技术特征：
1.一种车用座椅装置，包括：座椅，其能在使用状态与收纳状态间移动，在所述使用状态下，所述座椅配置在构成车辆的底板面的地板部的后方且高于所述地板部的底板面即台面部上，且能供乘员入座；在所述收纳状态下，以将座椅靠背折叠到座椅垫上的状态将所述座椅收纳在所述地板部上；支承腿，其一端能转动地与所述地板部连结，并且另一端能转动地与所述座椅垫连结，在所述使用状态下起立，在所述收纳状态下向前方摆动并倒下；以及姿势控制用带，其跨所述地板部侧和所述座椅垫的后端地设置，在移动所述座椅时，限制所述座椅的倾斜度，所述车用座椅装置的特征在于，在所述地板部设有带安装部件，所述姿势控制用带的长边方向的一端被安装在所述带安装部件上，并且，用所述带安装部件来支承所述收纳状态下的所述座椅垫的后部。2.如权利要求1所述的车用座椅装置，其特征在于，在所述地板部设有用于安装所述支承腿的支架，所述支承腿的一端经由所述支架能转动地与所述地板部连结，所述带安装部件设在所述支架上。3.如权利要求1或2所述的车用座椅装置，其特征在于，在所述座椅垫的后端部设有在车宽方向延伸设置的框架部件，所述带安装部件在所述收纳状态下，位于所述框架部件的下方并支承所述框架部件。4.如权利要求3所述的车用座椅装置，其特征在于，在所述座椅垫的所述框架部件上设有抵接部件，所述抵接部件从该框架部件向下方延伸设置，在所述收纳状态下能与所述带安装部件\t抵接，是通过用所述带安装部件来支承所述抵接部件，从而进行所述座椅垫的后部的支承，使所述带安装部件的安装有所述姿势控制用带的部位、与所述带安装部件的供所述抵接部件抵接的部位不同。5.如权利要求4所述的车用座椅装置，其特征在于，所述抵接部件设在所述框架部件的长边方向的中间部，通过经由所述抵接部件用所述带安装部件来支承所述框架部件的长边方向的中间部，从而进行所述座椅垫的后部的支承。6.如权利要求4或5所述的车用座椅装置，其特征在于，所述带安装部件由具有弹性的部件形成，具有：腿部，其从所述地板部或者所述支架向上方延伸设置；以及支承部，其从该腿部向后方延伸设置，安装有所述姿势控制用带，并且供所述抵接部件进行抵接。7.如权利要求6所述的车用座椅装置，其特征在于，所述腿部以随着向上方而位于后方的方式倾斜起立，所述支承部与所述地板部平行地延伸。8.如权利要求4～7任一项所述的车用座椅装置，其特征在于，安装所述姿势控制用带的长边方向的另一端的安装部设在所述框架部件上。9.如权利要求8所述的车用座椅装置，其特征在于，安装所述另一端的安装部设在所述框架部件的长边方向的偏离所述抵接部件的位置。10.如权利要求1～9的任一项所述的车用座椅装置，其特征在于，\t在所述座椅垫的前部下表面设有止动器，在所述收纳状态下，所述座椅垫的所述止动器与所述地板部抵接，支承所述座椅垫的前部。