专利名称：小端突峰式轮辋的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车用轮辋，具体涉及一种小端突峰式轮辋。
背景技术：
目前，各车轮厂生产的载重车轮辋，有的没有胎圈座突峰，有的只在轮辋大端有突峰，而轮辋小端没有。胎圈座突峰本身具有加强筋的作用，因此轮辋小端由于缺少突峰，造成车轮在使用过程中，承载能力和车轮强度得不到加强，容易变形损坏，使车轮的损坏机率增大，不利于车轮品质的提升。
实用新型内容本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种能加强承载能力和车轮强度的小端突峰式轮辋。其技术方案是包括轮辋大端边缘、轮辋小端边缘、槽底和轮胎座。在轮辋小端边缘与槽底之间的轮胎座上设有突峰。其中，所述突峰设置在槽底与轮胎座相接触的位置。本实用新型与现有技术相比较，通过在轮辋小端增加胎圈座突峰，使得轮辋强度得到加强，载重量增大10%左右，且轮辋变形损坏几率下降，使用寿命大大延长。
图1是本实用新型一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
参照图1，一种小端突峰式轮辋，包括轮辋大端边缘1、轮辋小端边缘4、槽底2和轮胎座5。在轮辋小端边缘4与槽底2之间的轮胎座5上设有突峰3。其中，所述突峰3设置在槽底2与轮胎座5相接触的位置。制作本实用新型的小端突峰式轮辋时，首先要经过下料、卷圆、压平、对焊、扩口等工序，然后再进行三序滚压。在轮辋小端边缘4与槽底2接触处多滚压出一个突起，形成突峰3。三序滚形结束后，再进行扩张、气密性检验、冲气门孔等工序，最终得到本实用新型。 再配以适合的轮辐，经过相应工艺处理，最后将车轮装配到车辆上使用。
权利要求1.一种小端突峰式轮辋，包括轮辋大端边缘、轮辋小端边缘、槽底和轮胎座，其特征在于在轮辋小端边缘与槽底之间的轮胎座上设有突峰。
2.根据权利要求1所述的小端突峰式轮辋，其特征在于所述突峰设置在槽底与轮胎座相接触的位置。
专利摘要一种小端突峰式轮辋，包括轮辋大端边缘、轮辋小端边缘、槽底和轮胎座。在轮辋小端边缘与槽底之间的轮胎座上设有突峰。其中，所述突峰设置在槽底与轮胎座相接触的位置。本实用新型与现有技术相比较，通过在轮辋小端增加胎圈座突峰，使得轮辋强度得到加强，载重量增大10%左右，且轮辋变形损坏几率下降，使用寿命大大延长。
文档编号B60B21/10GK201931935SQ201120018890
公开日2011年8月17日 申请日期2011年1月21日 优先权日2011年1月21日
发明者于游海, 徐海泉 申请人:山东贝特尔车轮有限公司