一种翼开启厢式平板拖车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种翼开启厢式平板拖车，包括底盘，所述底盘上端面固设有货箱，所述货箱包括垂直固设在底盘上端面的前箱体与后箱体，所述前箱体与后箱体的顶端由主梁连接，所述主梁的两侧对称铰接一个Ｌ型侧门；所述前箱体与后箱体的顶端各固设两个液压油缸，所述液压油缸的活塞杆顶端与Ｌ型侧门连接。通过液压油缸伸缩运动实现Ｌ型侧门的打开或关闭，达到Ｌ型侧门开启角度大、上升无卡滞下降无冲击而运行平稳；实现了快速进行装卸操作，提高了作业效率，并具有密封性好、防雨、防尘、防晒、防盗、耐腐蚀等优点。
【专利说明】一种翼开启厢式平板拖车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种平板拖车，具体涉及一种翼开启厢式平板拖车。
【背景技术】
[0002]平板拖车需要由货车机动牵引才能正常使用的一种无动力的道路车辆，主要用于工业货物重载运输或载运人员运输等特殊用途。平板拖车由底盘、牵引装置、液压系统、车体等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，其应用比较广泛，特别适用于厂区、码头等的货物运输。目前平板拖车的车体多为平板式，对其拖运的货物不能有效地进行防掉、防雨、防尘、防晒、防盗等。目前虽也有厢式的车体，但其厢体的整体密封性差、强度不够，仍达不到对贵重物品的防掉、防雨、防尘、防晒、防盗等问题的解决；而且现有的厢体门只能左右平行打开不能向上翻转，打开空间有限，货物的上、下操作不方便。
[0003]为了提高装卸货物的效率，飞翼式货车应用而生，其通过牵引头自身携带的动力源为液压泵站提供动力实现厢体的两侧翼板自动开启进行装卸货物，具有装卸速度快，效率高，可侧面装卸等优点。但由于货车的底盘高，则其货箱的高度尺寸受到限制，从而导致作业效率低；另外，飞翼式货车的整车成本高，维护不便。
[0004]如将厢式货箱直接搬到平板拖车上，通过手动撑杆或气弹簧打开两侧翼板，虽能解决平板拖车无动力源问题并能打开一定角度，但因人工操作，劳动强度大、打开角度小、作业效率低、使用寿命短、货箱尺寸小，使用领域及范围十分有限。
实用新型内容
[0005]本实用新型为了解决上述技术问题，提供一种翼开启厢式平板拖车，既解决了飞翼式货车成本高、维护不便，又解决了手动撑杆和气弹簧式箱式平板拖车无动力、开启劳动强度大、效率低等问题。
[0006]本实用新型的技术方案是:一种翼开启厢式平板拖车，包括底盘，所述底盘上端面固设有货箱，所述货箱包括垂直固设在底盘上端面的前箱体与后箱体，所述前箱体与后箱体的顶端由主梁连接，所述主梁的两侧对称铰接一个L形侧门；所述前箱体与后箱体的顶端各固设两个液压油缸，所述液压油缸的活塞杆顶端与L形侧门连接。
[0007]进一步，为了防L形侧门打开时产生故障，所述后箱体中间开设有双开门。
[0008]进一步，为了减轻货箱的重量，并可在运输过程中动态观察货箱内部货物的状态，所述前箱体与L形侧门上均开设有视窗。
[0009]进一步，所述液压油缸的进口、出口均与液压泵站连通；控制同一侧L形侧门上的两个液压油缸的控制开关通过电缆与高频充电机连接。
[0010]更进一步，所述同一侧L形侧门上的两个液压油缸的进口通过第一三通接头与液压泵站连通；其出口通过第二三通接头与液压泵站连通；所述液压泵站包括与油箱连接的齿轮泵，齿轮泵的出油口通过单向阀与两个电磁换向阀连接，所述两个电磁换向阀分别与同一侧L形侧门上的第一三通接头、第二三通接头连接；所述两个电磁换向阀分别通过一个控制开关与高频充电机电连接。
[0011]进一步，为防止运行过程中油管爆裂，所述液压油缸的出口均通过防爆阀与液压泵站连接。
[0012]进一步，所述高频充电机电连接有蓄电池组用于供电。
[0013]为防止L形侧门下降到位后与底盘有撞击，所述前箱体与后箱体的上侧安装有橡胶缓冲装置。
[0014]通过控制开关的作用，打开电磁换向阀，使液压泵站内的液压油经齿轮泵、单向阀进入电磁换向阀中，然后通过第一三通接头后一分为二进入同一侧L形侧门上的两个液压油缸中，推动活塞杆实现其L形侧门的自动打开。当按住控制开关的下降按钮键不放时，高压液压油在液压泵站及L形侧门自身重力作用下通过防爆阀经第二三通接头、电磁换向阀回流到液压泵站的油箱内，实现L形侧门的关闭。
[0015]本实用新型的翼开启厢式平板拖车既解决了箱式货车成本高、维护不便，又解决了手动撑杆和气弹簧式箱式拖车劳动强度大、效率低的问题，是平板拖车向高附加值领域拓展的一种方向，使拖车的使用功能及产品系列更丰富，满足了汽车、电子、电气、医药、食品等行业的特殊使用要求，前景广阔。
[0016]本实用新型的翼开启厢式平板拖车因有整体式货箱，具有密封性好、防雨、防尘、防晒、防盗、耐腐蚀等优点；整体式货箱两侧门通过电液一体化实现液压自动开启，开启角度大、装卸速度快、作业效率高、省时省力、节约成本；另外整车操作方便，可与多种牵引拖车匹配、维护容易、安全环保，是现代物流企业十分青睐的运输工具。
[0017]由于L形侧门上升时液压油缸完全靠高压液压油工作，上升速度较慢、安全，其打开最大角度由液压油缸的行程控制；下降时除高压液压油作用外，还有L形侧门的自身重力作用下，液压油缸下降速度较快，但整个行程中，油缸上升无卡滞，下降无冲击，运行平稳。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明:
[0019]图1是本实用新型的结构示意图；
[0020]图2是本实用新型中的L形侧门的运动示意图；
[0021]图3是本实用新型液压油缸工作原理图。
[0022]图中:1_底盘，2-主梁，3-后箱体，4- L形侧门，5-视窗，6-液压油缸，7-前箱体，
8-铰链，9-1第一三通接头，9-2第二三通接头，10-防爆阀，11-液压泵站，11-1油箱，11-2齿轮泵，11-3电磁换向阀，12-高频充电机，13-蓄电池组，14-控制开关。
【具体实施方式】
[0023]如图1、2所示，一种翼开启厢式平板拖车，包括底盘1，所述底盘I上端面固设有货箱，所述货箱包括垂直固设在底盘I上端面的前箱体7与后箱体3，所述前箱体7与后箱体3的顶端由主梁2连接，所述主梁2的两侧通过铰链8对称铰接一个L形侧门4 ;所述前箱体7与后箱体3的顶端各固设两个液压油缸6，所述液压油缸6的活塞杆顶端与L形侧门4连接，通过液压油缸6的伸缩运动实现L形侧门4的打开与关闭。[0024]进一步，为了防L形侧门打开时产生故障，所述后箱体3中间开设有双开门，用于对L形侧门4进行检修；前箱体7与L形侧门4上均开设有视窗5，即减轻货箱的重量，并可在运输过程中动态观察货箱内部货物的状态。为防止L形侧门4下降到位后与底盘I有撞击，前箱体7与后箱体3的上侧安装有橡胶缓冲装置，使L形侧门4缓慢平稳下降，延长其使用寿命。
[0025]如图3所示，位于同一侧L形侧门上的两个液压油缸6的进口通过第一三通接头
9-1与液压泵站11连通、其出口依次通过防爆阀10、第二三通接头9-2与液压泵站11连通；所述液压泵站11包括与油箱11-1连接的齿轮泵11-2，齿轮泵11-2的出油口通过单向阀与两个电磁换向阀11-3连接，所述两个电磁换向阀11-3分别与同一侧L形侧门上的第一三通接头9-1、第二三通接头9-2连接；所述两个电磁换向阀11-3分别通过一个控制开关14与高频充电机12电连接，高频充电机12电连接有蓄电池组13用于供电。一个控制开关14控制同一侧L形侧门上的两个液压油缸6进行驱动动作，从而实现该侧L形侧门的打开或关闭。
[0026]工作时，打开高频充电机12上的电源钥匙开关，松开紧急制动按钮，液压泵站开始工作，当按住一个控制开关14的上升键不放时，液压泵站11的油箱11-1内的高压液压油依次通过单向阀、电磁换向阀11-3、第一三通接头9-1 一分为二进入该控制开关14所控制的一侧L形侧门上的两个液压油缸6中，推动活塞杆实现该L形侧门的自动打开。当按住控制开关14的下降按钮键不放时，高压液压油在液压泵站及L形侧门自身重力作用下通过防爆阀10、第二三通接头9-2进入电磁换向阀11-3，再回到油箱11-1中，实现该L形侧门的关闭。
[0027]为了操作安全，控制两侧的L形侧门的控制开关可分开控制，互不干涉，即可两人同时各操作一个控制开关来分别控制两侧的L形侧门进行开启或关闭。L形侧门上升时液压油缸完全靠高压液压油工作，上升速度较慢，打开最大角度由液压油缸的行程控制；下降时除高压液压油作用外，还有L形侧门的自身重力作用下，液压油缸下降速度较快，但整个行程中，油缸上升无卡滞，下降无冲击，运行平稳。
[0028]以上实施例并非仅限于本实用新型的保护范围，所有基于本实用新型的基本思想而进行修改或变动的都属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种翼开启厢式平板拖车，包括底盘，其特征在于:所述底盘上端面固设有货箱，所述货箱包括垂直固设在底盘上端面的前箱体与后箱体，所述前箱体与后箱体的顶端由主梁连接，所述主梁的两侧对称铰接一个L形侧门；所述前箱体与后箱体的顶端各固设两个液压油缸，所述液压油缸的活塞杆顶端与L形侧门连接。
2.根据权利要求1所述的翼开启厢式平板拖车，其特征在于:所述后箱体中间开设有双开门。
3.根据权利要求1所述的翼开启厢式平板拖车，其特征在于:所述前箱体与L形侧门上均开设有视窗。
4.根据权利要求1所述的翼开启厢式平板拖车，其特征在于:所述液压油缸的进口、出口均与液压泵站连通；控制同一侧L形侧门上的两个液压油缸的控制开关通过电缆与高频充电机连接。
5.根据权利要求4所述的翼开启厢式平板拖车，其特征在于:所述同一侧L形侧门上的两个液压油缸的进口通过第一三通接头与液压泵站连通、其出口通过第二三通接头与液压泵站连通；所述液压泵站包括与油箱连接的齿轮泵，齿轮泵的出油口通过单向阀与两个电磁换向阀连接，所述两个电磁换向阀分别与同一侧L形侧门上的第一三通接头、第二三通接头连接；所述两个电磁换向阀分别通过一个控制开关与高频充电机电连接。
6.根据权利要求4所述的翼开启厢式平板拖车，其特征在于:所述液压油缸的出口均通过防爆阀与液压泵站连接。
7.根据权利要求4所述的翼开启厢式平板拖车，其特征在于:所述高频充电机电连接有蓄电池组用于供电。
8.根据权利要求1所述的翼开启厢式平板拖车，其特征在于:所述前箱体与后箱体的上侧安装有橡胶缓冲装置。
【文档编号】B62D33/04GK203497056SQ201320598637
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年9月27日 优先权日:2013年9月27日
【发明者】陈进武, 游骏, 姜文东, 吴超平 申请人:安徽合力股份有限公司