专利名称：用于对车窗冲洗液分配管进行密封连接的装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及用于车辆优选机动车辆的车窗冲洗液分配装置。更确切地说，本发明涉及能够在机动车辆的发动机罩的密封垫(joint d' etancheite)处使用的车窗冲洗液管的连接和固定装置。
背景技术：
为了避免雨水或车窗冲洗液对车辆发动机的构成部件造成损坏，已知在发动机罩的后方和发动机舱室之间布置密封垫。这通常由挤压发动机罩或其里衬的圆横截面管构成。当车窗冲洗液的喷嘴不是被置于发动机罩上而是被隐藏和置于发动机罩下方时，会有密封垫处的密封问题。实际上，图I示出设有里衬3的发动机罩1，里衬3上布置有喷嘴5，通过参考图I可以看到为了给喷嘴5供应车窗清洗液，液体分配管7必须穿过后密封垫9。已经在车窗倾斜液分配管7通道处发现泄漏。由此，水或车窗冲洗液可以滴落到发动机模块内部的例如交流发电机上，从而有损坏的风险。现有技术中已经对车窗冲洗液在发动机罩下尤其是通过密封垫的分配问题进行了研究。因而，专利文件FR2668568提供在垫周围的结构。实际上，该文件描述一种用于包括集成管道的机动车辆的密封垫，所述集成管道与垫的纵向平行延伸。该管道与垫同时模制成型。其可被用于输送车窗冲洗液。由此，不再需要穿过密封垫的分配管，因为该分配管被集成在其中。然而这种技术方案需要使用特殊垫并且对车窗冲洗液分配回路的结构进行修改。专利文件JP2008025797公开一种当管被固定在发动机罩和垫之间时，防止车窗冲洗液分配管被发动机罩的密封垫挤压的装置。为此，推荐在发动机罩上的垫位置处固定有通常横截面形状大体为半椭圆形的连接件。该连接件由弹性材料制成并且在垫压力下可以变形以避免在发动机罩和垫之间的侧向端部位置处产生自由空间。由此形成的开口将会对组件的密封性产生不利影响。该连接件具有设有固定设备的平表面和凸表面，所述平表面用于被胶粘或被扣在发动机罩上，所述凸表面在发动机罩关闭时用于与垫配合以便确保密封性。该连接件还包括在套管形式的部件两侧延伸的内管道。车窗冲洗液分配管被一分为二。管的每端被连接在连接件的套管处。车窗冲洗液穿过连接件。连接件对垫的挤压抵靠力大于对分配管的挤压抵靠力，所述连接件的形状适于与其配合以便确保密封性。虽然该技术方案对于对抗挤压看起来是有效的，但是由于在连接件处的垫的变形，因而密封性不是最佳的。实际上，发动机罩的后垫通常具有圆形截面(油管)，以确保最佳密封性，其抵靠表面不允许变形。为了防止对管的挤压，现有技术中还已知在车辆发动机罩的里衬上密封垫位置处实施冲压部。分配管通常通过固定件夹紧被保持在冲压部内部，所述固定件具有维持分配管和确保系统密封性的双重作用。由于发动机罩的后垫不插入冲压部中，因此这样的布置、能够防止对管的挤压。然而，装置的密封性不是最佳的并且能观察到泄露，这可能会有在发动机中产生严重短路的风险。
发明内容
本发明建议采用一种技术方案，当车窗冲洗液分配管穿过实施在发动机罩里衬上的冲压部时，该方案不存在能观察的密封性问题。为此，本发明的目的之一在于一种用于连接车窗冲洗液分配管的连接装置，其适于被放置在车辆发动机罩的里衬的冲压部中，所述里衬充当对密封垫的抵靠表面，所述装置包括平表面和具有由管道穿过的凸起的表面，其特征在于，所述凸起用于被放置在冲压部中，并且其平表面用于与发动机罩的里衬的表面齐平，以便充当用于密封垫的抵靠表面而不使所述密封垫以点状方式变形。优选地，装置还包括具有固定设备的至少一个侧向翼片，所述固定设备从具有凸起的表面的侧部延伸突出，还优选地，其包括每个设有固定设备的两个侧向翼片。
可选地，穿过凸起的管道以套管形式从凸起的两侧延伸。根据本发明的优选实施例，主体还具有柔软的周缘唇。优选地，所述周缘唇的基部的厚度与其所固定在其上的翼片的厚度相同。还优选地，周缘唇沿表面的轮廓，所述表面具有所述装置的凸起。根据本发明的一个优选实施例，装置由弹性体材料模制成型，优选由EPDM模制成型。可选地，固定设备和/或管道由刚性塑料材料制成，优选由聚丙烯制成。根据本发明的另一个优选实施例，管道和固定设备是刚性塑料制成的单件，其上用弹性体材料二次模制有所述装置的主体、翼片以及优选的周缘唇。应当理解本发明在于借助于一种连接装置以密封的方式堵塞形成在发动机罩里衬中的冲压部，所述连接装置由端部连接有车窗冲洗液分配管的管道穿过。本发明第一方面涉及填满存在于连接装置和密封垫之间的空间同时避免所述垫的可能变形。因此本发明的实施涉及在车窗冲洗液分配管的通道处提供用于密封垫的平抵靠表面。根据本发明的连接装置的抵靠表面与由发动机罩里衬提供的平抵靠表面齐平以便与密封垫配合。此外，根据本发明的连接装置的抵靠表面不超过由发动机罩里衬提供的平抵靠表面以便与密封垫配合。本发明的第二方面涉及填满或封住由连接装置在发动机罩里衬的冲压部中的调整而产生的机械间隙。本发明的实施包括将连接装置密闭地固定在发动机罩里衬的冲压部中。换句话说，连接装置设有密封垫。
通过阅读下面参考附图仅以示例方式给出的说明将能够更好地理解本发明的其它方面和优点，所附附图其中图I示意性示出设有里衬的车辆发动机罩，在所述里衬上装有车窗冲洗液喷嘴。图2是示出根据本发明装置的视图，其中展示其平表面。图3是根据本发明的装置沿AA平面的剖视图。图4是展示使用时被布置在发动机罩里衬和密封垫之间的装置的剖视图。
具体实施例方式图I已经在背景技术的部分中进行了描述。现在将参考附图2、3和4对本发明进行描述，图2和3示出根据本发明的连接装置11的示例，其适于被用于对机动车辆的车窗冲洗液的分配管7进行固定，图4示出布置在发动机罩里衬3和密封垫9之间的装置11的剖视图，所述密封垫在发动机罩里衬3的冲压部23中。然而应当理解，该装置也可以被用作对用于输送其它类型的液体或流体(例如气体)或固体元件(例如电缆)的管进行固定。连接在根据本发明的分配装置11上的管的内容物将不构成对本发明的限制。根据本发明的连接装置11形式为截面大体为半圆柱形的主体，其具有至少一个翼片13，优选为在所述主体两侧对称布置的两个翼片13。装置11具有平抵靠表面15和具有圆角或凸起19的表面17。平表面15由主体表面和连续布置的翼片13构成并且充当用于密封垫9的抵靠表面。应当指出，凸起19的形状不对本发明的范围作出限制。将能够理 解根据本发明的连接装置11所采用的形式首先要与其嵌套在其中的发动机罩的里衬3的冲压部23的形状互补。因而，装置的截面可以例如为大体半圆形、半椭圆形或者甚至梯形。根据本发明的连接装置的要点在于具有平表面15和具有形状与冲压部23的形状互补的纵向凸起19的平面17，液体分配管道21将穿过所述冲压部。装置11由柔软弹性材料制成，例如弹性体EPDM(三元乙丙橡胶)。其可以选择性地整体通过模制成型由EPDM制成或者如同下面将进行介绍的通过两个部件组装而成，该两个部件其中一个为EPDM材质另一个为更坚硬的材质例如聚丙烯。当连接装置11被定位在发动机罩的里衬3上时，使用者将能够看到平表面15或抵靠表面。有利地，如图4所示，装置11的平表面15位于与发动机罩的里衬3的上表面同一水平处，当装置11被固定时，所述平表面用于与密封垫9配合。即装置的平表面15与发动机罩的里衬3的平表面平齐且不超出，所述平表面用作与密封垫9的抵靠表面。应当理解根据本发明的装置11的平表面充当与垫9的抵靠表面并且与发动机罩的里衬3的抵靠表面连续，使得密封垫9接触时不变形。此外，连接装置11在其面对垫9的表面上不具有能够为水提供通道的凹部。因此连接装置11以与发动机罩的里衬3同样的方式与密封垫9配合以确保发动机罩I的后密封性。需要指出发动机罩的后垫9通常为具有圆形截面的垫，其通过挤压在尽可能平的表面上确保密封性。这是说垫9仅允许抵靠表面无穷小的变形，若非如此则不能满足其功能。同样，垫不容易被插入其被挤压在其上的表面的凹部中。用于根据本发明的车窗冲洗液分配管的连接装置适于被放置在车辆发动机罩的里衬的冲压部中，所述里衬充当对密封垫的抵靠表面，其包括平表面和具有凸起的由管道穿过的表面并且其特征在于凸起具有与冲压部的形状互补的形状，以使得当装置被置于冲压部中时，其平表面与发动机罩的里衬的表面平齐以便充当在密封垫不变形的情况下用于密封垫的抵靠表面。连接装置9的翼片13有利地具有至少一个固定设备25，所述至少一个固定设备从具有凸起19的表面17的侧部在发动机罩的里衬3的方向上突出延伸。固定设备25用于与发动机罩的里衬3上的设备配合以确保对连接装置11的定位和固定。当装置11整体由EPDM制成时，固定设备25可以是与发动机罩的里衬3的冲压部23中的孔(未示出)配合的突出凸台以便实现“揿钮”类型的弹性封装。然而，本领域技术人员也可想到其它固定设备。因而，在本发明的优选实施例中，连接装置11的固定设备25是柔软性较差的塑料材质，例如聚丙烯(PP)。在这种情况下，连接装置11不再是单件而是由至少两个部件组装而成。优选地，固定设备25的形式为具有棘轮机构的舌片(languette diencliqueter)。将通过棘轮机构将装置11固定在发动机罩的里衬3上。该实施例是有利的，当安装装置11时仅产生较小的噪音，对于安装者来说仅需要安装已经固定好的装置。
如上所述，装置I主体的凸起19由管道21纵向穿过。管道21在由凸起19形成的半圆柱形基部的位置处穿通从装置的一端穿通至另一端。管道21优选通过套管27延伸超过基部，所述套管适于每个被连接至车窗冲洗液分配管7的端部。实际上，连接装置11将在密封垫9的通道位置处替代液体分配管7。管7因此被一分为二以便连接连接装置11的两端。在本领域技术人员认为合适的情况下，管道21和其突出的套管27可以由EDPM或PP制成。应当指出，得益于连接装置11被插入在发动机罩的里衬3的冲压部23和垫9之间，由垫9施加在其上的压力不会挤压管道21。实际上，装置11的平表面15与发动机罩的里衬3的平表面处于同一水平，由此垫9的压力不会导致连接装置11变形。然后实施由PP制成的管道21对于方便车窗冲洗液分配管7的连接是优选的。优选地，固定设备25和PP材质的管道21是单件的，装置的其余部分由EPDM 二次模制而成。根据本发明的优选实施方式，连接装置11上具有周缘唇29形式的垫来增加组件的密封性，所述周缘唇封住由装置11在发动机罩的里衬3的冲压部23中的调整所产生的机械间隙。该周缘唇29沿冲压部23的轮廓以及由装置11的表面17限定的轮廓。这尤其指其将经过穿过装置11的管道21的端部或套管27下方。优选地，周缘唇29的基部的厚度与其所述固定在其上的装置11的侧翼片13相同。应当理解，周缘唇29仅是与装置11主体一起并且由EPDM制成。翼片13延伸出的周缘唇29能够填满装置11和发动机罩的里衬3之间的机械间隙。实际上，发明人已经展示出该纵向延伸的间隙与密封垫9 一起形成与装置11的管道21平行的小沟槽并且当其不被唇部9填满时易于使水通过。周缘唇29沿表面17的轮廓能够封住由装置11在发动机罩的里衬3的冲压部23中的调整所引起的间隙。由此，当发动机罩I被关闭时，不再保留水能够围绕装置11的通道。因为得益于在其表面和侧部上的唇29，装置11被密闭地固定在发动机罩的里衬3上，并且由于其齐平的平表面，因而能够确保在其抵靠表面15位置处与垫9的密封性。根据本发明的装置11因此可以具有两个密封位置。第一密封位置由平表面15体现，第二密封位置由跟随冲压部23轮廓以及装置11的表面17轮廓的周缘唇29给出。本发明的特征之处在于，其允许车窗冲洗液分配管7穿过发动机罩I的后垫9而不改变密封性。本发明允许一旦不透水密封后，防止任何噪音和气味同时消除严重的短路风险。此外，本发明的装置11允许确保对分配管7的定位。实际上，分配管不再被夹紧在固定装置中而是被连接在部件上。因此不再有滑脱和移动的风险，由此其位置得到保证从而改善车窗冲洗液喷射装置的装配。本发明不限于以上仅以示例方式描述的实施例，而是包括本领域技术人员在给出的限定范围中能够想到的所有变型。
权利要求
1.一种用于连接车窗冲洗液分配管(7)的连接装置(11)，其适于被放置在车辆发动机罩的里衬(3)的冲压部(23)中，所述里衬(3)充当对密封垫(9)的抵靠表面，所述装置(11)包括平表面(15)和具有由管道(21)穿过的凸起(19)的表面(17)，其特征在于，所述凸起(19)用于被放置在冲压部(23)中，并且其平表面(15)用于与发动机罩的里衬(3)的表面齐平，以便充当用于密封垫(9)的抵靠表面而不使所述密封垫(9)以点状方式变形。
2.根据权利要求I所述的装置，其特征在于，其还包括具有固定设备(25)的至少一个侧向翼片(13)，所述固定设备从具有凸起(19)的表面(17)的侧部延伸突出。
3.根据权利要求2所述的装置(11)，其特征在于，其包括分别设有固定设备(25)的两个侧向翼片(13)。
4.根据权利要求I至3中任一项所述的装置(11)，其特征在于，穿过凸起(19)的管道(21)以套管(27)形式从凸起(19)的两侧延伸。
5.根据权利要求I至4中任一项所述的装置(11)，其特征在于，其还具有柔软的周缘唇(29)。
6.根据权利要求5所述的装置(11)，其特征在于，所述周缘唇(29)的基部的厚度与其所固定在其上的翼片(13)的厚度相同。
7.根据权利要求5至6中任一项所述的装置(11)，其特征在于，周缘唇(29)随着表面(17)的轮廓，所述表面具有所述装置(11)的凸起(19)。
8.根据权利要求I至7中任一项所述的装置(11)，其特征在于，其由弹性体材料模制成型，优选由EPDM模制成型。
9.根据权利要求I至8中任一项所述的装置(11)，其特征在于，固定设备(25)由刚性塑料材料制成，优选由聚丙烯制成。
10.根据权利要求I至9中任一项所述的装置(11)，其特征在于，管道(21)由刚性塑料材料制成，优选由聚丙烯制成。
11.根据权利要求I至10中任一项所述的装置(11)，其特征在于，管道(21)和固定设备(25)是刚性塑料制成的单件，其上用弹性体材料二次模制有所述装置(11)的主体、翼片(13)以及优选的周缘唇(29)。
全文摘要
本发明涉及一种用于连接车窗冲洗液分配管(7)的连接装置(11)，所述车窗冲洗液分配管被定位在发动机罩的后垫(9)处，所述连接装置允许车窗冲洗液穿过密封屏障而不影响有效性。为此，连接装置(11)具有形状与由管道(21)穿过的发动机罩里衬(3)的冲压部(23)互补的主体和适于与垫(9)配合的平抵靠表面(15)。
文档编号B60J10/00GK102741111SQ201180007415
公开日2012年10月17日 申请日期2011年1月31日 优先权日2010年4月12日
发明者F·戈恩 申请人:标致·雪铁龙汽车公司