专利名称：一种汽车清洗控制方法及装置的制作方法
技术领域：
本发明属于汽车控制技术领域，特别涉及一种汽车清洗控制方法及装置。
背景技术：
汽车的清洗工作，尤其是汽车挡风玻璃以及汽车大灯的清洗工作，对保持驾驶员的视野及行车安全非常重要。以挡风玻璃的清洗为例，一般汽车都设有挡风玻璃洗涤器，这是一种能将清洗液喷到挡风玻璃上的一种喷水装置，配合刮水器能将汽车挡风玻璃外表面上的尘土、沙粒等脏物清除，给驾驶者提供一个明亮的视野，保证行车安全。但是在使用过程中，驾驶者发现汽车刮水器的刮水胶条极易被挡风玻璃上固体小颗粒磨破。为此，汽车的设计者设置了一种清洗工作模式，即洗涤器先工作一段时间(通常为0. 7s)，将洗涤液喷到挡风玻璃上，洗涤液充分润湿了挡风玻璃后，刮水器才开始刮刷工作。按照传统的系统，车辆仅设置了一种清洗模式，在此种模式下，洗涤器将洗涤液喷到挡风玻璃外表面到刮水器开始动作时所用的间隔时间是固定的，喷射的洗涤剂的容量也是固定的，有的时候洗涤液还没有充分润湿玻璃后刮水器就开始工作了，导致刮水器胶条被磨损，进而影响清洁度。为了避免清洗模式带来的影响清洁程度的问题，现有技术提出另一种清洗方法， 即延长洗涤器的喷射时间，待洗涤剂充分的覆盖了挡风玻璃后，对固体颗粒充分浸润后才让刮水器动作，这样可以保证挡风玻璃清洗的更干净。在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题如果车辆在行驶的过程中，按照现有技术的清洗方法进行清洗，驾驶员启动清洗器，洗涤液仍然按照特定的时间喷射洗涤液，而此时刮水器还没有工作，就会造成洗涤液在一段时间内阻挡驾驶员视线，给行车安全带来极大隐患。
发明内容
为了保证汽车在行驶过程中进行清洗的安全性，本发明实施例提供了一种汽车清洗控制方法及装置。所述技术方案如下—种汽车清洗控制方法，所述方法包括获取清洗开启信号，根据所述清洗开启信号采集当前车速信号；确定与所述当前车速信号对应的喷水和刮水的间隔时间；根据所述确定的间隔时间驱动洗涤电机开始喷水，在到达所述间隔时间后，驱动刮水电机开始刮水；获取清洗关闭信号，并根据所述清洗关闭信号驱动洗涤电机停止喷水，驱动刮水电机停止刮水。所述确定与所述当前车速信号对应的喷水和刮水的间隔时间，具体为预先设定不同的车速信号对应的间隔时间，在采集到车速信号后确定与车速信号对应的间隔时间。所述车速信号与所述间隔时间成反比。
所述根据所述确定的间隔时间驱动洗涤电机开始喷水，包括驱动洗涤电机开始喷水时，开始计时，在到达预先设定的喷水的时间，驱动洗涤电机停止喷水。所述获取清洗关闭信号，并根据所述清洗关闭信号驱动洗涤电机停止喷水，包括驱动洗涤电机停止喷水，开始计数，在达到预先设定的刮水的次数，驱动刮水电机停止刮水。一种汽车清洗控制装置，所述装置包括第一采集模块，用于获取清洗开启信号和清洗关闭信号；第二采集模块，用于根据所述第一采集模块获取的清洗开启信号采集当前车速信号；确定模块，用于确定与所述第二采集模块采集的当前车速信号对应的喷水和刮水的间隔时间；控制模块，用于根据所述确定模块确定的间隔时间驱动洗涤电机开始喷水，在到达所述间隔时间后，驱动刮水电机开始刮水；并根据所述第一采集模块获取的清洗关闭信号驱动洗涤电机停止喷水，驱动刮水电机停止刮水。所述确定模块，具体用于预先设定不同的车速信号对应的间隔时间，在采集到车速信号后确定与车速信号对应的间隔时间。所述确定模块，还用于设定所述车速信号与所述间隔时间成反比。所述控制模块，具体用于驱动洗涤电机开始喷水时，开始计时，在到达预先设定的喷水的时间，驱动洗涤电机停止喷水。所述控制模块，还用于驱动洗涤电机停止喷水，开始计数，在达到预先设定的刮水的次数，驱动刮水电机停止刮水。本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是通过采集实时的车速，根据实时车速确定喷水和刮水的间隔时间，不同的车速采用不同的喷水和刮水的间隔时间，在车辆停止或低速运行时，间隔时间长，对挡风玻璃上的固体颗粒等脏物充分浸润，可有效保护胶条，提高清洗的洁净度；在车辆高速行驶时，间隔时间短，避免了洗涤剂遮挡驾驶员视线形成的安全隐患。
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本发明实施例1提供的汽车清洗控制方法流程图；图2是本发明实施例2提供的汽车清洗控制方法流程图3是本发明实施例3提供的汽车清洗控制装置结构图；图4是本发明实施例3提供的另一汽车清洗控制装置结构图。
具体实施例方式为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。实施例1参见图1，本发明实施例提供了一种汽车清洗控制方法，所述方法包括101 获取清洗开启信号，根据清洗开启信号采集当前车速信号；102 确定与当前车速信号对应的喷水和刮水的间隔时间；103 根据确定的间隔时间驱动洗涤电机开始喷水，在到达间隔时间后，驱动刮水电机开始刮水；104:获取清洗关闭信号，并根据清洗关闭信号驱动洗涤电机停止喷水，驱动刮水电机停止刮水。本发明实施例通过采集实时的车速，根据实时车速确定喷水和刮水的间隔时间， 不同的车速采用不同的喷水和刮水的间隔时间，在车辆停止或低速运行时，间隔时间长，对挡风玻璃上的固体颗粒等脏物充分浸润，可有效保护胶条，提高清洗的洁净度；在车辆高速行驶时，间隔时间短，避免了洗涤剂遮挡驾驶员视线形成的安全隐患。实施例2参见图2，本发明实施例提供了一种汽车清洗控制方法，所述方法包括201 获取清洗开启信号，根据清洗开启信号采集当前车速信号；该步骤一直在采集清洗的开启信号或者关闭信号，在获取清洗开启信号后，进行采集当前的车速信号。具体地，清洗开启信号或者关闭信号可以是由汽车驾驶者操纵的一个相应的清洗控制开关得到，例如雨刮开关上的洗刮操作开关，在获取雨刮开关打开的情况下，开始采集当前的车速信号，可以由车速传感器来采集当前的车速信号。202 确定与当前车速信号对应的喷水和刮水的间隔时间；为了保证汽车在高速行驶的时候，对汽车进行喷水不会对驾驶员的视野造成影响，从而对行车安全造成影响，该步骤根据当前行驶中的车速进行确定喷水和刮水的间隔时间，当前车速越快，喷水和刮水之间的间隔时间越短，车速越慢，间隔时间越长。具体地，预先设定不同的车速信号对应的间隔时间，在采集到车速信号后确定出与车速信号对应的间隔时间。在本实施例中，间隔时间(tl)是受控的，大约在0. 3秒钟至1. 5秒钟之间，设定不同车速下的对应的间隔时间如表1所示
车速(Km/h)00 < V ^ 3030 < V ^ 9090 < V间隔时间tl(s)1. 50. 70. 50. 3 表 1
203 根据确定的间隔时间驱动洗涤电机开始喷水，在到达间隔时间后，驱动刮水电机开始刮水；该步骤在确定出相应的间隔时间后，驱动洗涤电机喷水的工作开始，在到达确定的间隔时间后，驱动刮水电机刮水的工作开始，此时喷水和刮水同步进行。具体地，驱动汽车上的洗涤电机开始喷水的工作，向汽车的挡风玻璃或者汽车大灯喷射洗涤剂，同时开始记录洗涤电机的工作时间，待到达相应的喷水和刮水的间隔时间后，驱动刮水电机开始刮水，此时洗涤电机和刮水电机同步进行工作。204 获取清洗关闭信号，停止洗涤电机喷水，开始计数，到达设定刮水电机的刮水次数，停止刮水电机刮水。由于采集到清洗关闭信号后，如果同时停止洗涤电机喷水和刮水电机刮水，会在清洗的挡风玻璃或者汽车大灯上留下一些水迹，影响驾驶员的视野或者大灯的亮度，所以该步骤预先设定了停止洗涤电机喷水后的刮水电机的刮水次数，在洗涤电机停止喷水后， 记录刮水电机刮水的次数，达到设定的刮水次数，才停止刮水。具体地，当汽车的驾驶员关闭清洗控制开关后，停止洗涤电机喷水，但是为了清除过多的残留水迹，预先设定洗涤电机停止喷水后刮水电机刮水的次数，在洗涤电机停止喷水后记录刮水电机刮水的次数，在驱动刮水电机按预设值继续工作达到刮水的次数，才停止刮水，以清除挡风玻璃或者汽车大灯上残留的洗涤液，刮水电机继续刮水的次数是预先设定的，并且是固定的，通常为2次到3次。进一步地，在上述技术方案基础上，作为优选方案，本实施例提供的方法还包括在采集到清洗开启信号时，开始计时，如果达到预先设定的喷水时间，就停止洗涤电机喷水。该步骤可以防止驾驶员误操作造成的洗涤电机的长时间运转，进而带来洗涤电机的损坏，通过预先设定喷水的时间，在预先设定的时间到达就自动停止洗涤电机，可以起到更好的保护洗涤电机，延长洗涤电机寿命的目的。具体地，预先设定好洗涤电机的工作时间，在洗涤电机开始工作时，开始计时，记录下洗涤电机的连续工作时间，当此时间达到预先设定的值，就切断清洗控制开关对洗涤电机的控制，停止喷水。在此预先设定的值是通常设定在大约8秒钟至10秒钟，比如，这个值可以设定为8s，在达到8s后切断控制开关对洗涤电机的控制，此时，即使汽车驾驶者仍然在操作控制开关，洗涤电机也将不再继续工作，然后刮水电机按照预先设定的刮水次数完成相应次数的刮水动作后，停止工作。除非汽车驾驶者将控制开关复位，然后重新开启控制开关，洗涤电机才会再次被驱动工作，按照上述方式进行新一轮工作。在上述步骤中如若计时的洗涤电机连续工作时间没有达到预设值时，汽车驾驶者就断开了清洗控制开关，而刮水电机没有完成预设的刮水的次数时，汽车驾驶者又再次操作了控制开关，则重新开始记录洗涤电机连续工作的时间，在此过程中，刮水电机则会一直工作，直到洗涤电机停止工作后，刮水电机完成预设的刮水的次数后才停止工作。本发明实施例提供的清洗控制方法同样可以应用到汽车前照灯的清洗控制上。本发明实施例提供的方法，通过采集打开清洗开关时实时的车速信号，确定出喷水和刮水的间隔时间，不同的车速采用不同的喷水和刮水的间隔时间，在车速较快时可以选择较短的间隔时间，保证了在高速行车时刮水可以及时进行，不会阻挡驾驶员视线，避免了洗涤剂遮挡驾驶员视线形成的安全隐患；在车辆停止或车速较慢时选择较长的时间间隔，保证对挡风玻璃上的固体颗粒等脏物充分润湿后，进行刮水，可以有效的保护胶条，并提高了清洗的清洁度；而且在喷水停止后，按照设定的刮水次数继续进行刮水，可以清除残留的水迹，进一步加强了清洗的洁净度。实施例3参见图3，本发明实施例提供了一种汽车清洗控制装置，所述装置包括第一采集模块301，用于获取清洗开启信号和清洗关闭信号；第二采集模块302，用于根据所述第一采集模块301获取的清洗开启信号采集当前车速信号；确定模块303，用于确定与所述第二采集模块302采集的当前车速信号对应的喷水和刮水的间隔时间；控制模块304，用于根据所述确定模块303确定的间隔时间驱动洗涤电机开始喷水，在到达所述间隔时间后，驱动刮水电机开始刮水；并根据所述第一采集模块301获取的清洗关闭信号驱动洗涤电机停止喷水，驱动刮水电机停止刮水。其中，确定模块303，具体用于预先设定不同的车速信号对应的间隔时间，在采集到车速信号后确定与车速信号对应的间隔时间。进一步地，确定模块303，还用于设定车速信号与所述间隔时间成反比。所述控制模块304，还用于驱动洗涤电机开始喷水时，开始计时，在到达预先设定的喷水的时间，驱动洗涤电机停止喷水。所述控制模块304，还用于驱动洗涤电机停止喷水，开始计数，在达到预先设定的刮水的次数，驱动刮水电机停止刮水。本实施例不对设定的驱动洗涤电机喷水的时间进行限定，仅以设定的喷水的时间为8s为例进行说明，当达洗涤电机工作达到设定的喷水时间8s，控制模块304驱动洗涤电机停止喷水；本实施例也不对设定的刮水电机刮水的次数进行限定，仅以设定刮水电机刮水次数为3次为例进行说明，当喷水停止后，开始计数，控制模块304记录刮水电机的刮水次数达到设定的3次，控制模块304驱动刮水电机停止刮水。参见图4，本实施例中，第一采集模块301具体采用雨刷开关采集模块；第二采集模块302具体采用车速传感器模块；控制模块304具体采用车身控制模块BCM(Body ControlModule，车身控制器)实现定时控制和计数控制的功能，其中预设的洗涤电机的喷水时间通过车身控制模块BCM中的计时器实现，预设的喷水停止后刮水电机的刮水的次数通过车身控制模块BCM中的计数器实现，由车身控制模块BCM根据雨刷开关采集模块和车速传感器模块采集的信号以及预先的设定计时和计数功能驱动洗涤电机和刮水电机工作。本发明实施例提供的清洗控制装置同样可以用于汽车前照灯的清洗。本发明实施例通过采集实时的车速，根据实时车速确定喷水和刮水的间隔时间， 不同的车速采用不同的喷水和刮水的间隔时间，避免了在行车过程中进行清洗采用固定的喷水和刮水间隔形成的安全隐患。
需要说明的是上述实施例提供的汽车清洗控制装置在控制清洗时，仅以上述各功能模块的划分进行举例说明，实际应用中，可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能模块完成，即将装置的内部结构划分成不同的功能模块，以完成以上描述的全部或者部分功能。另外，上述实施例提供的汽车清洗控制装置与汽车清洗控制方法实施例属于同一构思，其具体实现过程详见方法实施例，这里不再赘述。本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分步骤可以通过硬件来完成，也可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种汽车清洗控制方法，其特征在于，所述方法包括获取清洗开启信号，根据所述清洗开启信号采集当前车速信号；确定与所述当前车速信号对应的喷水和刮水的间隔时间；根据所述确定的间隔时间驱动洗涤电机开始喷水，在到达所述间隔时间后，驱动刮水电机开始刮水；获取清洗关闭信号，并根据所述清洗关闭信号驱动洗涤电机停止喷水，驱动刮水电机停止刮水。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定与所述当前车速信号对应的喷水和刮水的间隔时间，具体为预先设定不同的车速信号对应的间隔时间，在采集到车速信号后确定与车速信号对应的间隔时间。
3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述车速信号与所述间隔时间成反比。
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述确定的间隔时间驱动洗涤电机开始喷水，包括驱动洗涤电机开始喷水时，开始计时，在到达预先设定的喷水的时间，驱动洗涤电机停止喷水。
5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取清洗关闭信号，并根据所述清洗关闭信号驱动洗涤电机停止喷水，包括驱动洗涤电机停止喷水，开始计数，在达到预先设定的刮水的次数，驱动刮水电机停止刮水。
6.一种汽车清洗控制装置，其特征在于，所述装置包括第一采集模块，用于获取清洗开启信号和清洗关闭信号；第二采集模块，用于根据所述第一采集模块获取的清洗开启信号采集当前车速信号；确定模块，用于确定与所述第二采集模块采集的当前车速信号对应的喷水和刮水的间隔时间；控制模块，用于根据所述确定模块确定的间隔时间驱动洗涤电机开始喷水，在到达所述间隔时间后，驱动刮水电机开始刮水；并根据所述第一采集模块获取的清洗关闭信号驱动洗涤电机停止喷水，驱动刮水电机停止刮水。
7.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述确定模块，具体用于预先设定不同的车速信号对应的间隔时间，在采集到车速信号后确定与车速信号对应的间隔时间。
8.如权利要求7所述的装置，其特征在于，所述确定模块，还用于设定所述车速信号与所述间隔时间成反比。
9.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述控制模块，还用于驱动洗涤电机开始喷水时，开始计时，在到达预先设定的喷水的时间，驱动洗涤电机停止喷水。
10.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述控制模块用于驱动洗涤电机停止喷水，开始计数，在达到预先设定的刮水的次数，驱动刮水电机停止刮水。
全文摘要
本发明公开了一种汽车清洗控制方法及装置，属于汽车控制技术领域。所述方法包括获取清洗开启信号，根据所述清洗开启信号采集当前车速信号；确定与所述当前车速信号对应的喷水和刮水的间隔时间；根据所述确定的间隔时间驱动洗涤电机开始喷水，在到达所述间隔时间后，驱动刮水电机开始刮水；获取清洗关闭信号，并根据所述清洗关闭信号驱动洗涤电机停止喷水，驱动刮水电机停止刮水。本发明通过采集实时的车速，根据实时车速确定喷水和刮水的间隔时间，不同的车速采用不同的喷水和刮水的间隔时间，避免了在行车过程中进行清洗采用固定的喷水和刮水间隔形成安全隐患。
文档编号B60S1/46GK102490689SQ20111038781
公开日2012年6月13日 申请日期2011年11月29日 优先权日2011年11月29日
发明者娄辉, 曹尚贵, 赵洪朋 申请人:奇瑞汽车股份有限公司