技术总结
本发明涉及一种换挡机构及其使用方法和其对应的混合动力装置，用于具有主离合器、第一/第二变速机构和驻车锁止机构的混合动力装置的变速控制。该装置包括换挡彀和用于驱动换挡彀的致动器，其中，换挡彀包括分别与第一变速机构的换挡拨叉、第二变速机构换挡拨叉、主离合器的离合拨叉及驻车锁止机构的锁止拨叉相连接的第一滑道、第二滑道、第三滑道和第四滑道。所述的混合动力装置包括发动机、驱动电机、主减速器被动齿轮和附件皮带轮系，以及一传动轴、一电磁离合器和一第二电动机。使用该装置的换挡机构及混合动力装置，使用一个换挡彀即可实现发动机变速控制、驱动电机变速控制和驻车锁止控制，只需一个致动器，显著减小换挡机构的复杂性，并降低成本。
技术研发人员：殷建坤;夏承钢;周德龙;张学文
受保护的技术使用者：上海中科深江电动车辆有限公司
文档号码：201611189294
技术研发日：2016.12.21
技术公布日：2017.05.31