专利名称：智能节油器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车电子装置，尤其涉及一种智能节油器。
背景技术：
在汽车启动、运行于恶劣路况以及车载电器负荷较大时，汽车蓄电池将会出现较大的瞬时压降或电压不稳的情形，为避免此类情形损坏汽车蓄电池，中国专利200920136517. 8公开一种稳压节油器，虽然其可以稳定蓄电池电压，避免造成较大损坏，但是其功能单一，并且不能实时输出蓄电池运行状态以及不能语音提示系统启动信息。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种智能节油器，用于解决现有技术存在的功能单 一、无法输出蓄电池运行状态以及不能语音提示系统启动信的问题。为了实现上述目的，本实用新型提供的智能节油器，包括稳压电路，其中，还包括取样电路，用于检测汽车蓄电池的运行参数；微控制器，与所述取样电路连接，用于根据所述取样电路检测的汽车蓄电池的运行参数，判断汽车蓄电池的运行状态；报警装置，与所述微控制器连接，用于根据所述微控制器的指令，发出报警信号；语音提示装置，用于提示汽车启动状态。根据上述智能节油器的一种优选实施方式，其中，还包括负离子释放装置，用于释放负离子以净化空气。根据上述智能节油器的一种优选实施方式，其中，所述报警装置包括指示灯和蜂鸣器。根据上述智能节油器的一种优选实施方式，其中，还包括串联的多个电容。根据上述智能节油器的一种优选实施方式，其中，所述电容为极性电容。根据上述智能节油器的一种优选实施方式，其中，还包括降压稳压电路，与所述微控制器和所述语音提示装置连接，用于转换汽车蓄电池的电压以向所述微控制器和所述语音提示装置供电。根据上述智能节油器的一种优选实施方式，其中，所述语音提示装置包括电连接的语音处理器和喇叭。根据上述智能节油器的一种优选实施方式，其中，所述多个电容分别为第一电容至第六电容，且所述第三电容与所述第四电容的节点通过一电阻连接于地。由上可知，本实用新型不但可以稳定电压，使汽油完全燃烧，节省燃油，而且可以在蓄电池的电压达到临界状态时，输出报警信号，提示驾乘人员。在汽车启动时，还可以提示驾乘人员，汽车启动或本实用新型启动，注意安全。进一步地，本实用新型还可以释放负离子,改善车内空气。
[0013]图I为本实用新型优选实施例的原理结构图；图2为本实用新型优选实施例的外观结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步详细说明。图I示意性的示出了本实用新型优选实施例的原理结构，如图所示，本优选实施例包括微控制器I、稳压电路、降压稳压电路20和21、采样电路、报警装置和语音提示装置。电源Vcc即为汽车蓄电池Vcc。应用时，将本优选实施例插入车载插座。稳压电路可稳定回路电压，提高汽车打火效率，使燃油充分燃烧，延长车载电器的使用寿命。采样电路用于检测汽车蓄电池Vcc的运行参数，其包括串联的电阻Rl、R2。微控制器I在电阻Rl、R2的节点采集蓄电池Vcc的电压参数。微控制器I用于根据取样电路检测的汽车蓄电池Vcc的运行参数，判断汽车蓄电池Vcc的运行状态。降压稳压电路20与微控制器I连接，用于转 换汽车蓄电池Vcc的电压以向微控制器I供电。报警装置包括指示灯4、蜂鸣器5，二者均与微控制器I连接，用于根据微控制器I的指令，发出报警信号。指示灯4可以包括红绿颜色指示灯，蓄电池Vcc电压处于安全水平时，绿灯亮；蓄电池Vcc处于警戒水平时，红灯亮。语音提示装置包括电连接的语音处理器6和喇叭7。降压稳压电路21与语音处理器21连接，用于转换汽车蓄电池Vcc的电压以向语音处理器6供电并检测蓄电池Vcc的启动与否，供语音处理器6输出语音提示。本优选实施例还包括负离子释放装置3，用于释放负离子以净化空气，一般可产生浓度为800万个/cm3负离子。还可以用于产生活性氧，除烟、杀菌、消毒、祛味。为了在蓄电池Vcc出现瞬时压降时，向电流回路供电，本优选实施例的稳压电路包括六个串联的极性电容C1、C2、C3、C4、C5、C6以用于蓄电及放电，且电容C3与电容C4的节点通过电阻R3连接于地，这样电容C4、C5、C6与电阻R3就变成了并联状态。图2示出了本实用新型优选实施例的外观结构，其外形类似于车用点烟器，小巧便利。综上，本实用新型不但可以稳定蓄电池电压，使汽油完全燃烧，节省燃油，而且可以根据蓄电池的电压水平，输出报警信号，语音提示驾乘人员系统启动状态。进一步地，还可以净化车内空气，杀菌消毒。由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包
含ο
权利要求1.一种智能节油器，包括稳压电路，其特征在于，还包括 取样电路，用于检测汽车蓄电池的运行参数； 微控制器，与所述取样电路连接，用于根据所述取样电路检测的汽车蓄电池的运行参数，判断汽车蓄电池的运行状态； 报警装置，与所述微控制器连接，用于根据所述微控制器的指令，发出报警信号； 语音提示装置，用于提示汽车启动状态。
2.根据权利要求I所述的智能节油器，其特征在于，还包括 负离子释放装置，用于释放负离子以净化空气。
3.根据权利要求I所述的智能节油器，其特征在于，所述报警装置包括指示灯和蜂鸣器。
4.根据权利要求I所述的智能节油器，其特征在于，所述稳压电路包括串联的多个电容。
5.根据权利要求4所述的智能节油器，其特征在于，所述电容为极性电容。
6.根据权利要求I所述的智能节油器，其特征在于，还包括降压稳压电路，与所述微控制器和所述语音提示装置连接，用于转换汽车蓄电池的电压以向所述微控制器和所述语音提示装置供电。
7.根据权利要求I所述的智能节油器，其特征在于，所述语音提示装置包括电连接的语音处理器和喇叭。
8.根据权利要求4所述的智能节油器，其特征在于，所述多个电容分别为第一电容至第六电容，且所述第三电容与所述第四电容的节点通过一电阻连接于地。
专利摘要本实用新型提供一种智能节油器，包括稳压电路，其中，还包括取样电路，用于检测汽车蓄电池的运行参数；微控制器，与所述取样电路连接，用于根据所述取样电路检测的汽车蓄电池的运行参数，判断汽车蓄电池的运行状态；报警装置，与所述微控制器连接，用于根据所述微控制器的指令，发出报警信号；语音提示装置，用于提示汽车启动状态。本实用新型不但可以稳定电压，使汽油完全燃烧，节省燃油，而且可以在蓄电池的电压达到临界状态以及系统启动时，输出报警信号和语音提示，提示驾乘人员。
文档编号B60R16/033GK202518205SQ20122013521
公开日2012年11月7日 申请日期2012年4月1日 优先权日2012年4月1日
发明者林天林 申请人:林天林