1.一种双电机纯电车的冷却系统，其特征在于，包括通过冷却液管路依次连接并构成循环的电动水泵(3)、待冷却组件和散热器(1)，所述的冷却组件包括并联的两组分别连接电动水泵(3)出口和散热器(1)入口的冷却单元，其中一组由串联的电机控制器(4)和驱动电机一(7)组成，另一组由串联的三合一控制器(5)和驱动电机二(6)组成，在散热器(1)和电动水泵(3)之间管路上还接入平衡支路，所述平衡支路的端部还设有膨胀水箱(8)。
2.根据权利要求1所述的一种双电机纯电车的冷却系统，其特征在于，所述膨胀水箱(8)顶部采用设定闭合压力的压力盖封住。
3.根据权利要求1所述的一种双电机纯电车的冷却系统，其特征在于，所述散热器(1)与电动水泵(3)之间管路上还布置有过滤件(2)。
4.根据权利要求3所述的一种双电机纯电车的冷却系统，其特征在于，在散热器(1)与电动水泵(3)之间还另引一条与所述过滤件(2)并联的应急旁路(9)，在应急旁路(9)上沿冷却液流动方向依次设置有设定开启压力的泄压阀(10)和单向阀(11)。
5.根据权利要求4所述的一种双电机纯电车的冷却系统，其特征在于，在泄压阀(10)和单向阀(11)之间还设有流量传感器，所述流量传感器还反馈连接报警器。
6.根据权利要求3所述的一种双电机纯电车的冷却系统，其特征在于，在过滤件(2)两端的管路上还分别设置有一个截止阀(12)。