技术特征：
技术总结
本发明提供一种高强度汽车控制臂，包括控制臂本体，控制臂本体包括支臂A及沿支臂A对称设置的支臂B和支臂C，支臂A端部设置有球头销总成、支臂B端部设置有橡胶衬套总成B和支臂C端部设置有橡胶衬套总成C，支臂A上设有与支臂B相连接的第一加强体，支臂A上还设有与支臂C相连接的第二加强体，支臂B上设有与支臂C相连接的第三加强体，第一加强体、第二加强体和第三加强体构成椭圆形结构的支承体，支承体内设有支承板。本发明增强了控制臂本体整体强度，从而有效的保证了控制臂的使用寿命。
技术研发人员：鲁一军
受保护的技术使用者：鲁一军
技术研发日：2017.12.19
技术公布日：2018.09.21