构，其特征在于所述锁片的部分凹陷处设有弧形槽， 所述燃油传感器底座上相应位置上固定有销轴。
5. 根据权利要求3所述的连接结构，其特征在于所述弹性件为塔形簧。
6. 根据权利要求1至4任意一项所述的连接结构，其特征在于所述密封元件为0型 密封圈或密封垫。
专利摘要本实用新型公开了一种燃油传感器与油箱的连接结构，包括油箱口，该油箱口内周向均布有若干凸部，连接结构还具有一个锁片，设有中心孔且周向均布有两个以上的凸起，且凸起的宽度小于相邻凸部之间距离，安装时凸起与凸部位置相对应；一个安装孔，轴向贯穿燃油传感器底座；一个连接件，配合所述中心孔及安装孔，用于连接燃油传感器底座和锁片；和一个密封元件，用于燃油传感器底座与油箱口配合面的密封。本实用新型的有益效果燃油传感器通过连接件带动锁片向上运动压紧油箱口，使密封更可靠，操作方便简单；连接件配合弹性件，能够有效调整压力，避免了漏油现象的发生。
文档编号B60K15/03GK201484176SQ20092022465
公开日2010年5月26日 申请日期2009年8月18日 优先权日2009年8月18日
发明者秦荣健 申请人:济南中森机械制造有限公司