汽车驾驶室空调椅垫的制作方法

文档序号:3858590阅读:176来源:国知局
专利名称:汽车驾驶室空调椅垫的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车驾驶室空调椅垫。
背景技术
汽车驾驶员工作特别辛苦,尤其是市内公交车和长途客货车的司机师傅每天大部分时间都要全神贯注的坐在驾驶室中,年复一年地经受着夏日酷暑和冬季严寒的煎熬。由于目前许多公交车内的通风取暖设施还十分简陋,夏天驾驶室内的温度始终都特别高,司机们常常都是汗流浃背,尤其是屁股底下的汗水就更多了。本来人体在该处的汗腺分布就比较集中,再加上全身的汗水都往这里流淌,常常是一片潮湿,时间长了经常会导致痱子、皮疹等诸多疾病的发生。虽然几乎所有的车辆中都装有风扇,但是采用这种降温方式不仅会造成许多不适,不利于身体健康,更主要的是并不能解决司机们的座下潮湿问题。在冬天 驾驶室内由于温度很低,冰冷的车座不仅很难焐热,还特别容易引起痔疮病的发生。
发明内容本实用新型的发明目的在于提供一种汽车驾驶室空调椅垫,该空调椅垫在严寒和酷暑条件下使用能够显著改善司机的驾驶环境。本实用新型的技术方案是该空调椅垫的壳体由柔性或刚性材料制成,其内部为空腔结构,在壳体的上表面设有排风孔,侧壁上设有进风口,进风口与外部的进风管线连接。壳体的侧壁上还可设有第二进风口,第二进风口与第二进风管线连接。进风管线或者还包括第二进风管线与车内的冷热风装置的插口连接。在壳体的外表面还可以设置一个外罩,外罩的上表面也设有与壳体表面相对应的排风孔。在壳体内还可设有空气上行导流隔板。在壳体内的空腔中再加装一个风扇,壳体上的两个进风口由壳体一侧的敞口代替。风扇安装在一个活动设置的安装板上,安装板与壳体的内壁之间设有滑动配合装置,风量调节控制按钮安装在壳体的外壁上。本实用新型的有益效果是在炎热的夏天可能通过向壳体内吹入冷风,或启动壳体内的风扇来排除司机座下的汗水,保持座面的凉爽和干燥。冬天可以向壳体内吹入热风,防止着凉。本设计具有结构简单,制作容易,方便实用的诸多优点,能够显著地改善驾车环境。
以下结合附图
具体实施方式
对本实用新型加以详细说明。图I为本实用新型实施例I的结构示意图。图2为实施例2的结构示意图。图3为实施例3的结构示意图。图中标号[0015]I、壳体 2、排风孔 3、进风口 4、第二进风口 5、进风管线6、第二进风管线7、冷热风装置8、外罩9、风扇10、安装板11、风量调节控制按钮12、空气上行导流隔板。
具体实施方式
[0018]例I如图I所不,该空调椅垫的壳体I的内部为空腔结构。在壳体I的上表面设有排风孔2,侧壁上设有进风口 3,进风口 3与外部的进风管线5连接。壳体I的侧壁上还设有第二进风口 4,第二进风口 4与第二进风管线6连接。进风管线5和第二进风管线6分别与车内的冷热风装置7的插口连接。例2 如图2所示,在壳体I内的空气上行导流隔板12为一个倾斜设置的平板,进风口3和第二进风口 4设置在空气上行导流隔板12的上方。例3如图3所示,在壳体I内的空腔中再加装一个风扇9,风扇9安装在一个活动设置的安装板10上,安装板10与壳体I的内壁之间设有滑动配合装置。滑动配合装置图中省略。在壳体I的外壁上设有风量调节控制按钮11。
权利要求1.一种汽车驾驶室空调椅垫,其特征在于该空调椅垫的壳体(I)由柔性或刚性材料制成,其内部为空腔结构,在壳体(I)的上表面设有排风孔(2),侧壁上设有进风口(3),进风口(3)与外部的进风管线(5)连接。
2.根据权利要求I所述的汽车驾驶室空调椅垫,其特征在于壳体(I)的侧壁上还设有第二进风口(4),第二进风口(4)与第二进风管线(6)连接。
3.根据权利要求I所述的汽车驾驶室空调椅垫,其特征在于进风管线(5)或者还包括第二进风管线(6)与车内的冷热风装置(7)的插口连接。
4.根据权利要求I所述的汽车驾驶室空调椅垫,其特征在于在壳体(I)的外表面还设有一个外罩(8),外罩(8)的上表面也设有与壳体(I)表面相对应的排风孔(2)。
5.根据权利要求I所述的汽车驾驶室空调椅垫,其特征在于在壳体(I)内还设有空气上行导流隔板(12)。
6.根据权利要求I所述的汽车驾驶室空调椅垫,其特征在于在壳体(I)内的空腔中再加装一个风扇(9 ),壳体(I)上的两个进风口由壳体(I) 一侧的敞口代替。
7.根据权利要求I所述的汽车驾驶室空调椅垫,其特征在于风扇(9)安装在一个活动设置的安装板(10)上,安装板(10)与壳体(I)的内壁之间设有滑动配合装置,风量调节控制按钮(11)安装在壳体(I)的外壁上。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车驾驶室空调椅垫,该空调椅垫的壳体内部为空腔结构,上表面设有排风孔,侧壁上的进风管线和进风管线分别与车内的冷热风装置的插口连接。在壳体内的空腔中还可以加装一个风扇,该风扇的出风口与壳体上表面的排风孔相对。本实用新型的有益效果是在炎热的夏天可能通过向壳体内吹入冷风,或启动壳体内的风扇来排除司机座下的汗水,保持座面的凉爽和干燥。冬天可以向壳体内吹入热风,防止着凉。
文档编号B60N2/56GK202507963SQ20122009618
公开日2012年10月31日 申请日期2012年3月15日 优先权日2012年3月15日
发明者付志峰 申请人:付志峰
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1