专利名称：自卸车车厢后门结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自卸车车厢后门结构。
背景技术：
自卸车是指通过液压或机械举 升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。现有的自卸车，在箱体举升时，其后门结构多为靠自身重力，从而实现后门的开启，本实用新型打破常规，实现侧开门，即后门绕固定轴可旋转270°，然后固定在侧门板上。
实用新型内容本实用新型提供一种侧开启、有效避免车厢后门板在卸载时受到污染的自卸车车厢后门结构。本实用新型解决技术问题提供如下方案—种自卸车车厢后门结构,包括车厢底板、后门板和左、右两块侧板,所述车厢底板的左、右两侧分别设有左右两侧板，其特征在于所述左侧板上固定安装铰座，所述后门板的左侧壁上固定安装有铰柱，所述后门板铰接在左侧板上。所述后门板的右侧壁和右侧板上分别设有卡环，所述后门板与右侧板之间采用U形插销插入卡环卡接。现有的自卸车，在箱体举升时，其后门结构多为靠自身重力，从而实现后门的开启，本实用新型实现侧开门，即后门绕固定轴可旋转270°，然后固定在侧门板上，这样卸载货物的时候，后门板保证不受污染，减少后门板常常清洗造成的麻烦。
图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图,一种自卸车车厢后门结构，包括车厢底板I、后门板2和左、右侧板3、4，所述车厢底板I的左、右两侧分别设有左、右侧板3、4，所述左侧板3上固定安装铰座5，所述后门板2的左侧壁上固定安装有铰柱6，所述后门板2铰接在左侧板3上，所述后门板2的右侧壁和右侧板4上分别设有卡环7，所述后门板2与右侧板4之间采用U形插销8插入卡环卡7接。
权利要求1.一种自卸车车厢后门结构,包括车厢底板、后门板和左、右两块侧板,所述车厢底板的左、右两侧分别设有左右两侧板，其特征在于所述左侧板上固定安装铰座，所述后门板的左侧壁上固定安装有铰柱，所述后门板铰接在左侧板上。
2.根据权利要求I所述自卸车车厢后门结构，其特征在于所述后门板的右侧壁和右侧板上分别设有卡环，所述后门板与右侧板之间采用U形插销插入卡环卡接。
专利摘要本实用新型公开了一种自卸车车厢后门结构，包括车厢底板、后门板和左、右两块侧板，所述车厢底板的左、右两侧分别设有左右两侧板，所述左侧板上固定安装铰座，所述后门板的左侧壁上固定安装有铰柱，所述后门板铰接在左侧板上，所述后门板的右侧壁和右侧板上分别设有卡环，所述后门板与右侧板之间采用U形插销插入卡环卡接。本实用新型侧开启、有效避免车厢后门板在卸载时受到污染。
文档编号B60P1/26GK202378756SQ20112047171
公开日2012年8月15日 申请日期2011年11月24日 优先权日2011年11月24日
发明者孙加龙, 孙江著, 邢昌年 申请人:芜湖中集瑞江汽车有限公司