技术总结
本发明公开了一种搭线控制系统，涉及无轨电车控制技术领域，包括由背向相接的气缸形成的气缸组、回中系统和摇摆系统，摇摆系统的气路输出并入至回中系统的输出气路，回中系统的输出终端与气缸的有杆腔和无杆腔相接通；回中系统与摇摆系统在气源的输出气路上并联相接，回中系统能够独立控制或者与摇摆系统共同控制气缸组的行程；还涉及一种具有该系统的集电杆，通过利用该系统能够实现集电杆的摆动，降低车辆与线网的位置停靠要求，并提高智能化效果。
技术研发人员：郝庆军
受保护的技术使用者：苏州凯博易控驱动技术有限公司
文档号码：201710072269
技术研发日：2017.01.25
技术公布日：2017.05.10