专利名称：摩托车保养监控装置及监控摩托车保养的方法
技术领域：
本发明涉及一种摩托车保养辅助装置及方法，特别涉及一种摩托车保养监控装置 及监控摩托车保养的方法。
背景技术：
摩托车由于轻便灵活，行驶迅速，具有较强的道路适应性，得到较为广泛的应用。 摩托车与其它内燃机机动车辆一样，通过发动机、变速器等驱动车辆行驶，各运动部件、过 滤部件等等在一定的时间内或者在一定的里程内需要进行维护保养，以便及时发现问题并 消除，保证摩托车的正常行驶，从而保证驾乘人员的安全性。由此可见，摩托车保养是摩托车使用过程中比较重要的维护措施；但是由于摩托 车的使用环境等人为因素，摩托车保养普遍得不到应有的重视，或者存在已过保养期限使 用者忘记保养的问题，导致摩托车不能按计划保养，造成运动部件的过度磨损，降低其使用 性能，同时，缩短其使用寿命。或者，摩托车在使用过程中，驾驶者对保养地点没有特殊要求，进行维护保养者技 术水平参差不齐，保养过程中偷工减料，造成摩托车的保养不当，从而造成人为的破坏摩托 车的整体性能，降低摩托车的驾驶舒适性和安全性；特别是在摩托车还在保修期内的情况， 常常造成购买者与厂家之间的纠纷。因此，需要对摩托车的保养设置一种人为的提示方式，能够根据摩托车的行驶里 程状况，提示驾乘者摩托车是否需要保养和到指定地点保养，达到摩托车按计划进行符合 质量要求的保养，避免由于保养不当造成的摩托车安全隐患，提高摩托车的使用性能和延 长其使用寿命。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的是提供一种摩托车保养监控装置及监控摩托车保养的方 法，能够根据摩托车的行驶里程状况，提示驾乘者摩托车是否需要保养和到指定地点保养， 达到摩托车按计划进行符合质量要求的保养，避免由于保养不当造成的摩托车安全隐患， 提高摩托车的使用性能和延长其使用寿命。本发明的摩托车保养监控装置及监控方法，包括密钥装置和设置在摩托车上的行驶里程检测模块，用于检测摩托车行驶里程；中心处理器，储存有保养行驶里程数据并用于接收行驶里程检测模块的行驶里程 数据与储存有保养行驶里程数据进行比较；还用于读取密钥装置的密钥文件；保养报警装置，用于接收中心处理器的命令信号并发出保养警报；所述密钥装置用于向中心处理器输入密钥文件并解除保养报警装置的保养警报。进一步，所述行驶里程检测模块包括霍尔元件、磁钢和放大转换模块，所述霍尔元 件设置在摩托车机械式里程表机芯的壳体上，磁钢与霍尔元件相对应设置在机械式里程表 的旋转机芯上；所述放大转换模块用于接收霍尔元件所采集的机芯转数信号经放大转换为数字信号后输送至中心处理器并换算成里程数据；对于机械式里程仪表，通过霍尔元件检 测机芯的转动圈数，通过中心处理器换算出里程数，结构简单，使用直观方便；使本发明的 监控装置结构简单、体积小、频率响应宽、输出电压变化大和使用寿命长，从而节约使用成 本。进一步，所述霍尔元件通过传感器支架固定设置在里程表机芯的壳体上，安装灵 活方便，具有较强的适应性。进一步，所述行驶里程检测模块包括车速传感器和放大转换模块，所述放大转换 模块接收车速传感器所采集的车轮转数信号经放大转换为数字信号后输送至中心处理器 并换算成里程数据；对于数字式仪表，直接从速度传感器获取车轮转数信号，根据车轮周长 换算出里程数据，结构简单，成本低。进一步，所述保养报警装置为液晶显示报警装置、声报警装置、光报警装置或声光 报警装置；采用液晶显示报警信号措施，可以提示应该进行第几次保养，或者该保养哪些内 容等信息，为驾乘者提供直观的保养信息；声报警装置、光报警装置或声光报警装置能够较 为直观得对驾乘者进行干扰，强迫驾乘者对摩托车进行保养，以确保摩托车及时进行保养。进一步，所述密钥装置为USB接口或者IC卡形式。本发明还公开了一种摩托车保养监控装置的监控方法，其特征在于包括以下步 骤a.采集摩托车行驶里程数据信号，输入中心处理器与储存的保养行驶里程数据进 行对比；b.如果摩托车行驶里程数据等于或大于保养行驶里程数据，则向保养报警装置发 出命令信号并发出保养警报；c.保养完成，将密钥装置的密钥文件输入中心处理器，中心处理器向保养报警装 置发出停止报警命令；根据保养次数重新设定保养行驶里程数据；重复步骤a。进一步，中心处理器中储存有摩托车保修里程数据，摩托车行驶里程超过保修里 程，则不再向报警装置发送报警命令，或者延长保养行驶里程数继续发出保养警报；对于超 过保修期限的摩托车消除保养提醒干扰，利于驾乘者自主选择保养地点。本发明的有益效果是本发明的摩托车保养监控装置及监控方法，采用车辆行驶 里程的采集、比较并结合密钥装置，对摩托车的保养状况进行监控，并只有在指定地点才能 进行保养并消除报警装置的警报，能够根据摩托车的行驶里程状况，提示驾乘者摩托车是 否需要保养和到指定地点保养，达到摩托车按计划进行符合质量要求的保养，避免由于保 养不当造成的摩托车安全隐患，提高摩托车的使用性能和延长其使用寿命。
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。图1为本发明的原理方框图；图2为霍尔元件的安装示意图；图3为本发明监控方法的程序框图。
具体实施例方式图1为本发明的原理方框图，图2为霍尔元件的安装示意图，如图所示本实施例 的摩托车保养监控装置，包括密钥装置和设置在摩托车上的行驶里程检测模块，用于检测摩托车行驶里程；中心处理器3，储存有保养行驶里程数据并用于接收行驶里程检测模块的行驶里 程数据与储存有保养行驶里程数据进行比较；还用于读取密钥装置的密钥文件；保养报警装置5，用于接收中心处理器的命令信号并发出保养警报；所述密钥装置4用于向中心处理器输入密钥文件并解除保养报警装置的保养警报；中心处理器可采用自带储存功能的单片机。本实施例中，摩托车的里程表为机械式里程表；所述行驶里程检测模块包括霍尔 元件1、磁钢8和放大转换模块2，所述霍尔元件1设置在摩托车机械式里程表机芯的壳体7 上，磁钢8与霍尔元件1相对应设置在机械式里程表的旋转机芯9上；所述放大转换模块2 用于接收霍尔元件1所采集的机芯9转数信号经放大转换为数字信号后输送至中心处理器 3并换算成里程数据；对于机械式里程仪表，通过霍尔元件1检测机芯的转动圈数，通过中 心处理器换算出里程数，结构简单，使用直观方便；使本发明的监控装置结构简单、体积小、 频率响应宽、输出电压变化大和使用寿命长，从而节约使用成本。本实施例中，所述霍尔元件1通过传感器支架6固定设置在里程表机芯的壳体7 上，安装灵活方便，具有较强的适应性当然，如果摩托车的里程表为数字式里程表时，则行驶里程检测模块包括车速传 感器和放大转换模块，所述放大转换模块接收车速传感器所采集的车轮转数信号经放大转 换为数字信号后输送至中心处理器并换算成里程数据；对于数字式仪表，直接从速度传感 器获取车轮转数信号，根据车轮周长换算出里程数据，结构简单，成本低。本实施例中，所述保养报警装置6为液晶显示报警装置、声报警装置、光报警装置 或声光报警装置；本实施例中采用声光报警装置，当然也可以采用声报警装置或光报警装 置，都能够较为直观得对驾乘者进行干扰，强迫驾乘者对摩托车进行保养，以确保摩托车及 时进行保养；还可以采用液晶显示报警信号措施，可以提示应该进行第几次保养，或者该保 养哪些内容等信息，为驾乘者提供直观的保养信息；本实施例中，所述密钥装置4为USB接口或者IC卡形式，本实施例采用IC卡，携 带方便，使用简单，而对于读取口不需要特殊的保护，成本较低。图3为本发明监控方法的程序框图，如图所示，本发明摩托车保养监控装置的监 控方法，其特征在于包括以下步骤a.采集摩托车行驶里程数据信号，输入中心处理器与储存的保养行驶里程数据进 行对比；保养行驶里程数据根据保养的次数而设置不同；b.如果摩托车行驶里程数据等于或大于保养行驶里程数据，则向保养报警装置发 出命令信号并发出保养警报；c.保养完成，将密钥装置的密钥文件输入中心处理器，中心处理器向保养报警装 置发出停止报警命令；根据保养次数重新设定保养行驶里程数据；重复步骤a。本实施例中，中心处理器中储存有摩托车保修里程数据，摩托车行驶里程超过保 修里程，则不再向报警装置发送报警命令，或者延长保养行驶里程数继续发出保养警报；对于超过保修期限的摩托车消除保养提醒干扰，利于驾乘者自主选择保养地点，减轻保养者 的监控工作负担；当然，也可以根据需要，延长保养行驶里程数继续发出保养警报，继续进 行正规保养。 最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较 佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技 术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本 发明的权利要求范围当中。
权利要求
一种摩托车保养监控装置，其特征在于包括密钥装置和设置在摩托车上的行驶里程检测模块，用于检测摩托车行驶里程；中心处理器，储存有保养行驶里程数据并用于接收行驶里程检测模块的行驶里程数据与储存有保养行驶里程数据进行比较；还用于读取密钥装置的密钥文件；保养报警装置，用于接收中心处理器的命令信号并发出保养警报；所述密钥装置用于向中心处理器输入密钥文件并解除保养报警装置的保养警报。
2.根据权利要求1所述的摩托车保养监控装置，其特征在于所述行驶里程检测模块 包括霍尔元件、磁钢和放大转换模块，所述霍尔元件设置在摩托车机械式里程表机芯的壳 体上，磁钢与霍尔元件相对应设置在机械式里程表的旋转机芯上；所述放大转换模块用于 接收霍尔元件所采集的机芯转数信号经放大转换为数字信号后输送至中心处理器并换算 成里程数据。
3.根据权利要求2所述的摩托车保养监控装置，其特征在于所述霍尔元件通过传感 器支架固定设置在里程表机芯壳体上。
4.根据权利要求1所述的摩托车保养监控装置，其特征在于所述行驶里程检测模块 包括车速传感器和放大转换模块，所述放大转换模块接收车速传感器所采集的车轮转数信 号经放大转换为数字信号后输送至中心处理器并换算成里程数据。
5.根据权利要求2或3所述的摩托车保养监控装置，其特征在于所述保养报警装置 为液晶显示报警装置、声报警装置、光报警装置或声光报警装置。
6.根据权利要求5所述的摩托车保养监控装置，其特征在于所述密钥装置为USB接 口或者IC卡形式。
7.一种利用权利要求1所述摩托车保养监控装置的监控摩托车保养的方法，其特征在 于包括以下步骤a.采集摩托车行驶里程数据信号，输入中心处理器与储存的保养行驶里程数据进行对比；b.如果摩托车行驶里程数据等于或大于保养行驶里程数据，则向保养报警装置发出命 令信号并发出保养警报；c.保养完成，将密钥装置的密钥文件输入中心处理器，中心处理器向保养报警装置发 出停止报警命令；根据保养次数重新设定保养行驶里程数据；重复步骤a。
8.根据权利要求7所述的监控摩托车保养的方法，其特征在于中心处理器中储存有 摩托车保修里程数据，摩托车行驶里程超过保修里程，则不再向报警装置发送报警命令，或 者延长保养行驶里程数继续发出保养警报。
全文摘要
本发明公开了一种摩托车保养监控装置及监控摩托车保养的方法，包括密钥装置和设置在摩托车上的行驶里程检测模块、中心处理器和保养报警装置，所述密钥装置用于向中心处理器输入密钥文件并解除保养报警装置的保养警报；本发明采用车辆行驶里程的采集、比较并结合密钥装置，对摩托车的保养状况进行监控，并只有在指定地点才能进行保养并消除报警装置的警报，能够根据摩托车的行驶里程状况，提示驾乘者摩托车是否需要保养和到指定地点保养，达到摩托车按计划进行符合质量要求的保养，避免由于保养不当造成的摩托车安全隐患，提高摩托车的使用性能和延长其使用寿命。
文档编号B60S5/00GK101927756SQ20101025314
公开日2010年12月29日 申请日期2010年8月13日 优先权日2010年8月13日
发明者刘贤林, 徐斌 申请人:重庆隆鑫机车有限公司