1.一种双动力驱动车桥结构，包括驱动桥，其特征在于：所述的车桥结构还包括驱动所述的驱动桥动作的第一动力驱动单元和第二动力驱动单元、控制所述的第一动力驱动单元和第二动力驱动单元驱动与否的控制部件，所述的第一动力驱动单元和第二动力驱动单元分别与所述的驱动桥相连接，所述的控制部件同时与所述的第一动力驱动单元和第二动力驱动单元相连接。
2.根据权利要求1所述的双动力驱动车桥结构，其特征在于：所述的控制部件控制所述的第一动力驱动单元、第二动力驱动单元中的至少一个驱动所述的驱动桥。
3.根据权利要求1所述的双动力驱动车桥结构，其特征在于：所述的第一动力驱动单元和/或所述的第二动力驱动单元包括发动机、与所述的发动机相连接的第一离合器、与所述的第一离合器相连接的变速箱、与所述的变速箱相连接的传动轴，所述的传动轴与所述的驱动桥相连接。
4.根据权利要求3所述的双动力驱动车桥结构，其特征在于：所述的控制部件与所述的发动机相连接。
5.根据权利要求1所述的双动力驱动车桥结构，其特征在于：所述的第一动力驱动单元和/或所述的第二动力驱动单元包括驱动马达、与所述的驱动马达相连接的第二离合器，所述的第二离合器与所述的驱动桥相连接。
6.根据权利要求5所述的双动力驱动车桥结构，其特征在于：所述的控制部件与所述的驱动马达相连接。
7.根据权利要求5所述的双动力驱动车桥结构，其特征在于：所述的驱动马达为液压马达或者电马达。
8.一种车辆，其特征在于：包括权利要求1至6中任意一项权利要求所述的双动力驱动车桥结构。