一种调节器支架的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种调节器支架，包括支架本体、镶件Ⅰ和镶件Ⅱ,其特征是：所述的镶件Ⅰ为一整体镶件，所述的镶件Ⅱ为一整体镶件。其优点是：采用了整体镶件、B+端子输出端镶件外置硬连接固定，极大提高了B+端连接处的稳定性和调节器支架成品率和生产效率，提高了客户端装配的可靠性、成品率和生产效率。同时因镶件整体后供应商端采用连续模自动化生产、且成型时镶件两个工序即可完成，质量和可靠性易保证，成本低，且保障员工的身心健康。由于有了B+端子外置辅助连接，从而使客户端安装全部形成刚性连接，提高了发电机的可靠性。
【专利说明】一种调节器支架
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车配件，尤其是一种调节器支架。
【背景技术】
[0002]目前现有76-001系列调节器支架，所有产品嵌件采用0.8mm厚的冷轧钢板分体成型结构，原产品结构成型时各分体镶件逐个排布，与电机罩盖连接部位除B+端外为硬连接，B+端结构为软连接。
[0003]这种结构的调节器支架存在一定缺陷:
1.端子结构较多，嵌件零散，成型时下料工序较多，工艺实施和员工操作上耗时太久，影响产能和效率；
2.嵌件结构太多，容易造成成型时漏放；错放后挤压模具；镶件变形或放置偏位造成产品短路，对后续成品及发电机工作具有巨大隐患。
[0004]3.B+端结构软连接，在客户装机后，电机产品在工作时会产生热能；塑料支架在成型后遇热会收缩，应力释放，此时会造成B+输出端虚接，调节功能丧失且容易引起瞬间高压烧坏支架和电机，甚至烧坏整车。
[0005]4.客户端装配时对产品扭矩要求比较严格，对客户的装配工艺要求精确，在客户端因塑料收缩失效下线率较高，造成整个调节器报废率较高。
【发明内容】
[0006]本发明的目的是克服已有技术的不足，提供一种调节器支架，该支架的嵌件为整体镶件硬连接式结构，提高了客户端装配的可靠性，从而提高了成品率和生产效率。
[0007]本发明的技术方按案是:一种调节器支架，包括支架本体、镶件I和镶件II，所述的镶件I为一整体镶件，所述的镶件II为一整体镶件。
[0008]所述的镶件I包括IG端子、L端子、F端子。
[0009]所述的镶件II包括E端子、B+端子、D+端子。
[0010]所述的B+端子镶件为外置硬连接固定。
[0011]与现有技术相比，本发明的有益效果是:由于采用了整体镶件、B+端子输出端镶件外置硬连接固定，极大提高了 B+端连接处的稳定性和调节器支架成品率和生产效率，提高了客户端装配的可靠性、成品率和生产效率。同时因镶件整体后供应商端采用连续模自动化生产、且成型时镶件两个工序即可完成，质量和可靠性易保证，成本低，且保障员工的身心健康。由于有了 B+端子外置辅助连接，从而使客户端安装全部形成刚性连接，提高了发电机的可靠性。
[0012]【专利附图】
【附图说明】
下面结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
图1为本发明成型冲裁前的结构示意图。
[0013]图2为本发明成型冲裁后的结构示意图。[0014]图中，1.支架本体，2.镶件I，3.镶件II，4.E端子，5.1G端子，6.L端子，7.F
端子，8.D+端子，9.B+端子。
[0015]【具体实施方式】 参照图1和图2中，本发明包括支架本体(I)、镶件I (2)和镶件II (3)，所述的镶件I (2)为一整体镶件，所述的镶件II (3)为一整体镶件。通过冲裁后镶件I (2 )分立为镶件IG端子(5 )、镶件L端子(6 )、镶件F端子(7 )。
[0016]所述的镶件II分立为镶件E端子(4 )、B+端子(9 )、D+端子(8 )，其中用0.8mm厚的冷轧钢板冲裁生产整体镶件；用整体镶件注塑成型后，再冲裁掉镶件内部连接部分成调节器支架。所述的B+端子镶件为外置硬连接固定。
【权利要求】
1.一种调节器支架，包括支架本体、镶件I和镶件II，其特征是:所述的镶件I为一整体镶件，所述的镶件II为一整体镶件。
2.根据权利要求1所述的一种调节器支架，其特征是:所述的镶件I包括IG端子、L端子、F端子。
3.根据权利要求1所述的一种调节器支架，其特征是:所述的镶件II包括E端子、B+端子、D+端子。
4.根据权利要求1所述的一种调节器支架，其特征是:所述的B+端子镶件为外置硬连接固定。
【文档编号】B60R16/02GK103465843SQ201310340869
【公开日】2013年12月25日 申请日期:2013年8月7日 优先权日:2013年8月7日
【发明者】王满知 申请人:江苏云意电气股份有限公司