电动汽车车载驱动发电装置制造方法

文档序号:3882118阅读:186来源:国知局
电动汽车车载驱动发电装置制造方法
【专利摘要】电动汽车车载驱动发电装置,属发电领域。它所要解决的技术问题就是当今电动汽车普遍存在的蓄电池能量储存不足,不能长距离行驶,频繁充电,浪费时间,运行效率低下,以及受充电环境影响不能及时充电等缺陷,不能使电动汽车的优势得到充分发挥。要解决这些问题最好的办法就是,在电动汽车自身装一台能满足自身需求的发电装置,而车载驱动发电装置就是为了满足这一需求。它的工作原理是,利用汽车行驶过程中产生的动力,驱动发电机转子旋转,带动发电机发电,为电动汽车提供足够的电源,使其动力更强,行驶里程更远,它所安装的位置可以在汽车底盘下,后轴前方,或其他适当位置,不影响行车安全。它的特点及优势是,不受任何环境影响,及时为电动汽车提供和补充电源,最大限度的满足电动汽车的用电需求,使电动汽车的各项优势得到进一步发挥。
【专利说明】 电动汽车车载驱动发电装置
【技术领域】
[0001]本发明设计属于发电领域。
【背景技术】
[0002]利用汽车行驶过程中产生的动力,驱动发电机发电,为电动汽车提供或补充电源。
【发明内容】

[0003]在电动汽车底盘下部安装一台小型发电机,与汽车后轴用皮带或链条相连接,在汽车行驶过程中后车轮带动后车轴旋转,经皮带或链条传动,带动发电机转子旋转,使发电机发电,为电动汽车提供或补充电源。
【专利附图】

【附图说明】
[0004]请详见说明书附图所释。〈电动汽车车载驱动发电机工作图>
【具体实施方式】
[0005]在电动汽车底盘下端,后轴前部,安装一台小型发电机(不能影响行车安全处),发电机转子前端安装一个皮带轮或链条齿轮,在电动汽车后轴上安装一个皮带轮或链条齿轮,将后轴上的皮带轮或链条齿轮与发电机前端的皮带轮或链条齿轮用皮带或链条连接起来,在汽车行驶过程中,后车轮带动后轴旋转(后车轮与车轴为一体),通过皮带或链条传动带动发电机转子旋转,使发电机发电,从而为电动汽车提供或补充电源,用汽车行驶过程中后轴旋转的机械能驱动发电机转子旋转使发电机发电。可根据需求在发电机转子前端增设调速齿轮,或直接驱动,发电机的大小根据电动汽车的需求而定,以满足电动汽车的需求为准。
【权利要求】
1.该技术发明的特征是利用汽车行驶过程中产生的动力,驱动发电机转子旋转,带动发电机发电,为电动汽车提供或补充电源。电动汽车车载驱动发电技术(利用电动汽车行驶过程中后轴旋转产生的动力带动发电机转子旋转,使发电机发电,为电动汽车提供或补充电源)。
【文档编号】B60L11/02GK103879297SQ201410060256
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2014年2月24日 优先权日:2014年2月24日
【发明者】王秀祥 申请人:王秀祥
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