交通运输工具的用于监控的装置和交通运输工具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种交通运输工具（10)的用于监控的装置（20)和交通运输工具，其中，该装置（20)包括操作元件（1)、传感器元件（3)、警告输出元件（6)和控制件（7)，同时，这样设计该装置（20)，使得该装置可通过操作操作元件（1)被激活，同时，这样设计传感器元件（3)，若该装置（20)被激活，便可测取处于交通运输工具（10)前方的交通运输工具的起动状态，这样设计控制件（7)，若装置（20)被激活，便将所述交通运输工具（10)的发动机（4)关闭，并且这样设计警告输出元件（6)，使得只要传感器元件（3)测取到另一车辆起动，便向所述交通运输工具（10)的驾驶员发出警告。)
【专利说明】
交通运输工具的用于监控的装置和交通运输工具
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于例如在交通阻塞时监控前方交通运输工具起动、并且在该情况下给驾驶员发出提醒或警告的装置。
【背景技术】
[0002]DE19942371A1公开了一种自动通知等候在机动车长龙中的驾驶员、其前方的机动车长龙将继续移动的程序。若驾驶员的交通运输工具的速度为0，该程序将被自动激活。为了确定交通运输工具前方的机动车长龙是否继续移动，可以使用停泊辅助装置中的距离传感器。
[0003]DE19608150A1公开了一种继续行驶信号系统，在该系统中，若直接在前方的交通运输工具继续行驶，其将发出间断声音信号，用来将该继续行驶情况通知驾驶员。该系统可以在熄火时由开关激活。直接在前方的交通运输工具的继续行驶情况可以由停泊辅助装置的传感器测取。
[0004]DE19921488A1公开了一种利用摄像头的内舱监控装置。其中，该装置可以测取驾驶员是否睡着，并且在这种情况下发出警告，以防止驾驶员真正睡着。
实用新型内容
[0005]与【背景技术】相比，本实用新型所要解决的技术问题在于，有目的地进行并且同时简化对自身交通运输工具前方的交通运输工具的起动的监控的激活。
[0006]根据本实用新型，所述技术问题通过一种装置和一种交通运输工具来解决，其中，该装置是一种交通运输工具的用于监控的装置，其中，所述装置包括操作元件、传感器元件、警告输出元件和控制件，其中，这样设计所述装置，使得该装置可通过操作所述操作元件被激活，其中，这样设计所述传感器元件，若该装置被激活，便可测取处于所述交通运输工具前方的交通运输工具的起动状态，这样设计所述控制件，若装置被激活，便将所述交通运输工具的发动机关闭，并且这样设计所述警告输出元件，使得只要所述传感器元件测取到另一交通运输工具起动，便给所述交通运输工具的驾驶员发出警告。
[0007]在本实用新型中提供了一种交通运输工具的用于监控的装置，该装置实施具有以下步骤的方法:
[0008]-通过操作交通运输工具的操作元件进行方法激活。尤其是通过仅仅一次性接触或操作操作元件激活根据本实用新型的方法。
[0009]-激活一个或多个交通运输工具传感器，通过该传感器可以测取处于自身交通运输工具前方的另一交通运输工具是否起动。
[0010]-关闭用以驱动交通运输工具的交通运输工具发动机。
[0011]-若通过该传感器或这些传感器感应到所述另一交通运输工具起动，向交通运输工具驾驶员发出警告。
[0012]换句话说，仅通过操作操作元件(例如一次性操作按钮或按键)来激活用来实施所述方法的根据本实用新型的装置，其中，如果交通运输工具发动机在运转，所述被激活的方法一方面将发动机关闭，并且另一方面，将监控处于本交通运输工具前方的交通运输工具是否起动。与【背景技术】相比，有利之处在于，根据本实用新型的方法不自己激活，并且在需要激活时可简单地被激活，同时，有利之处在于，该激活也包括关闭发动机。
[0013]因此，本实用新型可以通过一次性操作操作元件使交通运输工具进入一种休眠模式，在该模式中，发动机将关闭并且传感器对可以继续行驶的条件进行监控。驾驶员在休眠模式中可以适当放松，因为只要可以继续行驶时，他将得到提醒或唤醒。
[0014]根据本实用新型的优选实施方式，该装置包含实施附加的方法步骤:
[0015]-激活交通运输工具的内舱监控(例如对准驾驶员面部的摄像头)。
[0016]-通过内舱监控测取交通运输工具驾驶员的清醒状态。例如通过判断驾驶员眼睛移动可以测取他的清醒状态。
[0017]-只要从内舱监控测取到驾驶员处于清醒状态，便给交通运输工具驾驶员发出该方法已激活的提示。
[0018]根据本实用新型，与【背景技术】不同之处在于，测取到的是驾驶员处于清醒，而不是睡着，以便在这种情况下发出该方法已激活的提示。有利之处在于，驾驶员可以去激活该方法，以便可以自己监控前方车辆的起动。同时，这种去激活也包括启动发动机。
[0019]特别是通过监控本交通运输工具和另一交通运输工具间的距离来监控处于本交通运输工具前方的另一交通运输工具的起动。其中，当交通运输工具和另一交通运输工具间的距离大于一个预设的距离限定值时，便可知另一交通运输工具已经起动。
[0020]借助距离监控来监控另一交通运输工具的起动，有利之处在于，可以将交通运输工具的停泊辅助装置或距离调节速度控制器的传感器用于这种监控。
[0021]警告的发出可以通过任意的HMI (人机界面)来进行，并且至少包括一组过程中的一个，其中，该组包括以下过程:
[0022]-发出声音信号或声响。
[0023]-借助驾驶员座椅进行的按摩过程，通过该过程可以为坐在驾驶员座椅
[0024]上的驾驶员进行按摩。
[0025]如果驾驶员可能已经睡着，通过上述过程可以警告或唤醒驾驶员，这样可以告知他，处于他的交通运输工具前方的交通运输工具已起动。
[0026]根据本实用新型的另一种实施方式，所述装置包含实施一组步骤的一个或若干个步骤，该组包括以下步骤:
[0027]-交通运输工具驾驶员座椅的运行方法或程序处于休眠状态。
[0028]-通过例如相应移动头枕和驾驶员座椅的其它装置来保护交通运输工具驾驶员的头部和颈部。
[0029]-当交通运输工具外部温度低于内舱温度的条件下，加热驾驶员座椅。
[0030]-降低交通运输工具室内灯光亮度。
[0031]-降低交通运输工具音频输出的噪声响度。
[0032]上述步骤分别对应一种舒适功能，并且只要根据本实用新型的方法激活，便可用于促使驾驶员放松。
[0033]在本实用新型范围内，提供了一种交通运输工具的用于监控的装置。其中，该装置包括操作元件、传感器元件、警告输出元件和控制件。这样设计该装置，使得该装置可通过操作操作元件(例如按键或按钮)而激活，即进入一种有效运行状态。这样设计传感器元件，使得只要所述装置被激活，便可测取处于车辆前方的交通运输工具的起动状态。除此之夕卜，只要所述装置被激活，控制件便关闭交通运输工具发动机。这样设计警告输出元件，使得当传感器元件测取到另一交通运输工具起动时，可以给交通运输工具驾驶员发出警告。
[0034]传感器元件尤其包含交通运输工具的距离调节速度控制器或停泊辅助装置的一个传感器或多个传感器。其中，距离调节速度控制器指的是在开放式道路上(前方没有其他交通运输工具)使交通运输工具保持恒定预设速度的速度控制器。在前方有其他交通运输工具情况下，只要不超过给定的速度，距离调节速度控制器可以与前方交通运输工具保持一定的间距。交通运输工具的停泊辅助装置帮助驾驶员停车或开出停车位置，只要汽车和障碍物间的间距小于给定的安全间距，停泊辅助装置便会例如通过声音信号来显示。通过所述传感器或这些传感器，传感器元件可以获得交通运输工具和另一交通运输工具间的间距，以便根据该间距可以识别另一交通运输工具的起动。
[0035]有利之处在于，通过使用交通运输工具的距离调节速度控制器或交通运输工具的停泊辅助装置的一个传感器或一些传感器，还可以将交通运输工具中用于其它用途的已有系统的传感器附加地用于监控其它交通运输工具的起动。有利之处在于，通过该传感器或这些传感器的双重使用可以节约成本。
[0036]另外，所述装置还可以包括内舱监控件，只要该装置被激活，就可以用来识别交通运输工具驾驶员的清醒状态。同时，若该装置被激活并且若该装置通过内舱监控件识别出驾驶员处于清醒状态，该装置可以给交通运输工具驾驶员发出提示。
[0037]同时，内舱监控件可以包括摄像头或由摄像头构成，通过该摄像头可以监控处于驾驶员座椅上的驾驶员面部，以便可以特别是根据驾驶员眼睛移动(准确地说是眼睑移动)来识别驾驶员是否清醒。
[0038]最后，本实用新型提供了一种具有根据本实用新型的装置的交通运输工具。
[0039]本实用新型适用于机动车，这样使得这种机动车的驾驶员在交通阻塞时(交通运输工具处于交通阻塞状态)可以真正放松，并且一定情况下也可以小睡(打盹)。当然，本实用新型不仅仅局限于该优选应用领域，因为本实用新型也可用于轮船、飞机以及与轨道相连或车道牵弓I的交通运输工具。
【专利附图】
【附图说明】
[0040]下面通过根据本实用新型的优选实施方式结合单一附图对本实用新型进行详细说明。
[0041]图1示出具有根据本实用新型的装置的交通运输工具示意图。
【具体实施方式】
[0042]该附图描述了具有根据本实用新型的装置的根据本实用新型的交通运输工具。
[0043]在该附图中描述了根据本实用新型的交通运输工具10，该交通运输工具除了停泊辅助装置2和发动机4外还包括根据本实用新型的装置20，通过该装置可以在激活状态下测取处于交通运输工具10前方的其它交通运输工具的起动状态。装置20包括控制件7、作为操作元件的按键1、用以监控驾驶员面部的作为内舱监控件5的摄像头、作为警告输出元件6的扬声器和停泊辅助装置2的作为传感器元件3的超声波传感器。
[0044]例如驾驶员通过按压按键I可以激活或去激活根据本实用新型的装置20，其中，在激活状态下，按压按键I将使得装置20去激活并且因此进入去激活状态。在去激活状态下，按压按键I将使得装置20被激活并且进入激活状态，在该状态下装置20将发动机4关闭。在激活状态下，装置20通过作为传感器元件3的超声波传感器监控交通运输工具10和处于交通运输工具10前方的另一交通运输工具间的间距。当装置20测取到该间距扩大到超过预设的间距限定值时，控制件7将控制作为警告输出元件6的扬声器，用来使得通过该扬声器可以发出处于交通运输工具前方的另一交通运输工具已起动的声音警告。驾驶员通过该警告可以测取到其可以继续行驶的信息，因为处于他前方的交通运输工具已经驶开。
【权利要求】
1.一种交通运输工具(10)的用于监控的装置，其中，所述装置(20)包括控制件(7)、与所述控制件(7)相连接的操作元件(I)、与所述控制件(7)相连接的传感器元件(3)和与所述控制件(7)相连接的警告输出元件￠)，其中，所述装置(20)通过操作所述操作元件(I)被激活，其中，所述传感器元件(3)设计成在所述装置(20)被激活时便测取处于所述交通运输工具(10)前方的交通运输工具的起动状态，其中，所述控制件(7)设计成在所述装置(20)被激活时便将所述交通运输工具(10)的发动机(4)关闭，并且所述警告输出元件(6)设计成，只要所述传感器元件(3)测取到另一交通运输工具起动，便向所述交通运输工具(10)的驾驶员发出警告。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述传感器元件包括所述交通运输工具(10)的距离调节速度控制器的传感器或所述交通运输工具(10)的停泊辅助装置(2)的传感器(3)，并且所述传感器元件设计成，通过所述传感器(3)测取所述交通运输工具(10)和另一交通运输工具间的间距，以便根据该间距测取另一交通运输工具的起动。
3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述装置(20)包括内舱监控件(5)，其在该装置(20)被激活时测取所述交通运输工具(10)驾驶员的清醒状态，并且所述装置(20)设计成，当所述装置(20)被激活并且测取到驾驶员处于清醒状态时，便向交所述通运输工具(10)驾驶员发出所述装置(20)已激活的提示。
4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述内舱监控件(5)包括摄像头，该摄像头监控坐在所述交通运输工具(10)座椅上的驾驶员面部，以便根据驾驶员眼睛移动来测取驾驶员是否清醒。
5.一种具有根据权利要求1-4之一所述装置(20)的交通运输工具。
【文档编号】B60W40/08GK204020872SQ201320777463
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2013年9月17日 优先权日:2012年9月17日
【发明者】M·伯克哈特, W·米勒-皮特雷尔拉 申请人:大众汽车有限公司