一种汽车空调出风口旋转装置的制作方法

文档序号:14495157阅读:842来源:国知局
一种汽车空调出风口旋转装置的制作方法

本实用新型涉及汽车空调技术领域,特别是涉及一种汽车空调出风口旋转装置。



背景技术:

随着生活水平的提高,人们对汽车乘坐的舒适性的要求也越来越高,汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可。

汽车空气调节装置(air conditioning device)简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。

但是目前大部分汽车上装载的空调都结构功能单一,耗油量大,不能达到节能环保的要求,同时空调打开以后,车内环境会变得干燥,不利于长时间乘坐。



技术实现要素:

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车空调出风口旋转装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:

一种汽车空调出风口旋转装置,壳体、横向排风叶、纵向排风叶、固定块、湿度传感器、空气加湿器、空调盒,所述壳体一端设置有纵向滚轮,所述壳体下端设置有横向滚轮,所述壳体内部设置有所述横向排风叶,所述横向排风叶上设置有所述固定块,所述横向排风叶后方设置有所述纵向排风叶,所述横向排风叶上方设置有温度传感器,所述横向排风叶下方设置有所述湿度传感器,所述湿度传感器旁边设置有从动齿轮,所述从动齿轮旁边设置有主动齿轮,所述主动齿轮设置在电动机上,所述电动机设置在所述空调盒内,所述空调盒内部设置有水管,所述水管上方设置有所述空气加湿器,所述空气加湿器上端设置有水汽口,所述空气加湿器内侧底端设置有水分蒸发器,所述空调盒后方设置有进风管。

上述结构中,当汽车空调打开以后,所述进风口会输送冷风(或热风)进入所述空调盒中,从而通过所述横向排风叶和所述纵向排风叶排向汽车车厢中,所述湿度传感器会监测车厢中的湿度,并将信号传递给汽车控制枢纽,汽车控制枢纽会控制所述水管向所述空气加湿器中输水,所述空气加湿器中的所述水分蒸发器会将水蒸发为水汽,从所述水汽口中排出,由空调风吹送出去进入车厢,所述湿度传感器与所述温度传感器会将监测到的湿度和温度数值显示在汽车显示屏上。当需要空调排风叶自动摆动时,输入自由摆风命令,所述电动机会带动所述主动齿轮旋转,所述主动齿轮将动力传递给所述从动齿轮,所述从动齿轮会带动所述纵向排风叶左右摆动。

为了进一步提高一种汽车空调出风口旋转装置的使用功能,所述壳体与所述横向滚轮通过轴连接,所述壳体与所述纵向滚轮通过轴连接。

为了进一步提高一种汽车空调出风口旋转装置的使用功能,所述横向排风叶与所述壳体嵌套连接,所述纵向排风叶与所述壳体嵌套连接,所述固定块与所述横向排风叶相粘接。

为了进一步提高一种汽车空调出风口旋转装置的使用功能,所述纵向排风叶与所述从动齿轮通过轴连接,所述从动齿轮与所述主动齿轮相啮合,所述主动齿轮与所述电动机同轴相连。

为了进一步提高一种汽车空调出风口旋转装置的使用功能,所述温度传感器与所述壳体通过螺钉连接,所述湿度传感器与所述壳体通过螺钉连接。

为了进一步提高一种汽车空调出风口旋转装置的使用功能,所述电动机与所述空调盒通过螺钉连接,所述水管与所述空调盒嵌套连接,所述进风管与所述空调盒通过螺纹连接。

为了进一步提高一种汽车空调出风口旋转装置的使用功能,所述空调盒与所述壳体通过螺钉连接,所述水管与所述空气加湿器通过螺纹连接,所述空气加湿器与所述空调盒通过螺钉连接,所述水分蒸发器与所述空气加湿器通过螺钉连接。

本实用新型的有益效果在于:该装置结构简单,能够手动调节空调出风口,也可以自动调节空调出风口,空调口处设有湿度传感器可以探测车厢内的湿度,从而通过空气加湿器保持车厢清爽,该装置节能环保,有广阔的发展前景。

附图说明

图1是本实用新型所述一种汽车空调出风口旋转装置的主视图;

图2是本实用新型所述一种汽车空调出风口旋转装置的内部结构示意图;

图3是本实用新型所述一种汽车空调出风口旋转装置的空气加湿器内部图。

附图标记说明如下:

1、壳体;2、纵向滚轮;3、横向滚轮;4、横向排风叶;5、纵向排风叶;6、固定块;7、温度传感器;8、湿度传感器;9、从动齿轮;10、主动齿轮;11、电动机;12、空气加湿器;13、水管;14、空调盒;15、进风管;16、水汽口;17、水分蒸发器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

如图1-图3所示,一种汽车空调出风口旋转装置,壳体1、横向排风叶4、纵向排风叶5、固定块6、湿度传感器8、空气加湿器12、空调盒14,壳体1一端设置有纵向滚轮2,壳体1用于保护和安装排风叶,纵向滚轮2用于调节横向排风叶4,壳体1下端设置有横向滚轮3,横向滚轮3用于调节纵向排风叶5,壳体1内部设置有横向排风叶4,横向排风叶4用于用于引导上下风向,横向排风叶4上设置有固定块6,固定块6用于固定外置部件,横向排风叶4后方设置有纵向排风叶5,纵向排风叶5用于引导横向风向,横向排风叶4上方设置有温度传感器7,温度传感器7用于监测车厢温度,横向排风叶4下方设置有湿度传感器8,湿度传感器8用于监测湿度,湿度传感器8旁边设置有从动齿轮9,从动齿轮9用于带动纵向排风叶5左右摆动,从动齿轮9旁边设置有主动齿轮10,主动齿轮10用于传递动力,主动齿轮10设置在电动机11上,电动机11用于带动主动齿轮10转动,电动机11设置在空调盒14内,空调盒14用于装载零部件,空调盒14内部设置有水管13,水管13用于输水,水管13上方设置有空气加湿器12,空气加湿器12用于加湿空气,空气加湿器12上端设置有水汽口16,水汽口16用于排出水汽,空气加湿器12内侧底端设置有水分蒸发器17,水分蒸发器17用于将水蒸发为水汽,空调盒14后方设置有进风管15,进风管15用于输送空调风。

上述结构中,当汽车空调打开以后,进风口会输送冷风(或热风)进入空调盒14中,从而通过横向排风叶4和纵向排风叶5排向汽车车厢中,湿度传感器8会监测车厢中的湿度,并将信号传递给汽车控制枢纽,汽车控制枢纽会控制水管13向空气加湿器12中输水,空气加湿器12中的水分蒸发器17会将水蒸发为水汽,从水汽口16中排出,由空调风吹送出去进入车厢,湿度传感器8与温度传感器7会将监测到的湿度和温度数值显示在汽车显示屏上。当需要空调排风叶自动摆动时,输入自由摆风命令,电动机11会带动主动齿轮10旋转,主动齿轮10将动力传递给从动齿轮9,从动齿轮9会带动纵向排风叶5左右摆动。

为了进一步提高一种汽车空调出风口旋转装置的使用功能,壳体1与横向滚轮3通过轴连接,壳体1与纵向滚轮2通过轴连接,横向排风叶4与壳体1嵌套连接,纵向排风叶5与壳体1嵌套连接,固定块6与横向排风叶4相粘接,纵向排风叶5与从动齿轮9通过轴连接,从动齿轮9与主动齿轮10相啮合,主动齿轮10与电动机11同轴相连,温度传感器7与壳体1通过螺钉连接,湿度传感器8与壳体1通过螺钉连接,电动机11与空调盒14通过螺钉连接,水管13与空调盒14嵌套连接,进风管15与空调盒14通过螺纹连接,空调盒14与壳体1通过螺钉连接,水管13与空气加湿器12通过螺纹连接,空气加湿器12与空调盒14通过螺钉连接,水分蒸发器17与空气加湿器12通过螺钉连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

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