本实用新型属于汽车辅助设备技术领域,具体涉及一种新型汽车防撞装置。
背景技术:
现有的防撞杠放置在车的前段,只有少数的皮卡或越野车安装了这种防撞杠,轿车则完全没有安装防撞杠,原因是防撞杠的安装破坏了原车设计的美观。
技术实现要素:
本实用新型提供一种新型汽车防撞装置使车在具有防撞功能的同时,兼有漂亮的个性外观。
本实用新型为解决上述问题而采取的技术方案为:
一种新型汽车防撞装置,包括汽车前包围和防撞杠,所述防撞杠的两端各设置一个防撞杠连接板,防撞杠设置在汽车前包围的后面,两个防撞杠连接板与汽车的车架相连接。
进一步,本实用新型所述防撞杠为变形“U”型结构。
本实用新型还包括下中网,所述下中网可以固定在防撞杠上,也可以固定在汽车前包围上,在汽车前包围上开设有下中网孔,下中网位于前包围中网孔内。
本实用新型还包括上中网,所述上中网设置在防撞杠的上方且位于汽车前包围的后面,上中网可以固定在防撞杠上,也可以固定在汽车前包围上,在汽车前包围上开设有上中网孔,上中网的上部位于上中网孔内。
本实用新型将防撞杠安装在汽车前包围的后面,这样不仅保持了原车美观的设计,同时又加入了防撞的功能,使得汽车在保持美观的前提下大大提高了安全系数,本实用新型将防撞杠与上中网、下中网连接,这样提高了汽车的个性化改装,使得汽车在具有防撞功能的同时,兼具了漂亮个性的外观。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的结构示意图;
图2是本实用新型实施例2的结构示意图;
图3是本实用新型实施例2汽车前包围的结构示意图;
图4是本实用新型实施例3的结构示意图;
图5是本实用新型实施例3汽车前包围的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1所示,一种新型汽车防撞装置,包括汽车前包围1和变形“U”型结构的防撞杠2,所述防撞杠2的两端各设置一个防撞杠连接板3,防撞杠2设置在汽车前包围1的后面,两个防撞杠连接板3与汽车的车架相连接。
实施例2
如图2和图3所示,一种新型汽车防撞装置,包括汽车前包围1、变形“U”型结构的防撞杠2和下中网4,所述防撞杠2的两端各设置一个防撞杠连接板3,将下中网4设置在防撞杠2的下方构成一个整体后安装在汽车前包围1的后面,在汽车前包围1上开设有下中网孔5,下中网4位于下中网孔5内,再将两个防撞杠连接板3与汽车的车架相连接。
本实施例中下中网4也可以直接设置在汽车前包围1上。
实施例3
如图4和图5所示,一种新型汽车防撞装置,包括汽车前包围1、变形“U”型结构的防撞杠2和上中网6,所述防撞杠2的两端各设置一个防撞杠连接板3,将上中网6设置在防撞杠2的上方构成一个整体后安装在汽车前包围1的后面,在汽车前包围1上开设有上中网孔7,上中网6的上部位于上中网孔7内,再将两个防撞杠连接板3与汽车的车架相连接。
本实施例中上中网6还可以直接设置在汽车前包围1上。