本实用新型涉及汽车，具体为一种汽车保险杠。
背景技术：
汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时，汽车保险杠能起到缓冲作用，保护前后车体在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。现在的保险杠普遍通过加强自身的强度，以达到在碰撞的过程中将伤害减少到最小，但在碰撞发生后吗，车辆很容易再发生第二次碰撞，而且在碰撞的过程中，大多数出现的事故并不是正碰，而是侧面发生碰撞，这样在碰撞发生后，由于车辆的保险杠为一体，只要发生碰撞，就需要更换整根保险杠，这样大大加大了汽车的维护成本。而且在碰撞发生后，如果没有做到较好的防护措施，在发生二次碰撞时，可能会将伤害扩大，大大降低了汽车行驶的可靠性。
技术实现要素：
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种汽车保险杠，将保险杠分为两个部分，在碰撞发生后，若碰撞不严重，只需更换一边的保险杠，大大降低了汽车维修费用，在保险杠的缓冲槽内和两个分杠之间安装减震弹簧，提高保险杠的韧性，能有效的降低汽车二次碰撞带来的伤害。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种汽车保险杠，包括左分杠、右分杠、接缝封连件、加强筋、斜加强筋、挡板、缓冲槽、螺栓、安装盘、减震弹簧，所述左分杠和所述右分杠由所述接缝封连件连接，所述左分杠和所述右分杠由所述螺栓连接所述挡板，所述加强筋设于所述左分杠和所述右分杠上，所述斜加强筋设于所述左分杠和所述右分杠的两侧拐角处，所述左分杠、所述右分杠、所述挡板之间设有所述缓冲槽，所述缓冲槽内设有所述减震弹簧，所述减震弹簧通过所述安装盘连接所述左分杠、所述右分杠和所述挡板。
本实用新型中，所述左分杠和所述右分杠之间放置一减震弹簧，减震弹簧通过焊接连接所述左分杠和所述右分杠，所述接缝封连件设于减震弹簧的外侧。
本实用新型中，所述减震弹簧至少为3个，与所述左分杠、所述挡板连接的为1个，与所述右分杠、所述挡板连接的为1个，与所述接缝封连件、所述挡板连接的为1个。
本实用新型中，所述左分杠和所述右分杠左右对称，所述左分杠和所述右分杠的两端分别通过一连接支架与汽车车身相连。
本实用新型中，所述接缝封连件由橡胶制成。
本实用新型中，所述安装盘通过螺栓连接所述挡板与所述左分杠和所述右分杠。
本实用新型的有益效果：本实用新型将保险杠分为两个部分，在碰撞发生后，若碰撞不严重，只需更换一边的保险杠，大大降低了汽车维修费用，在保险杠的缓冲槽内和两个分杠之间安装减震弹簧，提高保险杠刚性的同时，也提高了汽车保险杠的韧性，能有效的降低汽车二次碰撞带来的伤害。
附图说明
图1为本实用新型外部结构示意图；
图2为本实用新型正视外部结构示意图。
图中：左分杠-1；右分杠-2；接缝封连件-3；加强筋-4；斜加强筋-5；挡板 -6；缓冲槽-7；螺栓-8；安装盘-9；减震弹簧-10；减震弹簧-11。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
实施例：如图1和图2所示，一种汽车保险杠，包括左分杠1、右分杠2、接缝封连件3、加强筋4、斜加强筋5、挡板6、缓冲槽7、螺栓8、安装盘9、减震弹簧10，所述左分杠1和所述右分杠2由所述接缝封连件3连接，所述左分杠1和所述右分杠2由所述螺栓8连接所述挡板6，所述加强筋4设于所述左分杠1和所述右分杠2上，所述斜加强筋5设于所述左分杠1和所述右分杠 2的两侧拐角处，所述左分杠1、所述右分杠2、所述挡板6之间设有所述缓冲槽7，所述缓冲槽7内设有所述减震弹簧10，所述减震弹簧10通过所述安装盘9连接所述左分杠1、所述右分杠2和所述挡板6。所述左分杠1和所述右分杠2之间放置一减震弹簧11，减震弹簧11通过焊接连接所述左分杠1和所述右分杠2，所述接缝封连件3设于减震弹簧11的外侧。所述减震弹簧10至少为3个，与所述左分杠1、所述挡板6连接的为1个，与所述右分杠2、所述挡板6连接的为1个，与所述接缝封连件3、所述挡板6连接的为1个。所述左分杠1和所述右分杠2左右对称，所述左分杠1和所述右分杠2的两端分别通过一连接支架与汽车车身相连。所述接缝封连件3由橡胶制成。所述安装盘9通过螺栓连接所述挡板6与所述左分杠1和所述右分杠2。
使用时，将其安装在汽车前(或后)保险杠处，在汽车的侧面受到碰撞时，由于所述斜加强筋5和减震弹簧11的作用，对所述左分杠1(或所述右分杠2) 有一定的缓冲作用，可在一定程度上缓冲碰撞的力度。而且由于减震弹簧11 的存在，使得碰撞发生后，弹簧收缩，在碰撞完成后，弹簧恢复到自然状态，这个恢复的弹力可降低发生二次碰撞的可能性。同样的道理，在汽车的前方(或后方)发生碰撞时，由于所述减震弹簧10的作用，将碰撞的力度降低到最小吗，而且还可防止二次碰撞的发生。特别是在所述接缝封连件3处连接所述减震弹簧10，在保证了所述左分杠1和所述右分杠2的刚性的同时，也增加了其韧性。而所述左分杠1和所述右分杠2的设计，可以降低在汽车发生碰撞后，根据保险杠损坏程度或损坏区域进行更换，能降低汽车保险杠的维修费用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。