一种车窗密封横向阻隔胶条的制作方法

本实用新型涉及密封胶条的技术领域，特别是一种车窗密封横向阻隔胶条。

背景技术：

密封胶条大都设置在玻璃与压条、玻璃与框扇之间的结合部位，能够防止内、外介质(雨水、空气、沙尘等)泄漏或侵入，能防止或减轻由于机械的震动、冲击所造成的损伤，从而达到密封、隔声、隔热和减震的作用。在车窗密封中也会用到密封胶条，但是目前市场上大都是专门为传统汽车设计的密封胶条，都是口字形，没有使用在老年代步车上的日字形或工字形胶条，因此老年代步车上的密封胶条都只能使用普通家用窗户结构的密封条，无法满足老年代步车多样化的市场需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种克服现有技术的不足，结构简单、使用方便的专用在老年代步车上的一种车窗密封横向阻隔胶条。

为了实现上述目的，本实用新型所采取的技术手段是：

一种车窗密封横向阻隔胶条，关键在于：包括密封胶条，所述密封胶条的纵截面为开口朝下的U形滑槽，所述密封胶条朝外一侧的U形滑槽顶部设有向外倾斜的阻滑板，所述阻滑板外表面设有防滑粘毛层，所述密封胶条的两端在U形滑槽一侧的外壁上设有外延部，所述外延部上朝向外侧设有卡接柱。

所述防滑粘毛层通过粘接层固定。

所述U形滑槽一侧的内侧壁上设有纵截面为三角形的阻滑条。

所述U形滑槽侧壁内置有U形钢片。

所述卡接柱外壁上设有一圈卡紧凸起。

本实用新型的有益效果是：由于设置有开口朝下的U形滑槽且设计有阻滑板，在阻滑板外表面设有防滑粘毛层，还在密封胶条的两端在U形滑槽一侧的外壁上设有外延部和卡接柱，可以将密封胶条横向固定在两根竖直设置的密封胶条之间并卡固半块车玻璃，形成工字形密封结构。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的仰视图。

图3是图1中的A-A剖面图。

具体实施方式

本实用新型为一种车窗密封横向阻隔胶条，由于设置有开口朝下的U形滑槽且设计有阻滑板，在阻滑板外表面设有防滑粘毛层，还在密封胶条的两端在U形滑槽一侧的外壁上设有外延部和卡接柱，可以将密封胶条横向固定在两根竖直设置的密封胶条之间并卡固半块车玻璃，形成工字形密封结构。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明。

具体实施例，如图1至图3所示，一种车窗密封横向阻隔胶条，包括密封胶条3，所述密封胶条3的纵截面为开口朝下的U形滑槽35与车玻璃卡固，所述密封胶条3朝外一侧的U形滑槽35顶部设有向外倾斜的阻滑板32与车玻璃贴合，所述阻滑板32外表面设有防滑粘毛层101，防滑粘毛层101通过粘接层34固定，防滑粘毛层101与车玻璃接触后可以增大彼此的摩擦力并避免因震动而松脱的现象，还在U形滑槽35一侧的内侧壁上设有纵截面为三角形的阻滑条33进一步增大摩擦力，所述密封胶条3的两端在U形滑槽35一侧的外壁上设有外延部36，所述外延部36上朝向外侧设有卡接柱37用于使密封胶条固定在两根竖直设置的密封胶条之间，为了使密封胶条不弯曲变形，在U形滑槽35侧壁内置有U形钢片103，为了使密封胶条固定在两根竖直设置的密封胶条之间时不因震动而松脱，在卡接柱37外壁上设有一圈卡紧凸起。

本实用新型在使用时，配合两根竖直设置的密封胶条，将卡接柱37固定在竖直设置的密封胶条上形成工字形密封结构，满足老年代步车多样化的市场需求。