全钢泥地轮胎的制作方法

文档序号:12226875阅读:来源:国知局

技术特征:

1.全钢泥地轮胎,其特征在于,轮胎纵向切面包括位于上部外侧的胎冠(1),与胎冠(1)相连的胎肩(2),与胎肩(2)相连的胎侧(3),胎侧(3)下部与轮辋相连的胎圈(6)以及位于轮胎切面内侧的胎体(4),胎肩(2)处设有胎肩垫胶(21),胎侧(3)外部周向环设有凸起的筋条(31),胎体(4)为一层全钢胎体,胎圈(6)内设有胎圈钢丝,胎圈钢丝包覆有胎圈填充胶(8),胎体(4)端点和胎侧(3)之间设有补强层(7)。

2.根据权利要求1所述的全钢泥地轮胎,其特征在于,一层全钢胎体由钢丝帘线制成。

3.根据权利要求1所述的全钢泥地轮胎,其特征在于,筋条(31)环设于近胎肩(2)一侧。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的全钢泥地轮胎,其特征在于,胎冠(1)内侧设置有基部胶(9),基部胶(9)内侧设置冠带层(10),冠带层(10)内侧设有与胎体相连的带束层(11),胎肩垫胶(21)设置于带束层(11)和胎体(4)之间。

5.根据权利要求4所述的全钢泥地轮胎,其特征在于,胎体(4)内侧设有内衬层(5)。

6.根据权利要求1所述的全钢泥地轮胎,其特征在于,补强层(7)为钢丝补强层或尼龙包布,补强层(7)端点与胎体(4)端点存在高度差。

7.根据权利要求1或6所述的全钢泥地轮胎,其特征在于,胎圈钢丝的截面为六边形、四边形或圆形。

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