1.一种车辆，包括：
热泵子系统，被配置为使制冷剂循环通过冷凝器和蒸发器；
冷却剂子系统，被配置为使冷却剂循环通过散热器、动力传动系组件、加热器芯和热交换器，所述热交换器被布置为将热从所述制冷剂传输至所述冷却剂，其中，所述冷却剂子系统选择性地将热从所述热泵子系统传输至所述散热器以提升所述热泵子系统的冷凝能力。
2.如权利要求1所述的车辆，其中，所述动力传动系组件为牵引电池组件，并且所述热泵子系统还被配置为使制冷剂循环通过电池冷却器。
3.如权利要求2所述的车辆，其中，所述冷却剂子系统还包括阀门，所述阀门被设置在连接在所述散热器和所述热交换器之间的管道上，其中，所述阀门被配置为：当处于第一位置时允许所述冷却剂从所述热交换器循环至所述散热器，并且当处于第二位置时阻止所述冷却剂从所述热交换器循环至所述散热器。
4.如权利要求2所述的车辆，其中，所述冷却剂子系统还包括电池冷却回路以及加热回路，所述电池冷却回路与所述散热器、所述牵引电池组件以及所述电池冷却器流体连通，所述加热回路与所述加热器芯以及所述热交换器流体连通，其中，互连管道在所述热交换器的下游位置连接至所述加热回路，并在所述散热器的上游连接至所述电池冷却回路。
5.如权利要求4所述的车辆，其中，所述互连管道还包括用于以流体连通的方式选择性地连接所述电池冷却回路和所述加热回路的至少一个阀门。
6.如权利要求1所述的车辆，其中，所述动力传动系组件是驱动桥或电力电子模块。
7.如权利要求6所述的车辆，还包括电池冷却剂子系统，所述电池冷却剂子系统被配置为使冷却剂循环通过牵引电池组件、电池散热器和和冷却器，其中，所述电池冷却剂子系统中的冷却剂与所述冷却剂子系统中的冷却剂是隔离的。
8.如权利要求6所述的车辆，其中，所述冷却剂子系统还包括动力传动系冷却回路和加热回路，所述动力传动系冷却回路与所述散热器和所述动力传动系组件流体连通，所述加热回路与所述加热器芯和所述热交换器流体连 通，其中，互连管道在所述热交换器的下游位置连接至所述加热回路，并在所述散热器的上游连接至所述动力传动系冷却回路。