专利名称：一种客车铝合金安全门装置的制作方法
技术领域：
本实用新型专利涉及一种客车安全门，特别涉及一种可用于旅游客车、公路客车、校车上的客车铝合金安全门装置。
技术背景目前市场上所用的客车安全门主要由内外两层铁皮组焊而成，密封方式为单密封。由铁皮组焊而成安全门表面平整度不容易保证，单密封方式防水、防尘效果不佳
实用新型内容
本实用新型专利的目的在于提供一种密封效果好、平整度有保证的客车铝合金安全门装置。·为了实现上述目的，本实用新型提出如下技术方案实现一种客车铝合金安全门装置，由铝蒙皮、铝合金型材骨架、胶水、门锁、把手、有机玻璃、密封胶条A、密封胶条B、龙骨卡、铰链、侧围、门框、门框止口组成；其特征在于铝蒙皮、铝合金型材骨架、胶水组成铝合金安全门，铝合金型材骨架外侧面通过胶水与铝蒙皮粘合固定；门框固定在侧围上，铝合金安全门一侧通过铰链固定在门框上，铝合金安全门另一侧设置有门锁，门锁在铝合金安全门内外两面均设有把手，其中外侧把手表面覆盖有机玻璃；铝合金型材骨架外侧面在靠近门框一端设有翻边，密封胶条A —面粘附固定在铝合金型材骨架的翻边内侧，密封胶条A另一面与门框紧贴；铝合金型材骨架内侧面上设有龙骨卡，密封胶条B—面粘合固定在设置于门框一端的门框止口上，密封胶条B另一面与龙骨卡紧贴。所述铝合金型材骨架在设置有门锁的一侧表面带有弧度。所述铝合金型材骨架外侧面为平面。所述铝合金型材骨架外侧面设有胶水槽。本实用新型专利可解决的技术问题是铝合金型材骨架带有翻边结构，铝合金型材骨架外侧面为平面，使得铝合金型材骨架与铝蒙皮之间增大了接触面积，提高粘接强度，铝合金型材骨架外侧面设有胶水槽，使得铝合金型材骨架与铝蒙皮之间可容纳更多胶水，粘结更牢固，此外翻边内侧粘附固定有密封胶条A，当铝合金安全门关闭时，密封胶条A与门框紧贴，起到第一层密封的作用；铝合金型材骨架在设置有门锁的一侧表面带有弧度，弧度可根据车型具体调节，可适应不用车型使用；门框一端的门框止口上粘合固定有密封胶条B，当铝合金安全门关闭时，密封胶条B与铝合金型材骨架上的龙骨卡紧贴，起到第二层密封的作用，可以防止通过第一道密封的灰尘和雨水进入车箱；铝蒙皮、铝合金型材骨架、胶水组成铝合金安全门，铝合金型材骨架可以起到加强作用、防止铝合金安全门在运输及使用过程变形，铝蒙皮有很好的成形效果，铝合金安全门的表面平整度容易保证；门锁在铝合金安全门内外两侧均设有把手，车内乘客可以通过内侧把手从内部开门下车，遭遇紧急情况时，车外人员也可以打破有机玻璃，用外侧把手将门打开，使车内逃生。
图I为本实用新型主视图；图2为本实用新型俯视图；图3为本实用新型水平外侧面铝合金型材骨架结构图；图4为本实用新型胶水槽外侧面铝合金型材骨架结构图。
具体实施方式
如图所示，一种客车铝合金安全门装置，由铝蒙皮I、铝合金型材骨架2、胶水3、门 锁4、把手5、有机玻璃6、密封胶条A7、密封胶条B8、龙骨卡9、铰链IO、侧围11、门框12、门框止口 13组成；铝蒙皮I、铝合金型材骨架2、胶水3组成铝合金安全门14，铝合金型材骨架2外侧面通过胶水3与铝蒙皮I粘合固定，铝合金型材骨架2外侧面为平面或设有胶水槽16 ;门框12固定在侧围11上，铝合金安全门14 一侧通过铰链10固定在门框12上，铝合金安全门14另一侧设置有门锁4，铝合金型材骨架2在设置有门锁4的一侧表面带有弧度，门锁4在铝合金安全门14内外两面均设有把手5，其中外侧把手5表面覆盖有机玻璃6 ;铝合金型材骨架2外侧面在靠近门框12 —端设有翻边15，密封胶条A7 —面粘附固定在铝合金型材骨架2的翻边15内侧，密封胶条A7另一面与门框12紧贴；铝合金型材骨架2内侧面上设有龙骨卡9，密封胶条B8—面粘合固定在设置于门框12 —端的门框止口 13上，密封胶条B8另一面与龙骨卡9紧贴。铝合金型材骨架2带有翻边15结构，铝合金型材骨架2外侧面为平面，使得铝合金型材骨架2与铝蒙皮I之间增大了接触面积，提高粘接强度，铝合金型材骨架2外侧面设有胶水槽16，使得铝合金型材骨架2与铝蒙皮I之间可容纳更多胶水3，粘结更牢固，此外翻边15内侧粘附固定有密封胶条A7，当铝合金安全门14关闭时，密封胶条A7与门框12紧贴，起到第一层密封的作用；铝合金型材骨架2设置有门锁4的一侧表面带有弧度，弧度可根据车型具体调节，可适应不用车型使用；门框12 —端的门框止口 13上粘合固定有密封胶条B8，当铝合金安全门14关闭时，密封胶条B8与铝合金型材骨架2上的龙骨卡9紧贴，起到第二层密封的作用，可以防止通过第一道密封的灰尘和雨水进入车箱；铝蒙皮I、铝合金型材骨架2、胶水3组成铝合金安全门14，铝合金型材骨架2可以起到加强作用、防止铝合金安全门14在运输及使用过程变形，铝蒙皮I有很好的成形效果，铝合金安全门14的表面平整度容易保证；门锁4在铝合金安全门14内外两侧均设有把手5，车内乘客可以通过内侧把手5从内部开门下车，遭遇紧急情况时，车外人员也可以打破有机玻璃6，用外侧把手5将门打开，使车内人员逃生。本实用新型具有密封性能好、平整度易保证等优点，具有极大的推广价值。
权利要求1.一种客车铝合金安全门装置，由铝蒙皮、铝合金型材骨架、胶水、门锁、把手、有机玻璃、密封胶条A、密封胶条B、龙骨卡、铰链、侧围、门框、门框止口组成；其特征在于铝蒙皮、铝合金型材骨架、胶水组成铝合金安全门，铝合金型材骨架外侧面通过胶水与铝蒙皮粘合固定；门框固定在侧围上，铝合金安全门一侧通过铰链固定在门框上，铝合金安全门另一侧设置有门锁，门锁在铝合金安全门内外两面均设有把手，其中外侧把手表面覆盖有机玻璃；铝合金型材骨架外侧面在靠近门框一端设有翻边，密封胶条A—面粘附固定在铝合金型材骨架的翻边内侧，密封胶条A另一面与门框紧贴；铝合金型材骨架内侧面上设有龙骨卡，密封胶条B—面粘合固定在设置于门框一端的门框止口上，密封胶条B另一面与龙骨卡紧贴。
2.根据权利要求I所述的一种客车铝合金安全门装置，其特征在于所述铝合金型材骨架在设置有门锁的一侧表面带有弧度。
3.根据权利要求I所述的一种客车铝合金安全门装置，其特征在于所述铝合金型材骨架外侧面为平面。
4.根据权利要求I所述的一种客车铝合金安全门装置，其特征在于所述铝合金型材骨架外侧面设有胶水槽。
专利摘要本实用新型涉及一种客车铝合金安全门装置，铝合金型材骨架外侧面通过胶水与铝蒙皮粘合固定，铝合金型材骨架外侧面为平面或设有胶水槽；铝合金安全门一侧通过铰链固定在门框上，铝合金安全门另一侧设置有门锁，铝合金型材骨架在设置有门锁的一侧表面带有弧度，门锁在铝合金安全门内外两面均设有把手，其中外侧把手由有机玻璃覆盖；铝合金型材骨架外侧面在靠近门框一端设有翻边，密封胶条A一面粘附固定在铝合金型材骨架的翻边内侧，密封胶条A另一面与门框紧贴；铝合金型材骨架内侧面上设有龙骨卡，密封胶条B一面粘合固定在设置于门框一端的门框止口上，密封胶条B另一面与龙骨卡紧贴；本实用新型具有密封性能好、平整度易保证等优点。
文档编号B60J5/00GK202685865SQ20122037854
公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月31日 优先权日2012年7月31日
发明者闵振峰 申请人:无锡振炬精密机械有限公司