一种轮胎保护链的修理环的制作方法

本实用新型属于轮胎保护链领域，尤其是涉及一种轮胎保护链的修理环。

背景技术：

现有的装载机和载重汽车在诸如采石场、矿山和隧道等环境较恶劣的路面上工作，往往会因为地上的石块磨损轮胎而发生轮胎爆破，容易引发车辆的倾斜甚至翻倒，给车内人员以及周边工作人员带来伤害，且会造成车辆的损坏，造成经济上的损失。而根据不同的轮胎需要使用不同尺寸的保护链，而在调节过程中需要连接节起到连接作用，而普通的连接节拆装很不方便，影响工作效率，但是当连接环发生损坏的时候为了可以继续进行操作，需要快速将连接环进行暂时性的替换。

技术实现要素：

本实用新型要解决的问题是提供一种轮胎保护链的修理环，尤其适合在连接环发生损坏的时候快速将其替换，并进行后续的施工工作。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：提供一种轮胎保护链的修理环，包括连接曲环和固定块，连接曲环为一弯曲铁环，且其两个自由端上设有通孔，且分别插入固定块上方开设的孔洞内，固定块的前面上沿中轴线对称设有两个圆孔，固定块的通孔内设有内螺纹，固定块的两个圆孔内均设有螺栓，两个螺栓各自通过连接曲环的通孔，且螺栓通过固定螺母固定。连接曲环的内侧壁上设有耐磨垫。

在使用过程中，使用者将两侧的链节的连接部分套入连接曲环内，而后将连接曲环的自由端插入固定块内，而后将螺栓插入固定块的孔内，并通过固定螺母紧固，而连接曲环内侧的耐磨垫可以防止修理环被磨损。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，使得保护链上的连接环发生损坏后可以立刻进行替换，不会影响到施工的继续进行，保证工作进度，提高工作效率；且本实用新型具有结构简单，维修方便，加工成本低等优点。

附图说明

图1是本实用新型的未安装时的正视结构示意图；

图2是本实用新型安装后的正视结构示意图。

图中：

1、连接曲环 2、固定块 3、螺栓

4、固定螺母 5、耐磨垫

具体实施方式

如图1或2所示，本实用新型为一种轮胎保护链的修理环，包括连接曲环1和固定块2，连接曲环1为一弯曲铁环，且其两个自由端上设有通孔，且分别插入固定块2上方开设的孔洞内，固定块2的前面上沿中轴线对称设有两个圆孔，固定块2的通孔内设有内螺纹，固定块2的两个圆孔内均设有螺栓3，两个螺栓3各自通过连接曲环1的通孔，且螺栓3通过固定螺母4固定。连接曲环1的内侧壁上设有耐磨垫5。

在使用过程中，使用者将两侧的链节的连接部分套入连接曲环1内，而后将连接曲环1的自由端插入固定块2内，而后将螺栓3插入固定块2的孔内，并通过固定螺母4紧固，而连接曲环1内侧的耐磨垫5可以防止修理环被磨损。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。