1.一种盖板安装结构，包括盖板(1)和形成有贯通开口(2)的基础部件(3)，其特征在于，所述盖板安装结构包括弹性件和设置在所述基础部件(3)内的开关装置(4)，其中，
所述盖板(1)能够被所述开关装置(4)锁止而设置在所述基础部件(3)的外表面上以封盖所述贯通开口(2)，所述弹性件的一端作用于固定在所述基础部件(3)上的支撑部，另一端作用于所述盖板(1)并处于储能状态，
所述开关装置(4)对所述盖板(1)解锁后，所述弹性件释能将所述盖板(1)推离所述基础部件(3)的外表面。
2.根据权利要求1所述的盖板安装结构，其特征在于，所述盖板(1)在按压外力的作用下带动所述开关装置(4)锁止或解锁。
3.根据权利要求2所述的盖板安装结构，其特征在于，所述弹性件为所述开关装置(4)的锁舌组件，其中，
所述锁舌组件缩回时储能并锁止所述盖板(1)，所述锁舌组件解锁所述盖板(1)并伸出以将所述盖板(1)推离所述基础部件(3)的外表面。
4.根据权利要求3所述的盖板安装结构，其特征在于，所述盖板(1)上形成有卡扣柱(5)，
所述锁舌组件包括锁舌本体(6)和弹簧(7)，所述锁舌本体(6)的一端通过所述弹簧(7)设置在所述开关装置(4)的壳体(8)内，所述锁舌本体(6)的另一端间隔形成有两个弹性卡扣(9)，两个弹性卡扣(9)之间形成容纳空间(10)并能够位于所述壳体(8)内而收拢，或者从所述壳体(8)伸出而张开，
所述锁舌本体(6)上形成有具有解锁位置和锁定位置的轨道槽，所述壳体(8)内设置有能够沿所述轨道槽滑动的锁钩(12)，其中，
所述锁钩(12)处于所述锁定位置时，所述卡扣柱(5)位于所述容纳空间(10)内，并且两个所述弹性卡扣(9)位于所述壳体(8)内收拢而锁止所述卡扣柱(5)；
所述锁钩(12)处于所述解锁位置时，两个所述弹性卡扣(9)伸出所述壳体(8)并张开以解锁所述卡扣柱(5)，并将所述盖板(1)推离所述基础部件(3)的外表面。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的盖板安装结构，其特征在于，所述基础部件(3)的外表面上形成有凹槽(13)，所述贯通开口(2)形成在所述凹槽(13)底面上，所述盖板(1)形状适配地位于所述凹槽(13)内，并且所述盖板(1)的外表面边缘和所述基础部件(3)的外表面齐平。
6.根据权利要求5所述的盖板安装结构，其特征在于，所述凹槽(13)底面的位于所述贯通开口(2)两侧的部分上形成有沉槽(14)，所述沉槽(14)形成有安装开口(15)，所述开关装置(4)固定设置在所述安装开口(15)内。
7.根据权利要求5所述的盖板安装结构，其特征在于，所述凹槽(13)的底面上形成有导向通孔(16)，所述盖板(1)上形成有导向柱(17)，所述导向柱(17)能够配合在所述导向通孔(16)内。
8.根据权利要求5所述的盖板安装结构，其特征在于，所述凹槽(13)的底面上形成有防丢卡口(18)，所述盖板(1)上形成有配合在所述防丢卡口(18)内的防丢卡子(19)，其中，
所述弹性件释能将所述盖板(1)推离所述基础部件(3)的外表面时，所述防丢卡子(19)继续配合在所述防丢卡口(18)内。
9.根据权利要求8所述的盖板安装结构，其特征在于，所述防丢卡子(19)为弹性体。
10.一种车辆，其特征在于，所述车辆设置有根据权利要求1-9中任意一项所述的盖板安装结构，其中，
所述基础部件(3)为车辆的保险杠，所述贯通开口(2)用于供绳索穿过以连接车辆的托车钩，所述盖板(1)为拖车钩盖板。