一种多功能万向轮的制作方法

文档序号:11825244阅读:615来源:国知局
一种多功能万向轮的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种移动装置技术领域,特别涉及一种多功能万向轮。



背景技术:

万向轮是安装在物体底部或支脚上的一种便于移动的附件。目前市场上普遍使用的万向轮大多为框条式,它由法兰、铆钉、钢球、托板、顶板、轮体、轮子和轮轴组成,法兰、托板、钢球、轮体和顶板依次用铆钉铆在一起,在顶板和轮体上还设有用于安装钢球的环形球座,轮子通过轮轴安装在轮体上,通过顶板和轮体之间的钢球来达到向水平任何一个方向转向的目的。但是这种万向轮存在着下面的缺点:由于这种结构的万向轮在经过一段时间的负重使用后,将造成轮子与轮轴之间的间隙增大,从而使万向轮的受力不均匀,导致稳定性、滚动性变差,甚至会使钢球从环形座中掉出,因此这样万向轮的承载能力较差,从而造成其使用寿命较短。



技术实现要素:

本实用新型提供的一种多功能万向轮,可以解决现有技术中,万向轮稳定性不好、承载能力有限以及使用寿命短的问题。

本实用新型提供了一种多功能万向轮,包括滚轮、制动件、固定底盘以及旋转盘,所述滚轮通过螺栓与制动支架的一端连接,所述制动支架的另一端固定连接有制动件,所述滚轮上还连接有支撑支架,所述支撑支架上连接有连接叶片,支撑架的下方还连接有弹簧,所述连接叶片的上方固定连接有固定底盘,所述固定底盘上连接有旋转盘。

较佳地,所述旋转盘包括板面和连接轴,所述连接轴与板面固定连接,板面上还设有圆形通孔三;所述固定底盘内设有轴承,所述旋转盘通过连接轴与固定底盘内的轴承活动连接。

较佳地,所述制动件包括制动压板、U型座、方形底座、摩擦片、闸杆,所述U型座上设有圆形通孔二,所述制动压板通过圆形通孔二与U型座开口端活动连接,所述U型座的另一端固定连接有方形底座,所述制动压板通过闸杆与摩擦片连接。

较佳地,所述制动支架上设有圆形通孔一和闸杆孔,所述闸杆穿过闸杆孔与摩擦片连接。

较佳地,所述弹簧与支撑支架通过螺栓连接。

本实用新型实施例中,提供了一种多功能万向轮,包括滚轮、制动支架、弹簧以及支撑支架,其中滚轮分别与制动支架、支撑支架连接,支撑支架上还连接有弹簧;本实用新型万向轮通过支撑支架来承担物体的重量,避免了传统的直接作用在滚轮中心,当承载物体较重时,支撑支架向下转动,通过弹簧顶在制动支架上,起到了一定的缓冲作用,进一步避免了万向轮的损害,从而延长其使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种多功能万向轮结构示意图。

图2为制动支架结构示意图。

图3为制动件结构示意图。

图4为旋转盘结构示意图。

附图标记说明:

1-滚轮,2-制动支架,3-制动件,4-弹簧,5-支撑支架,6-连接叶片,7-旋转盘,8-固定底盘,21-圆形通孔一,22-闸杆孔,31-制动压板,32-U型座,33-摩擦片,34-方形底座,35-闸杆,36-圆形通孔二,71-板面,72-连接轴,73-圆形通孔三。

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

本实用新型实施例提供了一种多功能万向轮,包括滚轮1、制动件3、固定底盘8以及旋转盘7,所述滚轮1通过螺栓与制动支架2的一端连接,所述制动支架2的另一端固定连接有制动件3,所述滚轮1上还连接有支撑支架5,所述支撑支架5上连接有连接叶片6,支撑架5的下方连接有弹簧4,所述连接叶片6的上方固定连接有固定底盘8,所述固定底盘8上连接有旋转盘7。本实用新型万向轮通过支撑支架来承担物体的重量,避免了传统的直接作用在滚轮中心,当承载物体较重时,支撑支架向下转动,通过弹簧顶在制动支架上,起到了一定的缓冲作用,进一步避免了万向轮的损害,从而延长其使用寿命。

进一步地,所述旋转盘7包括板面71和连接轴72,所述连接轴72与板面71固定连接,板面71上还设有圆形通孔三73;所述固定底盘8内设有轴承,所述旋转盘7通过连接轴72与固定底盘8内的轴承活动连接。

进一步地,所述制动件3包括制动压板31、U型座32、方形底座34、摩擦片33、闸杆35,所述U型座32上设有圆形通孔二36,所述制动压板31通过圆形通孔二36与U型座32开口端活动连接,所述U型座32的另一端固定连接有方形底座34,所述制动压板31通过闸杆35与摩擦片33连接。

进一步地,所述制动支架2上设有圆形通孔一21和闸杆孔22;所述闸杆35穿过闸杆孔22与摩擦片33连接。

进一步地,所述弹簧4与支撑支架5通过螺栓连接。

综上所述,本实用新型实施例提供了一种多功能万向轮,包括滚轮、制动支架、弹簧以及支撑支架,其中滚轮分别与制动支架、支撑支架连接,支撑支架上还连接有弹簧;本实用新型万向轮通过支撑支架来承担物体的重量,避免了传统的直接作用在滚轮中心,当承载物体较重时,支撑支架向下转动,通过弹簧顶在制动支架上,起到了一定的缓冲作用,进一步避免了万向轮的损害,从而延长其使用寿命。

以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例,但是,本实用新型实施例并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

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