翼开启厢式车车用水平推移平台装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种翼开启厢式车车用水平推移平台装置，在车厢的底板上固定有第一油缸座与外滑架轨道，在第一油缸座上安装有第一油缸，在外滑架轨道内安装有外滑架，第一油缸的活塞杆端部铰接在外滑架上，在外滑架上固定有第二油缸座，在第二油缸座上安装有第二油缸，在外滑架轨道内安装有内滑架，第二油缸的活塞杆端部铰接在内滑架上，在内滑架的后端部固定有仪器支撑架，在仪器支撑架上固定有支腿油缸座，在支腿油缸座上安装有支腿油缸，在仪器支撑架的首端部固定有支撑前腿，在仪器支撑架的尾端部铰接有辅助支撑后腿，支腿油缸的活塞杆端部铰接在辅助支撑后腿上。本实用新型结构简单、操控省时省力、安全可靠，并可以大大提高电力部门的工作效率。
【专利说明】翼开启厢式车车用水平推移平台装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种能通过电动实现翼开启厢式车内装载货物的水平移出功能的装置，尤其是一种翼开启厢式车车用水平推移平台装置。
【背景技术】
[0002]随着电力事业的规范和发展，装机容量日益增加，变电所不断扩大和兴建，供电系统的维护和故障抢修越来越频繁，抢时间、争效率成了电力部门急需解决的难题。
[0003]以前电力部门遇到类似情况，是通过使用叉车或其它起吊装置将电力测试仪器吊到工程抢修车上(图1)，到达目的地后，再进行故障抢修工作。由于电力测试仪器比较昂贵，一旦损坏，将造成很大的经济损失。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种水平推移式、使用方便、可靠、可以避免电力测试仪器由于吊装而损坏现象的翼开启厢式车车用水平推移平台装置。
[0005]按照本实用新型提供的技术方案，所述翼开启厢式车车用水平推移平台装置，包括第一油缸座、第一油缸、外滑架轨道、外滑架、第二油缸座、第二油缸、内滑架、仪器支撑架、支腿油缸座、支腿油缸与辅助支撑后腿，在车厢的底板上固定有第一油缸座与外滑架轨道，在第一油缸座上安装有第一油缸，在外滑架轨道内安装有外滑架，所述第一油缸的活塞杆端部铰接在外滑架上，在外滑架上固定有第二油缸座，在第二油缸座上安装有第二油缸，在外滑架内安装有内滑架，第二油缸的活塞杆端部铰接在内滑架上，在内滑架的后端部固定有仪器支撑架，在仪器支撑架上固定有支腿油缸座，在支腿油缸座上安装有支腿油缸，在仪器支撑架的首端部固定有支撑前腿，在支撑前腿的底端部安装有前支撑滚轮，在仪器支撑架的尾端部铰接有辅助支撑后腿，所述支腿油缸的活塞杆端部铰接在辅助支撑后腿上。
[0006]在仪器支撑架上固定有限位连接板，在限位连接板上开设有限位销轴孔，在车厢的底板尾端部固定有限位支座，在限位支座上开设有限位插孔；外滑架、内滑架与仪器支撑架收回后，在限位销轴孔与限位插孔内插入限位销轴进行定位。
[0007]在外滑架轨道上安装有外滑架两侧滚轮与外滑架上滚轮，在车厢的底板上安装有外滑架下滚轮，所述外滑架的顶面与外滑架上滚轮接触，外滑架的内外壁面与外滑架两侧滚轮接触，外滑架的底面与外滑架下滚轮接触。
[0008]在外滑架上安装有内滑架两侧滚轮、内滑架上滚轮与内滑架下滚轮，所述内滑架的顶面与内滑架上滚轮接触，内滑架的内外壁面与内滑架两侧滚轮接触，内滑架的底面与内滑架下滚轮接触。
[0009]在辅助支撑后腿的底端部安装有后支撑滚轮。
[0010]本实用新型结构简单、操控省时省力、安全可靠，并可以大大提高电力部门的工作效率。【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是现有的电力工程抢修车结构示意图。
[0012]图2是本实用新型的主视图。
[0013]图3是本实用新型的俯视图。
[0014]图4是本实用新型的工作状态图。
[0015]图5是本实用新型中外滑架与内滑架的安装结构图。
[0016]图6是本实用新型中仪器支撑架的安装结构图。
[0017]图7是本实用新型中辅助支撑后腿的结构示意图。
[0018]图8是本实用新型中定位机构的结构示意图。
[0019]图9是本实用新型在外滑架、内滑架与仪器支撑架均伸出时的结构示意图。
[0020]图10是本实用新型在外滑架、内滑架与仪器支撑架均缩回时的结构示意图。
【具体实施方式】
[0021 ] 下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。
[0022]该翼开启厢式车车用水平推移平台装置，包括第一油缸座1、第一油缸2、外滑架轨道3、外滑架4、第二油缸座5、第二油缸6、内滑架7、仪器支撑架8、支腿油缸座9、支腿油缸10与辅助支撑后腿11，在车厢的底板上固定有第一油缸座I与外滑架轨道3，在第一油缸座I上安装有第一油缸2，在外滑架轨道3内安装有外滑架4，所述第一油缸2的活塞杆端部铰接在外滑架4上，在外滑架4上固定有第二油缸座5，在第二油缸座5上安装有第二油缸6，在外滑架4内安装有内滑架7，第二油缸6的活塞杆端部铰接在内滑架7上，在内滑架7的后端部固定有仪器支撑架8，在仪器支撑架8上固定有支腿油缸座9，在支腿油缸座9上安装有支腿油缸10，在仪器支撑架8的首端部固定有支撑前腿22，在支撑前腿22的底端部安装有前支撑滚轮23，在仪器支撑架8的尾端部铰接有辅助支撑后腿11，所述支腿油缸10的活塞杆端部铰接在辅助支撑后腿11上。
[0023]在仪器支撑架8上固定有限位连接板12，在限位连接板12上开设有限位销轴孔，在车厢的底板尾端部固定有限位支座13，在限位支座13上开设有限位插孔；外滑架4、内滑架7与仪器支撑架8收回后，在限位销轴孔与限位插孔内插入限位销轴14进行定位。
[0024]在外滑架轨道3上安装有外滑架两侧滚轮15与外滑架上滚轮16，在车厢的底板上安装有外滑架下滚轮17，所述外滑架4的顶面与外滑架上滚轮16接触，外滑架4的内外壁面与外滑架两侧滚轮15接触，外滑架4的底面与外滑架下滚轮17接触。
[0025]在外滑架4上安装有内滑架两侧滚轮18、内滑架上滚轮19与内滑架下滚轮20，所述内滑架7的顶面与内滑架上滚轮19接触，内滑架7的内外壁面与内滑架两侧滚轮18接触，内滑架7的底面与内滑架下滚轮20接触。
[0026]在辅助支撑后腿11的底端部安装有后支撑滚轮21。
[0027]当翼开启厢式车到达目的地后，首先打开翼开启厢式车后门及两边翼翅，然后将限位销轴14取出，按动控制第一油缸2的按钮，第一油缸2伸出，推动外滑架4沿外滑架两侧滚轮15、外滑架上滚轮16与外滑架下滚轮17向车厢尾部移动，当外滑架4碰到接近开关后，松开控制第一油缸2的按钮，此时辅助支撑后腿11已完全伸出在后门外侧，按动控制支腿油缸10的按钮，支腿油缸10动作，辅助支撑后腿11向两侧展开，后支撑滚轮21着地(或根据现场需要，加一枕木)，继续按动按钮，第一油缸2动作，推动外滑架4继续运动，当第一油缸2达到最大行程后，松开按钮，按动控制第二油缸6的按钮，第二油缸6动作，推动内滑架7沿内滑架两侧滚轮18、内滑架上滚轮19与内滑架下滚轮20向车厢尾部移动，直到电力测试仪器到达指定位置，松开控制第二油缸6的按钮，此时整个伸出过程结束。
[0028]缩回时，首先按动控制第二油缸6的按钮，第二油缸6缩回，拉动内滑架7沿内滑架两侧滚轮18、内滑架上滚轮19与内滑架下滚轮20向车厢首端移动，当第二油缸6完全缩回后，松开控制第二油缸6的按钮，按动控制第一油缸2的按钮，第一油缸2缩回，拉动外滑架4沿外滑架两侧滚轮15、外滑架上滚轮16与外滑架下滚轮17向车厢首端运动，当外滑架4碰到接近开关后，松开控制第一油缸2的按钮，此时辅助支撑后腿11已接近后门外侧，按动控制支腿油缸10的按钮，支腿油缸10收缩，辅助支撑后腿11收回，继续按动控制第一油缸2的按钮，第一油缸2继续缩回，拉动外滑架4继续向车厢首端运动，当第一油缸2完全缩回后，松开控制第一油缸2的按钮，将仪器支撑架8上的限位连接板12与车厢底板尾端部的限位支座13通过限位销轴14连接在一起，将完全缩回后的外滑架4、内滑架7与仪器支撑架8定位，此时，整个过程结束。
【权利要求】
1.一种翼开启厢式车车用水平推移平台装置，包括第一油缸座(I)、第一油缸(2)、外滑架轨道(3)、外滑架(4)、第二油缸座(5)、第二油缸(6)、内滑架(7)、仪器支撑架(8)、支腿油缸座(9)、支腿油缸(10)与辅助支撑后腿(11)，其特征是:在车厢的底板上固定有第一油缸座(I)与外滑架轨道(3)，在第一油缸座(I)上安装有第一油缸(2)，在外滑架轨道(3)内安装有外滑架(4)，所述第一油缸(2)的活塞杆端部铰接在外滑架(4)上，在外滑架(4)上固定有第二油缸座(5)，在第二油缸座(5)上安装有第二油缸(6)，在外滑架(4)内安装有内滑架(7)，第二油缸(6)的活塞杆端部铰接在内滑架(7)上，在内滑架(7)的后端部固定有仪器支撑架(8 )，在仪器支撑架(8 )上固定有支腿油缸座(9 )，在支腿油缸座(9 )上安装有支腿油缸(10)，在仪器支撑架(9)的首端部固定有支撑前腿(22)，在支撑前腿(22)的底端部安装有前支撑滚轮(23)，在仪器支撑架(8)的尾端部铰接有辅助支撑后腿(11)，所述支腿油缸(10)的活塞杆端部铰接在辅助支撑后腿(11)上。
2.如权利要求1所述的翼开启厢式车车用水平推移平台装置，其特征是:在仪器支撑架(8)上固定有限位连接板(12)，在限位连接板(12)上开设有限位销轴孔，在车厢的底板尾端部固定有限位支座(13)，在限位支座(13)上开设有限位插孔；外滑架(4)、内滑架(7)与仪器支撑架(8)收回后，在限位销轴孔与限位插孔内插入限位销轴(14)进行定位。
3.如权利要求1所述的翼开启厢式车车用水平推移平台装置，其特征是:在外滑架轨道(3 )上安装有外滑架两侧滚轮(15)与外滑架上滚轮(16 )，在车厢的底板上安装有外滑架下滚轮(17)，所述外滑架(4)的顶面与外滑架上滚轮(16)接触，外滑架(4)的内外壁面与外滑架两侧滚轮(15)接触，外滑架(4)的底面与外滑架下滚轮(17)接触。
4.如权利要求1所述的翼开启厢式车车用水平推移平台装置，其特征是:在外滑架(4)上安装有内滑架两侧滚轮(18)、内滑架上滚轮(19)与内滑架下滚轮(20)，所述内滑架(7)的顶面与内滑架上滚轮(19)接触，内滑架(7)的内外壁面与内滑架两侧滚轮(18)接触，内滑架(7 )的底面与内滑架下滚轮(20 )接触。
5.如权利要求1所述的翼开启厢式车车用水平推移平台装置，其特征是:在辅助支撑后腿(11)的底端部安装有后支撑滚轮(21)。
【文档编号】B60P1/52GK203727242SQ201420076094
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2014年2月21日 优先权日:2014年2月21日
【发明者】郭勇, 李辉, 杨建东 申请人:中国第一汽车股份有限公司