1.一种汽车泵体用固定座，包括转动座(1)、环形框(11)和基板(6)，其特征在于：所述环形框(11)与基板(6)之间的前后两侧均垂直焊接有支撑柱(7)，所述环形框(11)与基板(6)之间的左右两侧均转动插接有转动螺纹杆(4)，两根所述转动螺纹杆(4)的顶端外壁均固定套接有齿轮盘(2)，两根所述转动螺纹杆(4)底端外壁滑动套接有固定套(5)，且两个固定套(5)的底端面与基板(6)的上端面固定连接，两个所述转动螺纹杆(4)的外壁通过外螺纹转动套接有转动套(3)，两个所述转动套(3)均位于两个所述固定套(5)的上方，所述转动套(3)与固定套(5)的侧壁均铰接有铰接杆(10)，且转动套(3)与固定套(5)的铰接杆(10)之间铰接有夹紧板(9)，所述转动座(1)的内腔顶端侧壁内嵌有若干个呈环形分布，且可自转的钢珠(12)，所述转动座(1)盖合在环形框(11)的外侧，且若干个钢珠(12)与环形框(11)的顶端面转动贴合，所述转动座(1)的内腔底端边缘侧壁设有环形齿条(14)，且与两个所述转动螺纹杆(4)的齿轮盘(2)相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车泵体用固定座，其特征在于：所述环形框(11)位于基板(6)的正上方，且外径相同。
3.根据权利要求1所述的一种汽车泵体用固定座，其特征在于：两个所述夹紧板(9)左右正对，且上下两端均设有弧形块(8)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车泵体用固定座，其特征在于：上下两个所述铰接杆(10)的长度之和比转动套(3)距离固定套(5)之间竖直间距大10cm。
5.根据权利要求1所述的一种汽车泵体用固定座，其特征在于：所述转动座(1)的顶端中心开设有与环形框(11)的内侧孔径相同的匹配孔(13)。