技术总结
本发明提供了一种车轮驱动系统，包括：轮内电机、制动装置以及车轮，其中，车轮包括：轮辋和轮毂盘，其中通过轮毂盘将轮辋的内腔分隔成不连通的两个腔室，轮内电机安设在其中一个腔室中，制动装置安设在另一个腔室中，轮内电机的环形转子和制动装置的制动盘安设在轮辋上，可以直接驱动和直接制动轮辋，取消了转子托架等中间传力构件，并且缩短了传力路径，减小了轮内电机的质量，也从而减轻了车轮驱动系统总质量，进一步提高了车辆行驶安全性和平顺性。
技术研发人员：夏承钢;孙江明
受保护的技术使用者：上海中科深江电动车辆有限公司
文档号码：201510152599
技术研发日：2015.04.01
技术公布日：2016.11.23