1.一种渣土车新型篷布机构，其特征在于，包括安装于货箱左、右侧的两条篷布轨道、设于货箱上方的多个倒U形支架管总成和设于货箱左、右侧且与篷布轨道滑动连接的多个交叉支架总成，多个所述支架管总成的外表面连接篷布，所述交叉支架总成包括相互交叉铰接的两个第一支架，各所述交叉支架总成设于相邻两个支架管总成之间，所述交叉支架总成的两个第一支架下端铰接于相邻两个支架管总成的下端，两个所述第一支架的上端通过滑块与相邻两个支架管总成保持上下滑动连接，位于最前端的所述交叉支架总成的交叉部位与动力机构连接。
2.如权利要求1所述的渣土车新型篷布机构，其特征在于，两个所述第一支架由穿过二者中心的第一阶梯轴和固定于第一阶梯轴上的轴用弹性挡圈连接而成。
3.如权利要求2所述的渣土车新型篷布机构，其特征在于，位于所述第一阶梯轴的内侧端安装有滑轮，所述滑轮为深沟球轴承。
4.如权利要求1-3之一所述的渣土车新型篷布机构，其特征在于，所述支架管总成由对称设置于货箱左、右侧的竖直杆和连接于两个竖直杆上端之间的连接管组成。
5.如权利要求4所述的渣土车新型篷布机构，其特征在于，所述竖直杆的横截面为矩形，所述竖直杆的外表面沿竖直向设有贯通上端的开口槽，所述第一支架的上端与滑块通过穿过二者的第二阶梯轴和第一锁紧螺母固定在一起，所述滑块滑动设于所述开口槽内，所述第一支架的下端与竖直杆下端通过第三阶梯轴和第二锁紧螺母固定在一起。
6.如权利要求5所述的渣土车新型篷布机构，其特征在于，所述开口槽的横截面为T形。
7.如权利要求1所述的渣土车新型篷布机构，其特征在于，所述动力机构为液压油缸，所述动力机构与调速阀连接。