一种灌胶导热的充电枪的制作方法

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体涉及一种灌胶导热的充电枪。

背景技术：

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于电动汽车对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。近几年电动车的普及率越来越高，对于解决电动车如何能够及时有效地充电的问题也随之而来。充电桩作为一种专门应对方便电动汽车等产品及时充电的设备，一经问世就收到了广泛的关注和认可。

纯电动汽车、混动电动汽车等电动交通工具的市场需求不断扩大，进而充电枪的需求也越来越大。现有充电枪与电动汽车连接充电时，需充电枪的枪头插接于充电汽车的充电接口内，此时枪头内的插接端子与电动汽车的对接端子连接充电。然而，充电枪枪头内的插接端子与电动汽车的对接端子连接充电时会发热，该热量会造成充电枪的温度升高，存在充电安全隐患。因此，市场上急需解决充电枪散热问题。目前市场上的充电枪一般是自然散热，然而随着新能源汽车的不断发展，现有的充电枪的自然散热无法满足要求。再者就是充电枪内部端子以及线缆产生的热量难以传导到大气中。

技术实现要素：

针对现有技术存在上述技术问题，本实用新型提供一种结构紧凑稳定，能够及时把内部热量及时传导出来，并及时散去的灌胶导热的充电枪。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

提供一种灌胶导热的充电枪，包括枪本体、端子和用于固定端子的端子固定件，所述端子固定件设置在所述枪本体的前端部，所述枪本体中空形成内腔，所述端子的后端部电连接有多根线缆，所述线缆穿设于所述内腔并从枪本体的后端部穿出，所述多根线缆彼此之间、所述线缆与所述枪本体的内壁之间均填充有导热绝缘胶，所述枪本体设置有用于加速所述导热绝缘胶散热的散热件。

其中，所述导热绝缘胶为聚氨酯胶。

其中，所述导热绝缘胶为环氧树脂AB胶。

其中，所述导热绝缘胶为导热硅脂胶。

其中，所述导热绝缘胶贴住所述端子固定件。

其中，所述散热件为金属套，所述金属套贴合套在所述导热绝缘胶的外侧面。

其中，所述金属套的周侧排布有多个散热翅片。

其中，所述散热件为能够产生空气对流的吹气机构。

其中，所述吹气机构为风扇。

其中，所述吹气机构包括吹气管和气泵，所述吹气管一端口与气泵连接，另一端口朝向所述散热绝缘胶的外侧面。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的一种灌胶导热的充电枪，包括枪本体、端子和用于固定端子的端子固定件，端子固定件设置在枪本体的前端部，枪本体中空形成内腔，端子的后端部电连接有多根线缆，线缆穿设于内腔并从枪本体的后端部穿出，多根线缆彼此之间、线缆与枪本体的内壁之间均填充有导热绝缘胶，枪本体设置有用于加速导热绝缘胶散热的散热件。与现有技术相比，本实用新型的内腔由于灌满了导热绝缘胶，因此内部的线缆不会松动，结构稳定紧凑。而且内部产生的热量会经过导热绝缘胶向外扩散，在散热件的作用下加速导热绝缘胶的散热，内部的热量也会相对应地加快往导热绝缘胶传递，其散热效果得到极大的提升，能够满足较高的充电枪散热要求。

附图说明

图1为本实用新型的一种灌胶导热的充电枪的结构示意图。

图2为本实用新型的一种灌胶导热的充电枪的截面图。

图3为端子与端子固定件的示意图。

附图标记：

枪本体1；

线缆2；

散热件3；

端子固定件4；

端子5；

导热绝缘胶6。

具体实施方式

以下结合具体实施例及附图对本实用新型进行详细说明。

本实施例的一种灌胶导热的充电枪，如图1至图3所示，包括枪本体1、端子5和用于固定端子5的端子固定件4，端子固定件4设置在枪本体1的前端部，枪本体1中空形成内腔，端子5的后端部电连接有多根线缆2，线缆2穿设于内腔并从枪本体1的后端部穿出，图中多条线缆2从枪本体1的后端部穿出后集成在同一条护套内，在内腔内，多根线缆2彼此之间、线缆2与枪本体1的内壁之间均填充有导热绝缘胶6，枪本体1设置有用于加速导热绝缘胶散热的散热件3。与现有技术相比，本实用新型的内腔由于灌满了导热绝缘胶6，因此内部的线缆2不会松动，结构稳定紧凑。而且内部产生的热量会经过导热绝缘胶6向外扩散，在散热件3的作用下加速导热绝缘胶6的散热，内部的热量也会相对应地加快往导热绝缘胶6传递，其散热效果得到极大的提升，能够满足较高的充电枪散热要求。

具体的，导热绝缘胶6为聚氨酯胶，或者为环氧树脂AB胶，或者为导热硅脂胶等具有绝缘且导热属性的固体胶。

本实施例中，导热绝缘胶6贴住端子固定件4的下端面，端子5通电产生的热量是主要的热量来源，导热绝缘胶6贴住端子固定件4可以把大部分热量传导出来散去。

具体的，如图1所示，散热件3为金属套，枪本体1开槽孔让导热绝缘胶6外露，且金属套贴合套在导热绝缘胶的外侧面。金属套的周侧排布有多个散热翅片，相邻两个散热翅片之间形成散热风道。金属套外周部套设有隔热的塑胶套(图中没示出)，防止使用者被高温的金属套烫伤。

另外，散热件还包括能够产生空气对流的吹气机构(图中未示出)，吹气机构为风扇，具体为马达驱动的小风扇，小风扇对准散热风道吹风。或者，吹气机构包括吹气管和气泵，吹气管一端口与气泵连接，另一端口朝向导热绝缘胶的外侧，吹气管可以有多条支管和一条总管，多条支管的一端口均连接总管，多条支管分别对准多个散热风道，这样可以在散热风道内较为精准地产生更大的空气对流，强冷带走更多的热量，其散热效果更好。还包括与吹气机构电连接的控制模块、与控制模块电连接的温度传感器，温度传感器用于将感应到的温度信息发送至控制模块，以使得控制模块控制吹气机构的启停以及吹风强度。通过建立功能模块构架，由计算机程序指令控制计算机系统来完成。由于把控制模块设置在枪本体1上，因此接收温度传感器的温度信息更加准确快速，进而控制吹气机构迅速。当温度传感器检测到枪本体1的温度达到预设温度后，控制模块启动吹气机构对枪本体吹风散热，加快热量往大气中散出，避免了因充电枪温度过高而必须断电降温的问题，而且能够根据温度的高低以及充电时间，进一步控制吹气机构的风冷强度，满足不同情况的风冷需求，更加智能化。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。