1.一种矿用三轮车的手控卸斗装置，包括矿用三轮车的车厢（1）、底架（3）和座椅（5），该车厢与底架之间通过销轴连接支点（31）枢设在一起，且车厢的后端通过铰链（21）设置有后门（2），其特征在于，座椅上设置有闭锁机构（51），车厢前端底部两侧设有伸出车厢的挡块（11），该闭锁机构锁住或释放该挡块；车厢后门上焊接止回铁条（22），车厢的一侧通过水平固定在车厢侧壁上的多个轴套（43）设置有操纵轴（4），该操纵轴的前端设置有第一手柄（41）和第二手柄（42），该操纵轴的后端固定设置有挡门铁块（44），该挡门铁块垂直于操纵轴和第二手柄设置，且该挡门铁块对应后门上的止回铁条设置，该第一手柄直接设置于操纵轴的前端；车厢处于水平状态时，闭锁机构恰好锁住车厢底部挡块，操纵轴通过操作第二手柄恰好使挡门铁块搭在后门的止回铁条上。
2.根据权利要求1所述的一种矿用三轮车的手控卸斗装置，其特征在于，所述闭锁机构包括枢设在座椅上的闭锁轴（511），该闭锁轴的一端固定设置第三手柄(512)，另一端固定设置与手柄垂直的锁块(513)。
3.根据权利要求1所述的一种矿用三轮车的手控卸斗装置，其特征在于，所述车厢与底架之间的销轴连接支点设置在车厢重心偏后100mm处，且销轴连接支点的前边力矩略大于后边力矩。
4.根据权利要求1所述的一种矿用三轮车的手控卸斗装置，其特征在于，所述第一手柄和第二手柄分布在座椅一旁，且座椅高出操纵轴100mm。
5.根据权利要求1所述的一种矿用三轮车的手控卸斗装置，其特征在于，所述操纵轴的直径为30mm，所述闭锁机构的第三手柄直径为20mm。