行李架总成的制作方法

本实用新型涉及一种行李架总成，尤其是一种用于汽车上的行李架总成。

背景技术：

目前，随着生活水平的提高，现在许多的 RV 车上、休闲车为年轻的驾车休闲族所喜爱， 而驾车出外休闲旅游或运动往往都带有比较多的随车行李，而汽车的本身内部空间狭小而 无法容纳过多的随行物件，这样在车顶上安装行李架有助于解决因汽车本身内部空间狭小 而无法容纳过多的随行物件的缺点，位于汽车车顶的行李架不仅可以用来放置休闲运动用品，还可以装载货物等。

现有的行李架产品结构一般包括行李架杆、及位于行李架杆长度方向两端的左端部和右端部，对应车顶部预先安装有分别与左端部和右端部对应的左支座和右支座，左支座与左端部通过紧固件固定，右支座与右端部同样通过紧固件固定，由此将行李架杆架设于车顶。实际应用中，行李架的承重能力是有限的，如若疏忽导致所放置重量超出行李架杆的承重极限，则行李架杆中部将下沉弯曲。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种能实时检测行李架上重量的行李架总成。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种行李架总成，包括行李架本体，所述行李架本体为管状，该行李架本体内部带有沿轴向设置的安装通道，该安装通道内安装有竖直设置的顶杆，该顶杆其中一端与安装通道内壁固定，顶杆另一端与安装通道内壁间设有安装间隙，该安装间隙处设有压力传感器，该压力传感器通过导线连接有控制单元，该控制单元还电联接有显示单元。

本实用新型的有益效果是：在管状的行李架本体内设置有压力传感器，顶杆竖直设置，当顶杆顶端与安装通道内壁固定时，则顶杆将行李架本体上方的重量传递到下方安装间隙处的压力传感器；当顶杆底端与安装通道内壁固定时，则压力传感器位于上方的安装间隙内，此时顶杆起到支撑压力传感器的作用。行李架本体所承载的重量将一定程度上反应到压力传感器上，压力信号通过控制单元后传递给显示单元，而显示单元安装于汽车内，从而保证重量的实时显示，如果重量超过特定的范围值，也能被及时观察到，从而避免行李架本体因为超重而弯曲变形。

行李架总成还包括有与控制单元通过导线连接的警报单元，该警报单元为喇叭或振动器。通过多种报警方式提醒使用者，从而保证整体的安全性。

为了方便支撑和定位所承载物，所以在行李架本体上表面设有若干向下凹陷的定位槽。

进一步优选为，顶杆的上端与安装通道内壁固定，所述安装间隙位于顶杆的下端与安装通道内壁间。

其中，顶杆上端固定于定位槽的下方，保证压力传感器所感应的压力是重力最为集中的部位，能最快速地反应出重力的阀值变化。

附图说明

图1为本实用新型实施例的主视图。

图2为本实用新型实施例内部的结构示意图。

图3为本实用新型实施例的电路框图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：

如图1、2、3所示，本实施例包括行李架本体1，行李架本体1为管状，该行李架本体1内部带有沿轴向设置的安装通道11，该安装通道11内安装有竖直设置的顶杆2，该顶杆上端与安装通道11内壁固定，顶杆2下端与安装通道11内壁间设有安装间隙12，该安装间隙12处设有压力传感器3，该压力传感器3通过导线连接有控制单元4，该控制单元4还电联接有显示单元51。控制单元4还通过导线连接有警报单元，该警报单元为喇叭52和振动器53。为了方便支撑和定位所承载物，所以在行李架本体1上表面设有若干向下凹陷的定位槽13。其中，顶杆2上端与安装通道11内壁固定，且位于定位槽11的下方，保证压力传感器3所感应的压力是重力最为集中的部位，能最快速地反应出重力的阀值变化。

其中，控制单元采用ST公司的意法半导体系列，型号为STM32F105RCT6，还可以采用同一系列的STM32F411CE、或STM32F405OE。

本实用新型中，在管状的行李架本体1内设置有压力传感器3，顶杆2竖直设置，当顶杆2顶端与安装通道11内壁固定时，则顶杆2将行李架本体1上方的重量传递到下方安装间隙12处的压力传感器2。行李架本体1所承载的重量将一定程度上反应到压力传感器2上，压力信号通过控制单元4后传递给显示单元，而显示单元51安装于汽车内，从而保证重量的实时显示，如果重量超过特定的范围值，也能被及时观察到，从而避免行李架本体因为超重而弯曲变形。

当然，还可以采用另一种实施例，区别在于顶杆2底端与安装通道11内壁固定时，则顶杆2顶端与安装通道11内壁间形成安装间隙，此时压力传感器3位于上方的安装间隙内，而顶杆2起到支撑压力传感器3的作用。